СИСТЕМА SFI, диагностические DTC: P1160 и P2119

Код DTC Наименование DTC
P1160 Неисправность возвратной пружины дроссельной заслонки
P2119 Выход за пределы допустимого диапазона / неправильное значение параметра в системе управления дроссельной заслонкой в корпусе дроссельной заслонки

ОПИСАНИЕ

Электронная система управления дроссельной заслонкой состоит из привода дроссельной заслонки, датчика положения дроссельной заслонки, датчика положения педали акселератора и ECM. ECM управляет приводом дроссельной заслонки с тем, чтобы положение дроссельной заслонки соответствовало поступающим командам. Датчик положения дроссельной заслонки определяет угол поворота дроссельной заслонки и посылает в ECM сигнал обратной связи, чтобы ЕСМ мог надлежащим образом осуществить управление дроссельной заслонкой.

№ DTC

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

P1160

После установки угла поворота дроссельной заслонки равным 40% в режиме управления приводом дроссельной заслонки, изменение угла поворота после выключения привода дроссельной заслонки составляет менее 2°.

(логика диагностирования за 1 поездку)

Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе

P2119

Угол поворота дроссельной заслонки продолжает существенно отличаться от заданного.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Электронная система управления дроссельной заслонкой

  • Жгут проводов или разъем

  • ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

P1160

Когда ECM прекращает подачу питания на привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка возвращается в полностью закрытое положение под воздействием пружины. Если дроссельная заслонка не возвращается в требуемое положение при выключенном реле ETCS, ECM интерпретирует это как заедание дроссельной заслонки, включает лампу MIL и регистрирует код DTC.

P2119

ECM определяет фактический угол поворота дроссельной заслонки на основании сигнала датчика положения дроссельной заслонки. Фактический угол поворота дроссельной заслонки сопоставляется с углом поворота, заданным ECM. Если разница между данными значениями выходит за пределы диапазона допустимых значений, ECM определяет это как неисправность электронной системы управления дроссельной заслонкой. ЕСМ включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание и GTS.

  3. Удалите DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC) (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

  4. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  5. Включите зажигание и GTS.

  6. Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет уровня не менее 75°C (167°F).

  7. Полностью нажмите педаль акселератора и отпустите ее.

  8. Двигайтесь на автомобиле со скоростью 10 км/час (6,25 мили в час) в течение не менее 1 мин.

    CAUTION:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

  9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

  10. Считайте коды DTC, ожидающие обработки.

    Tip:
    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  12. Введите DTC: P1160 или P2119.

  13. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS

    Описание

    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tip:
    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

  14. Если результатом проверки является состояние INCOMPLETE или N/A, и коды DTC не выводятся, выполните стандартную поездку и проверьте наличие долговременных кодов DTC (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

    Tip:
    • Если выводится постоянный код DTC, система неисправна.

    • Если постоянные коды DTC не выводятся, система исправна.

Функция работы в аварийном режиме

При сохранении этого DTC или других DTC, относящихся к неисправностям в системе ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой), ЕСМ переходит в аварийный режим работы. Во время работы в аварийном режиме ЕСМ прекращает подачу тока к приводу дроссельной заслонки, и дроссельная заслонка возвращается в полностью закрытое положение посредством возвратной пружины. Таким образом, для поддержания минимальной скорости движения автомобиля ECM регулирует выходную мощность двигателя посредством управления впрыском топлива (прерывистого прекращения подачи топлива) и углом опережения зажигания в соответствии с углом поворота педали акселератора. Если слегка нажать и удерживать педаль акселератора, автомобиль будет медленно двигаться.

Аварийный режим работы продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено нормальное состояние и пока зажигание не будет выключено.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:
  • Никогда не чистите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tip:
  • См. "Data List / Active Test" [Throttle Position No. 1, Throttle Motor Position No. 2, Throttle Position Command, Throttle Motor Duty (Open) и Throttle Motor Duty (Close)] (стр.Щелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке).

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО P1160 ИЛИ P2119)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Удалите коды DTC.

      Table 1. Result

      Result

      Перейдите к

      DTC P1160 и/или P2119 выводится

      A

      DTC P1160 и/или P2119 и прочие DTC выводятся

      B

      Tip:

      Если выводятся какие-либо другие коды, помимо P1160 и/или P2119, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПОЛОЖЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Сбросьте коды DTC (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Throttle Position No. 1 и Throttle Position Command.

    8. Считайте значения, отображаемые на GTS, быстро нажимая до упора и отпуская педаль акселератора.

      Table 2. Result

      Result

      Перейти К

      Throttle Position No. 1 не меняется

      А

      Throttle Position No. 1 немного меняется

      B

      Tip:

      Когда выводится код DTC, система переходит в аварийный режим. Поэтому используйте данные, выводимые только до момента регистрации кода DTC.

    ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (ОСМОТРИТЕ ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ)Щелкните по следующей ссылке

  3. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)

    1. Проверьте корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе Щелкните по следующей ссылке.

    ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕЩелкните по следующей ссылке

  4. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (ОСМОТРИТЕ ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ)

    1. Убедитесь в отсутствии загрязнений между дроссельной заслонкой и корпусом. При необходимости очистите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе. Убедитесь в плавности хода дроссельной заслонки.

      OK

      Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними частицами и движется плавно.

    ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕЩелкните по следующей ссылке

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПОЛОЖЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Сбросьте коды DTC (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Throttle Position No. 1, Throttle Position No. 2 и Throttle Position Command.

    8. Считайте значения, отображенные на GTS, покачивая жгут проводов ECM.

    9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    10. Удалите коды DTC.

      Table 3. Result

      Result

      Перейти К

      При покачивании жгута проводов значение в списке Data List меняется, либо выводится код DTC

      А

      Любое другое состояние

      B

    ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTCЩелкните по следующей ссылке

  6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ECM - КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ)

    1. Поскольку DTC был сохранен из-за изменения сопротивления контактов в разъеме, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

    КОНЕЦ

  7. ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    1. Замените корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе Щелкните по следующей ссылке.

  8. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ КОД DTC СНОВА

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Сбросьте коды DTC (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

    6. Включите зажигание.

    7. Включите GTS.

    8. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    10. Удалите коды DTC.

      Table 4. Result

      Result

      Следующий шаг

      DTC не выводится

      A

      DTC P1160 и/или P2119 выводится

      B