ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    1. Проверьте работу топливного насоса.

      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Включите питание (IG).

        Note:

        Не запускайте двигатель.

      3. Включите GTS.

      4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

        Powertrain > Engine and ECT > Active Test

        Информация на дисплее прибора

        Control the Fuel Pump / Speed

      5. Проверьте давление в топливопроводе со стороны топливного патрубка. Убедитесь в том, что слышно, как топливо поступает из топливного бака. Если звук не слышен, проверьте реле, топливный насос, ЕСМ и разъемы жгута проводов.

    2. Проверьте, нет ли утечек топлива.

      1. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта. При обнаружении утечки топлива при необходимости отремонтируйте или замените детали.

    3. Выключите зажигание.

    4. Отсоедините GTS от DLC3.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    1. Сбросьте давление в топливной системе.

      Нажмите здесьClick here

    2. Проверьте напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение

      11–14 В

    3. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    4. A368970

      Снимите зажим топливопровода № 2 с разъема топливопровода.

    5. Отсоедините топливопровод № 2 в сборе (для непосредственного впрыска).

      1. A368971

        Отсоедините топливопровод № 2 от топливного патрубка.

        Нажмите здесьClick here

    6. Отсоедините топливопровод в сборе (для впрыска во впускной канал).

      1. A368972

        Отсоедините топливопровод от топливного патрубка.

        Нажмите здесьClick here

    7. A269696C15

      *1

      Топливопровод в сборе (со стороны автомобиля)

      *a

      SST (хомут шланга)

      *b

      SST (тройник)

      *c

      SST (измерительный прибор)

      *d

      SST (соединитель шланга)

      *e

      SST (шланг)

      *f

      SST (соединитель топливопровода)

      *g

      Топливопровод (со стороны автомобиля)

      Установите SST (датчик давления топлива EFI), как показано на рисунке.

      09268-45101

      09268-41250

      09268-41260

      09268-41280

      09268-41500

      09268-41700

      95336-08070

    8. Вытрите все остатки разлитого топлива.

    9. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    10. Подключите GTS к DLC3.

    11. Включите питание (IG).

      Note:

      Не запускайте двигатель.

    12. Включите GTS.

    13. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

      Powertrain > Engine and ECT > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Control the Fuel Pump / Speed

    14. Измерьте давление в топливной системе.

      Номинальное давление в топливной системе

      196 - 833 кПа (2,0 - 8,5 кгс/см2,28- 121 фунтов на кв.дюйм)

      • Если давление топлива ниже номинального, проверьте топливные шланги и их разъемы, топливный насос, топливный фильтр и главный топливный клапан.

      • Если результат не соответствует требованиям, замените главный топливный клапан в сборе.

    15. Отсоедините GTS от DLC3.

    16. Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).

      Нажмите здесьClick here

    17. Запустите двигатель.

    18. Измерьте давление в топливной системе на холостом ходу.

      Номинальное давление в топливной системе

      196 - 833 кПа (2,0 - 8,5 кгс/см2,28- 121 фунтов на кв.дюйм)

      Tip:

      См. номинальную частоту вращения на холостом ходу.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    19. Выключите двигатель.

    20. Убедитесь в том, что указанное значение давления в топливной системе сохраняется в течение 5 минут.

      Номинальное давление в топливной системе

      98 кПа (1,0 кгс/см2, 14фунтовна кв. дюйм) или более

      Если результат не соответствует требованиям, проверьте топливный насос, главный топливный клапан в сборе и/или топливные форсунки в сборе.

    21. После проверки давления в топливной системе отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и осторожно, избегая разбрызгивания топлива, снимите SST.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    22. Подсоедините топливопровод в сборе (для впрыска во впускной канал).

      1. Подсоедините топливный патрубок топлива к топливопроводу.

        Нажмите здесьClick here

    23. Подсоедините топливопровод № 2 в сборе (для непосредственного впрыска).

      1. Подсоедините топливопровод № 2 к топливному патрубку.

        Нажмите здесьClick here

    24. Установите зажим топливопровода № 2 на разъем топливопровода.

    25. Проверьте, нет ли утечек топлива.

      Нажмите здесьClick here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (высокого давления)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).

      Нажмите здесьClick here

    5. Запустите и прогрейте двигатель.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Injection Way / Direct / Data List / Fuel Press.

      Powertrain > Engine and ECT > Active Test

      Экран активной диагностики

      Control the Injection Way

      Экран Data List

      Fuel Press

    7. Проверьте давление в топливной системе в контуре высокого давления на холостом ходу (рычаг переключения передач в положении N, двигатель прогрет, и система кондиционирования выключена).

      Номинальное давление в топливной системе

      1800 - 2800 кПа (18,4 - 28,6 кгс/см2, 261-406 фунтов на кв. дюйм)

      Если результат не соответствует требованиям, проверьте топливный насос, топливный насос в сборе, датчик давления в топливной системе и жгуты проводов.

    8. Выключите двигатель.