СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Цепь электромагнитной муфты компрессора системы кондиционирования
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Цепь электромагнитной муфты компрессора системы кондиционирования |
ОПИСАНИЕ
Когда блок управления системой кондиционирования в сборе включается, через контакт MGC блока управления передается сигнал включения электромагнитной муфты. Затем включается силовой полупроводниковый интегрированный ЭБУ для приведения в действие электромагнитной муфты в сборе.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Сохранение данного DTC может быть связано с неисправностями ECM. Поэтому перед следующей проверкой проверьте все коды DTC системы SFI и убедитесь, что система исправна.
Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN
Проверьте работоспособность системы передачи данных CAN с помощью GTS.
Нажмите здесьClick here
Result
Result
Перейдите к
DTC системы передачи данных CAN не выводятся
А
Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN
Б
ПРОВЕРЬТЕ СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ
С помощью вольтметра снимите показания сигнала силового полупроводникового интегрированного ЭБУ.
Нажмите здесьClick here
OK
Отображается показание, соответствующее нормальному сигналу.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ (ПОКАЗАНИЯ СИГНАЛА)
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И МАССА)
Извлеките силовой полупроводниковый интегрированный ЭБУ из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick here
*a
Устройство без силового полупроводникового интегрированного ЭБУ
(Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе)
-
-
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
2A-1 (ALT) - масса
Всегда
11-14 В
1A-1 (BATT) - масса
Всегда
11-14 В
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
1D-14 (GND1) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
1G-5 (GND2) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ - КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ)
Отсоедините разъем D13 компрессора системы кондиционирования в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
1D-12 (L) - D13-3 (MG+)
Всегда
Менее 1 Ом
1D-12 (L) или D13-3 (MG+) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ)
Отсоедините разъем J42 блока управления системой кондиционирования.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
1D-4 (-S) - J42-9 (MGC)
Всегда
Менее 1 Ом
1D-4 (-S) или J42-9 (MGC) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ В СБОРЕ
-
*a
Устройство с отсоединенным жгутом проводов
(компрессор системы кондиционирования в сборе)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D13-3 (MG+) - масса
20°C (68°F)
3,8–4,2 Ом
Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту D13-3 (MG+), после чего убедитесь, что происходит следующее: 1) наличие звука срабатывания электромагнитной муфты и 2) блокировку ротора и ступицы электромагнитной муфты.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ЗОНЕ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Нажмите здесьClick hereClick here
-