СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ Двигатель не запускается
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Двигатель не запускается |
ОПИСАНИЕ
Если двигатель не запускается, и никакие коды DTC не выводятся, возможно следующее:
В цепи между телефонным приемопередатчиком в сборе и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) имеется короткое замыкание.
Включена система блокировки.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Перед заменой телефонного приемопередатчика в сборе, ECM или блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) изучите сервисный бюллетень.
При замене приемопередатчика телефона в сборе необходимо настроить контрактный режим.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Powertrain > Engine > Clear DTCs
Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs
Body Electrical > Telematics > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG).
По истечении 10 с проверьте коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Powertrain > Engine > Trouble Codes
Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
Body Electrical > Telematics > Trouble Codes
Result
Result
Перейти К
DTC не выводятся.
А
DTC системы SFI выводятся.
B
Выводятся коды DTC системы иммобилайзера.
C
Выводятся DTC системы посадки и запуска (функции запуска).
D
Выводятся коды DTC блокировки системы.
E
ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ
Убедитесь, что двигатель запускается нормально.
OK
Двигатель запускается нормально.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ БЛОКИРОВКИ (УСТАНОВКУ)
Проверьте установку системы блокировки.
Tip:Обратитесь к поставщику услуг, с которым у клиента заключен договор, чтобы определить, включена ли система блокировки.
Result
Result
Перейти К
Система блокировки не включена.
A
Система блокировки включена.
B
B ВЫКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ БЛОКИРОВКИ
ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ (СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ВЫКЛЮЧЕНА)
Сядьте в автомобиль, имея при себе передатчик электронного ключа в сборе.
Нажмите выключатель зажигания, не нажимая педаль тормоза, и удостоверьтесь, что контрольная лампа безопасности прекращает мигать и гаснет одновременно с переходом источника питания в режим ON (ВКЛ) (ACC).
OK
Контрольная лампа безопасности прекращает мигать и гаснет одновременно с переходом источника питания в режим ON (ВКЛ) (ACC).
Tip:Если контрольная лампа безопасности переходит из мигающего режима в выключенное состояние одновременно с включением источника питания (ACC), иммобилайзер работает надлежащим образом.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ
Включите зажигание (IG).
По истечении 5 с запустите двигатель.
OK
Двигатель запускается нормально.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
*a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(телефонный приемопередатчик в сборе)
*b
Осциллограмма 1
*c
Осциллограмма 2
*d
Приблизительно 160 мс
*e
Приблизительно 270 мс
*f
Приблизительно 40 мс
*g
Приблизительно 60 мс
*h
Осциллограмма D
*i
Осциллограмма A
*j
Осциллограмма E
*k
Детали осциллограммы A
-
-
Контакты для подключения диагностического прибора
Условие
Настройки прибора
Заданные условия
I131-1 (BLK1) - I131-9 (E)
Проверьте форму сигнала при запуске двигателя или в момент включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
2 В/ДЕЛ., 500 мс/дел.
Формирование импульсов (см. сигнал 1)
I131-2 (BLK4) - I131-9 (E)
Проверьте форму сигнала при запуске двигателя или в момент включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
2 В/ДЕЛ., 500 мс/дел.
Формирование импульсов (см. сигнал 2)
*a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(телефонный приемопередатчик в сборе)
*b
Осциллограмма 1
*c
Осциллограмма 2
*d
Приблизительно 160 мс
*e
Приблизительно 270 мс
*f
Приблизительно 40 мс
*g
Приблизительно 60 мс
*h
Осциллограмма C
*i
Осциллограмма B
*j
Осциллограмма F
*k
Детали осциллограммы B
-
-
Контакты для подключения диагностического прибора
Условие
Настройки прибора
Заданные условия
I131-7 (BLK2) - I131-9 (E)
Проверьте форму сигнала при запуске двигателя или в момент включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
2 В/ДЕЛ., 500 мс/дел.
Формирование импульсов (см. сигнал 1)
I131-8 (BLK3) - I131-9 (E)
Проверьте форму сигнала при запуске двигателя или в момент включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
2 В/ДЕЛ., 500 мс/дел.
Формирование импульсов (см. сигнал 2)
Note:Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.
Проверьте, выводятся ли сигналы в алфавитном порядке. Если нет, перейдите к пункту, указанному для неправильной формы сигнала.
OK
Форма сигналов в норме (см. рис.).
