ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
| *1 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | - | - |
Отсоедините разъем распределительного блока панели приборов в сборе и разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакт № | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| 4E-1 - масса | B - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| 4F-1 - масса | B - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Измерьте сопротивление на разъеме со стороны жгута проводов в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| 4B-7 - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Вновь подсоедините разъем распределительного блока панели приборов в сборе и разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| 4B-19 - масса | P - масса | Источник питания ACC | Зажигание включено (АСС) | 11-14 В |
| Зажигание выключено | Менее 1 В | |||
| 4C-22 - масса | V - масса | Источник питания IG | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
| Зажигание выключено | Менее 1 В | |||
| 4D-27 - масса | B - масса | Питание левой лампы рассеянного освещения | Всегда | 11-14 В |
| 4B-15 - масса | B - масса | Питание правой лампы рассеянного освещения | Всегда | 11-14 В |
| 4D-31 - масса | L - масса | Питание лампы освещения проема левой двери и лампы освещения багажного отделения № 1 | Реле DOME CUT включено | 11-14 В |
| Реле DOME CUT выключено | Менее 1 В | |||
| 4B-18 - масса | L - масса | Питание ламп освещения салона № 1 и лампы освещения проема правой двери | Реле DOME CUT включено | 11-14 В |
| Реле DOME CUT выключено | Менее 1 В | |||
| 4B-16 - масса | R - масса | Питание лампы индивидуального освещения в сборе и ламп аксессуарных зеркал | Реле DOME CUT включено | 11-14 В |
| Реле DOME CUT выключено | Менее 1 В | |||
| 4B-10 - масса | LG - масса | Выход управления освещением салона | Лампы освещения салона выключены (при управлении системой подсветки при посадке в автомобиль) | 11-14 В |
| Лампы освещения салона включены (при управлении системой подсветки при посадке в автомобиль) | Менее 1 В | |||
| 4B-11 - масса | R - масса | Выход управления лампами освещения углублений для ног | Лампы освещения углублений для ног выключены (при управлении системой подсветки при посадке в автомобиль) | 11-14 В |
| Лампы освещения углублений для ног включены (при управлении системой подсветки при посадке в автомобиль) | Менее 1 В | |||
| O1-27 (DMDR) - масса | L - масса | Вход сигнала переключателя двери | Дверной выключатель в положении ON (ВКЛ) | Менее 1 В |
| Дверной выключатель в положении OFF (ВЫКЛ) | Формирование импульсов | |||
| O1-28 (DMON) - масса | W - масса | Вход сигнала выключателя переднего плафона освещения салона | Выключатель переднего плафона освещения салона во включенном состоянии | Менее 1 В |
| Выключатель переднего плафона освещения салона в выключенном состоянии | Формирование импульсов | |||
| O2-25(TCYL) - масса | R - масса | Вход управления лампой освещения багажного отделения | Лампа освещения багажного отделения № 1 выключена | 11-14 В |
| Лампа освещения багажного отделения № 1 включена | Менее 1 В | |||
| O2-6 (FLCY) - масса | V - масса | Вход выключателя освещения проема левой передней двери | Левая дверь открыта | Менее 1 В |
| Левая дверь закрыта | 11-14 В | |||
| O2-27 (FRCY) - масса | V - масса | Вход выключателя освещения проема правой передней двери | Правая дверь открыта | Менее 1 В |
| Правая дверь закрыта | 11-14 В | |||
| 4D-16 - масса | G - масса | Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения | Дверь багажного отделения открыта | Менее 1 В |
| Дверь багажного отделения закрыта | 11-14 В | |||
| 4B-26 - масса | G - масса | Вход датчика разблокировки левой двери | Левая дверь заблокирована | Формирование импульсов |
| Левая дверь разблокирована | Менее 1 В | |||
| 4B-27 - масса | B - масса | Вход датчика разблокировки правой двери | Правая дверь заблокирована | Формирование импульсов |
| Правая дверь разблокирована | Менее 1 В | |||
| O1-17 (FRCL) - масса | G - масса | Выход управления лампой освещения проема правой двери | Лампа освещения проема правой двери выключена | 11-14 В |
| Лампа освещения проема правой двери включена | Менее 1 В | |||
| O1-1 (FLCL) - масса | V - масса | Выход управления лампой освещения проема левой двери | Лампа освещения проема левой двери выключена | 11-14 В |
| Лампа освещения проема левой двери включена | Менее 1 В | |||
| O1-21 (LED1) - масса | W - масса | Выход лампы рассеянного освещения | Лампа рассеянного освещения выключена | 11-14 В |
| Управление затемнением рассеянного освещения работает (уменьшение яркости) | Формирование импульсов | |||
| Лампа рассеянного освещения горит на полной яркости | Менее 2,2 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) или распределительный блок панели приборов может быть неисправен.
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| O6-17 (SWIL) - O6-12 (AGND) | R - LG | Выходной сигнал управления подсветкой выключателя зажигания | Подсветка выключателя зажигания включена | 11 - 14 В |
| Подсветка выключателя зажигания выключена | Менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).