КЛАПАН РОГ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ

   Tip:

   После замены клапана РОГ в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".

   Нажмите здесьClick here

   1. Установите новую прокладку клапана РОГ на клапан РОГ в сборе.

   2. Установите клапан РОГ в сборе на охладитель РОГ в сборе и закрепите 2 гайками.

      25 Н*м

      255 кгс*см

      18 фунт-сила-футов

   3. 

      *a	Вверх (Когда клапан РОГ в сборе установлен на двигатель в сборе)
      *b	Метка, нанесенная краской

      Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1 к клапану РОГ и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

      Tip:

      Убедитесь, что направление фиксатора соответствует показанному на рисунке.

2. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН РОГ С ОХЛАДИТЕЛЕМ В СБОРЕ

   1. Временно закрепите клапан РОГ с охладителем в сборе на головку блока цилиндров в сборе и закрепите 2 гайками.

   2. Установите новую прокладку трубы № 2 на клапан РОГ в сборе.

   3. Установите новую прокладку охладителя РОГ на штуцер РОГ.

   4. Установите новую прокладку охладителя РОГ на штуцер РОГ.

   5. Установите на впускной коллектор новую впускную прокладку РОГ.

   6. Подсоедините трубу РОГ № 2 к клапану РОГ в сборе и временно закрепите 2 болтами.

   7. Подсоедините штуцер РОГ к охладителю РОГ в сборе и временно закрепите 2 болтами.

   8. Временно установите № 2 трубы РОГ на впускной коллектор и закрепите 2 болтами.

   9. Предварительно установите штуцер РОГ на каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе (TWC: Передний каталитический нейтрализатор) и блок цилиндров в сборе и закрепите 2 болтами и гайкой.

   10. Затяните 8 болтов и 3 гайки в порядке, показанном на рисунке.

       

       *a	Болт (A)	*b	Болт (B)
       *c	Болт (C)	*d	Гайка (A)
       *e	Гайка (B)	-	-
       	Болт		Гайка

       Болт (А) и гайка (B)

       36 Н*м

       367 кгс*см

       27 фунт-сила-футов

       Болт (B)

       25 Н*м

       255 кгс*см

       18 фунт-сила-футов

       Болт (C)

       10 Н*м

       102 кгс*см

       7 фунт-сила-футов

       Гайка (A)

       21 Н*м

       214 кгс*см

       15 фунт-сила-футов

   11. Введите в зацепление зажим жгута проводов на № 2 трубу РОГ.

   12. Временно закрепите 2 кронштейна клапана РОГ 4 болтами.

   13. 

       Затяните 4 болта в порядке, указанном на рисунке.

       21 Н*м

       214 кгс*см

       15 фунт-сила-футов

   14. Установите кронштейн топливного шланга на кронштейн клапана РОГ с шарниром крышки двигателя.

       13 Н*м

       133 кгс*см

       10 фунт-сила-футов

   15. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 к охладителю РОГ и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

       

       *1	Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2	*2	Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3
       *3	Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4	-	-
       *a	1 - 6 мм (0,0394 - 0,236 дюйма)	*b	Метка, нанесенная краской
       *c	Вверх	*d	Левая сторона

       Tip:

       Убедитесь, что направление фиксатора соответствует показанному на рисунке.

   16. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 к охладителю РОГ и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

       Tip:

       Убедитесь, что направление фиксатора соответствует показанному на рисунке.

   17. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 к клапану РОГ и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

       Tip:

       Убедитесь, что направление фиксатора соответствует показанному на рисунке.

   18. 

       *a	Вверх
       *b	Передняя сторона
       *c	15°
       *d	Метка, нанесенная краской

       Подсоедините шланг охлаждающей жидкости к охладителю РОГ в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

       Tip:

       Закрепите фиксатор в пределах зоны, показанной на рисунке.

   19. Закрепите шланг охлаждающей жидкости хомутом.

   20. Подсоедините разъем клапана РОГ в сборе.

3. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

   1. Подсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

   2. Заверните болт.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

   3. С помощью торцевого ключа "TORX" E6, подсоедините жгут электропроводки двигателя и закрепите ее болтом.

      5,0 Н*м

      51 кгс*см

      44 фунт-сила-дюйма

   4. Заверните 2 болта и гайку.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

4. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

   Нажмите здесьClick here

5. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

   Нажмите здесьClick here

6. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

   Нажмите здесьClick here

7. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

   Нажмите здесьClick here

8. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

   Нажмите здесьClick here

9. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

   Нажмите здесьClick here

10. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

11. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    1. После замены клапана РОГ в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".

       Нажмите здесьClick here