Result
Result
Перейти к
OK
А
NG (форма сигнала A или E не соответствует норме)
B
NG (форма сигнала B или F не соответствует норме)
C
NG (форма сигнала C не соответствует норме)
D
NG (форма сигнала D не соответствует норме)
E
B ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА))Click here
C ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ - ECM)Click here
D ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ - ECM)Click here
E ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА))Click here
ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЯ
Перерегистрируйте идентификатор связи.
Tip:См. Бюллетень технического обслуживания
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ
Проверьте, появляется ли признак неисправности при запуске двигателя с помощью зарегистрированного ключа.
OK
Двигатель запускается нормально.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK КОНЕЦ
NG ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА))
Отсоедините разъем I131 телефонного приемопередатчика в сборе.
Отсоедините разъем I26 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I131-2 (BLK4) - I26-4 (EFIO)
Всегда
Менее 1 Ом
I131-2 (BLK4) - масса
Всегда
10 кОм или более
I26-4 (EFIO) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)
Замените блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) новым.
Tip:См. Бюллетень технического обслуживания
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ
Выполните регистрацию.
Tip:См. Бюллетень технического обслуживания
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ
Убедитесь, что двигатель запускается нормально.
OK
Двигатель запускается нормально.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK КОНЕЦ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) НЕИСПРАВЕН)
NG ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ - ECM)
Отсоедините разъем I131 телефонного приемопередатчика в сборе.
Отсоедините разъем A35 ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I131-8 (BLK3) - A35-28 (IMI)
Всегда
Менее 1 Ом
I131-8 (BLK3) - масса
Всегда
10 кОм или более
A35-28 (IMI) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ
Замените телефонный приемопередатчик в сборе новым.
Tip:См. Бюллетень технического обслуживания
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ
Выполните регистрацию.
Tip:См. Бюллетень технического обслуживания
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ
Убедитесь, что двигатель запускается нормально.
OK
Двигатель запускается нормально.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK КОНЕЦ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)
ЗАМЕНИТЕ ECM
Замените ECM новым.
Нажмите здесьClick here
Tip:См. Бюллетень технического обслуживания
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Powertrain > Engine > Clear DTCs
Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs
Body Electrical > Telematics > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG).
По истечении 10 с проверьте коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Powertrain > Engine > Trouble Codes
Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
Body Electrical > Telematics > Trouble Codes
Result
Result
Перейти К
DTC не выводятся.
А
DTC системы SFI выводятся.
B
Выводятся коды DTC системы иммобилайзера.
C
Выводятся DTC системы посадки и запуска (функции запуска).
D
Выводятся коды DTC блокировки системы.
E
A КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ - ECM)
Отсоедините разъем I131 телефонного приемопередатчика в сборе.
Отсоедините разъем A35 ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I131-7 (BLK2) - A35-45 (IMO)
Всегда
Менее 1 Ом
I131-7 (BLK2) - масса
Всегда
10 кОм или более
A35-45 (IMO) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ЗАМЕНИТЕ ECM
Замените ECM новым.
Нажмите здесьClick here
Tip:См. Бюллетень технического обслуживания
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Powertrain > Engine > Clear DTCs
Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs
Body Electrical > Telematics > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG).
По истечении 10 с проверьте коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Powertrain > Engine > Trouble Codes
Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
Body Electrical > Telematics > Trouble Codes
Result
Result
Перейти К
DTC не выводятся.
А
DTC системы SFI выводятся.
B
Выводятся коды DTC системы иммобилайзера.
C
Выводятся DTC системы посадки и запуска (функции запуска).
D
Выводятся коды DTC блокировки системы.
E
ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ
Убедитесь, что двигатель запускается нормально.
OK
Двигатель запускается нормально.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)
NG ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА))
Отсоедините разъем I131 телефонного приемопередатчика в сборе.
Отсоедините разъем I26 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I131-1 (BLK1) - I26-3 (EFII)
Всегда
Менее 1 Ом
I131-1 (BLK1) - масса
Всегда
10 кОм или более
I26-3 (EFII) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ
Замените телефонный приемопередатчик в сборе новым.
Tip:См. Бюллетень технического обслуживания
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ
Выполните регистрацию.
Tip:См. Бюллетень технического обслуживания
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ
Убедитесь, что двигатель запускается нормально.
OK
Двигатель запускается нормально.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK КОНЕЦ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)
NG ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)