СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ОПИСАНИЕ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ

  1. КОНСТРУКЦИЯ

    1. Для улучшения коррозионной стойкости выпускные трубы изготавливаются из нержавеющей стали.

    2. Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор используется для центральной выпускной трубы и приемную трубу в сборе*2 в сборе*1, снижающий токсичность отработавших газов.

      *1: Кроме EURO VI моделей VId-TEMP и Китая

      *2: VI для моделей для Китая

    3. Используется шаровой шарнир Для соединения каталитического нейтрализатора в выпускном коллекторе в сборе и приемной трубы в сборе и центральной выпускной трубы в сборе на заднюю выпускную трубу в сборе. В результате ослабляется шум внутри автомобиля, минимизируются вибрации, и обеспечивается облегчение конструкции.

      Figure 1. Кроме EURO VI моделей VId-TEMP и Китая
      W129832C01

      *1

      Прокладка

      *2

      Приемная труба в сборе

      *3

      TWC

      *4

      Центральная выпускная труба в сборе

      *5

      Основной глушитель

      *6

      Задняя выпускная труба в сборе

      *7

      Вспомогательный глушитель

      -

      -

      *a

      Шаровое шарнирное соединение

      -

      -
      Figure 2. VId-TEMP для моделей EURO
      W139298C01

      *1

      Прокладка

      *2

      Приемная труба в сборе

      *3

      GPF

      *4

      Центральная выпускная труба в сборе

      *5

      Основной глушитель

      *6

      Задняя выпускная труба в сборе

      *7

      Вспомогательный глушитель

      -

      -

      *a

      Шаровое шарнирное соединение

      -

      -
      Figure 3. Vi для моделей для Китая
      W139299C01

      *1

      Прокладка

      *2

      TWC

      *3

      Приемная труба в сборе

      *4

      Вспомогательный глушитель № 2

      *5

      Центральная выпускная труба в сборе

      *6

      Основной глушитель

      *7

      Задняя выпускная труба в сборе

      *8

      Вспомогательный глушитель

      *a

      Шаровое шарнирное соединение

      -

      -