ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА


  1. УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ


    1. Противоугонная система может находиться в одном из следующих состояний.

      Состояние Описание Обнаружение угона
      Состояние неготовности Противоугонная система не включена пользователем. Невозможно
      Состояние подготовки к включению Это состояние предшествует включению противоугонной системы (переходу в состояние готовности), когда система включается пользователем, и является подготовительным. Невозможно
      Состояние готовности Противоугонная система включена (обнаружение угона возможно). Возможно
      Состояние включения сигнализации Обнаружена попытка угона, и выдается предупреждение. Возможно
      B002NA5E01

    2. Состояния противоугонной системы изменяются в соответствии с приведенной выше таблицей при выполнении условий переходов.

      Условие Позиция
      (1)

      В состоянии неготовности 1, когда зажигание выключено, состояние системы изменяется только при выполнении одного из следующих условий:


      • Когда все двери закрыты и капот двигателя закрыт, все двери блокируются с использованием дистанционного управления или интеллектуальной системы посадки и запуска*1.

      • Когда все двери и капот двигателя закрыты, все двери блокируются с помощью механического ключа.
      (2) Прошло приблизительно 30 с.
      (3)

      • Двери разблокируются с помощью дистанционного управления или посредством интеллектуальной системы посадки и запуска*1.

      • Открыта какая-либо дверь.

      • Нажимается выключатель зажигания*1.

      • Ключ зажигания вставляется в цилиндр замка зажигания.*2

      • Ключ зажигания переводится в положение ON (ВКЛ).

      • Любые двери разблокируются с использованием механического ключа.
      (4)

      • Капот двигателя открывается, когда он закрыт.

      • Когда все двери закрыты, открывается какая-либо дверь.

      • Спустя не менее 5 с после нажатия выключателя зажигания источник питания переходит из режима OFF(ВЫКЛ) в режим ON (ВКЛ) (IG) без нажатия выключателя зажигания.*1

      • Замок зажигания переводится из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ).
      (5)

      • Зажигание включено и частота вращения коленчатого вала двигателя 550 об/мин поддерживается в течение 2 с.

      • Ключ зажигания переводится в положение ACC или ON (ВКЛ).

      • Все двери разблокируются с помощью дистанционного управления или посредством интеллектуальной системы посадки и запуска*1.

      • Дверь разблокируется посредством механического ключа.

      • Выключатель зажигания переводится в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG) в течение 5 секунд после его нажатия.*1
      (6) Примерно через 27,5 с сигнализация выключается и система возвращается в состояние готовности.
      (7) Капот двигателя открыт → закрыт.
      (8)

      • Открыта какая-либо дверь.

      • Нажимается выключатель зажигания.*1

      • Ключ зажигания вставляется в цилиндр замка зажигания.*2

      • Замок зажигания переводится в положение ACC или ON (ВКЛ).

      • Все двери разблокируются с помощью дистанционного управления или посредством интеллектуальной системы посадки и запуска*1.

      • Дверь разблокируется посредством механического ключа.
      (9)

      В состоянии неготовности 1, когда зажигание выключено, состояние системы изменяется только при выполнении одного из следующих условий:


      • Когда все двери закрыты и капот двигателя открыт, все двери блокируются с использованием дистанционного управления или интеллектуальной системы посадки и запуска*1.

      • Когда все двери закрыты и капот двигателя открыт, все двери блокируются с помощью механического ключа.
      (10) Открывается капот двигателя.

      *1: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

      *2: для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска