БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ
-
С помощью снятых магнитов масляного фильтра трансмиссии соберите всю стальную стружку. Осмотрите частицы и стружку в кожухе трансмиссии и на магнитах фильтра трансмиссионного масла, чтобы определить, какому типу износа подвергается автоматическая трансмиссия.
Результат
Сталь (магнитный материал)
износ подшипников, шестерен и пластины
Латунь (немагнитный материал)
Износ втулки
-
ПРОВЕРЬТЕ ДИСК ПЕРЕДНЕЙ МУФТЫ
-
Проверьте, нет ли износа и подгорания контактных поверхностей диска передней муфты, пластины многодисковой муфты переднего хода и фланца муфты переднего хода.
При необходимости замените их.
Note:Если фрикционная накладка какого-либо диска передней муфты отслоилась или выцвела, или если повреждена хотя бы часть канавки, замените все диски передней муфты.
Перед сборкой новых дисков передней муфты опустите их в жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota, как минимум, на 15 мин.
-
ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2
-
Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей диска муфты № 2, пластины муфты № 2 и фланца муфты прямой передачи.
При необходимости замените их.
Note:Если фрикционная накладка какого-либо диска сцепления № 2 отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все диски сцепления № 2.
Перед сборкой нового № Диск муфты, 2 опустите их в жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota, как минимум, на 15 мин.
-
ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1
-
Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей тормозного диска № 1, тормозной пластины № 1 и фланца тормоза № 1.
При необходимости замените их.
Note:Если фрикционная накладка какого-либо тормозного диска № 1 отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все тормозные диски № 1.
Перед сборкой нового тормозного диска № 1 опустите его в жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota, как минимум, на 15 мин.
-
Проверьте тормозной диск тормоза 2-й передачи
-
Проверьте, контактных поверхностей тормозного диска тормоза 2-й передачи, тормозной пластины тормоза 2-й передачи и фланец тормоза 2-й передачи изношены или следов подгорания.
При необходимости замените их.
Note:Если фрикционная накладка какого-либо тормозного диска тормоза 2-й передачи отслоилась или выцвела, или если повреждена хотя бы часть канавки, замените все тормозные диски тормоза 2-й передачи.
Перед сборкой нового тормозного диска тормоза 2-й передачи опустите его в жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota, как минимум, на 15 мин.
-
ПРОВЕРЬТЕ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ
-
С помощью штангенциркуля измерьте длину стяжной пружины муфты в свободном состоянии вместе с седлом.
Номинальная длина в свободном состоянии
14,1 мм (0,555 дюйма)
Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину муфты в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
-
С помощью штангенциркуля измерьте длину стяжной пружины тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода с седлом в свободном состоянии.
Номинальная длина в свободном состоянии
18,29 мм (0,720 дюйма)
Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ
-
С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулок солнечной шестерни планетарной передачи.
Номинальный внутренний диаметр
31,086 - 31,112 мм (1,224 - 1,225 дюйма)
Максимальный внутренний диаметр
31,112 мм (1,225 дюйма)
Если внутренний диаметр превышает максимально допустимое значение, замените солнечную шестерню планетарной передачи в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ
-
С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулки солнечной шестерни задней планетарной передачи.
Номинальный внутренний диаметр
22,06 - 22,086 мм (0,869 - 0,870 дюйма)
Максимальный внутренний диаметр
22,086 мм (0,870 дюйма)
Если внутренний диаметр превышает максимально допустимое значение, замените заднюю солнечную шестерню планетарной передачи в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ
-
для наружного сателлита:
С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между водилом планетарной передачи и ведущая сателлитами в 4 местах.
Номинальный зазор
0,2 - 0,64 мм (0,00787 - 0,0252 дюйма)
Если зазор превышает номинальный, замените переднюю планетарную передачу в сборе.
-
для внутреннего сателлита:
С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между водилом планетарной передачи и ведущая сателлитами в 4 местах.
Номинальный зазор
0,2 - 0,64 мм (0,00787 - 0,0252 дюйма)
Если зазор превышает номинальный, замените переднюю планетарную передачу в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ
-
для длинного сателлита:
С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между водилом планетарной передачи и ведущая сателлитами в 4 местах.
Номинальный зазор
0,15 - 1,05 мм (0,00591 - 0,0413 дюйма)
Если зазор превышает номинальный, замените заднюю планетарную передачу в сборе.
-
для короткого сателлита:
С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между водилом планетарной передачи и ведущая сателлитами в 4 местах.
Номинальный зазор
0,15 - 0,9 мм (0,00591 - 0,0354 дюйма)
Если зазор превышает номинальный, замените заднюю планетарную передачу в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЛЮФТ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА
Tip:
*a
Для моделей изготовления TMC
*b
Для моделей изготовления AW
Детали и узлы изготовления TMC (TOYOTA) и AW (AISIN AW) можно отличить по различающимся местам нанесения штамповкой серийного номера.
-
С помощью индикатора часового типа измерьте осевой люфт первичного вала.
Номинальный осевой люфт первичного вала
Для моделей изготовления TMC
0,378 - 1,147 мм (0,0149 - 0,0452 дюйма)
для моделей изготовления AW
0,332 - 1,103 мм (0,0131 - 0,0434 дюйма)
-
ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ C-3
Установите муфты C-3 и C-4 в сборе на передний масляный насос.
-

Масляное отверстие в крышке
С помощью индикатора часового типа измерьте зазор муфты С-3, подав сжатый воздух (приблизительно 200 кПа (2,0 кгс/см2, 29 фунтовнакв. дюйм)).
Зазор уплотнения (для справки)
0,19 - 0,61 мм (0,00748 - 0,0240 дюйма)
Tip:При подаче сжатого воздуха закройте пальцем место, показанное на рисунке.
Чтобы определить зазор, выполните измерения как минимум в 3 местах и усредните результаты.
Если зазор не соответствует указанному значению, замените муфты C-3 и C-4 в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ C-4
Установите муфты C-3 и C-4 в сборе на передний масляный насос.
-

Масляное отверстие в крышке
С помощью индикатора часового типа измерьте зазор муфты С-4, подав сжатый воздух (приблизительно 400 кПа (4,1 кгс/см2, 58 фунтовнакв. дюйм).
Зазор уплотнения (для справки)
0,27 - 0,73 мм (0,0106 - 0,0287 дюйма)
Tip:При подаче сжатого воздуха закройте пальцем место, показанное на рисунке.
Чтобы определить зазор, выполните измерения как минимум в 3 местах и усредните результаты.
Если зазор не соответствует указанному значению, замените муфты C-3 и C-4 в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ C-1
Установите переднюю планетарную передачу в сборе на муфту С-1 в сборе.
-

Масляное отверстие в крышке
С помощью индикатора часового типа измерьте зазор муфты С-1, подав сжатый воздух (приблизительно 200 кПа (2,0 кгс/см2, 29 фунтовнакв. дюйм)).
Ход поршня
0,8 - 1,0 мм (0,0315 - 0,0394 дюйма)
Tip:Обязательно закройте отверстие для заливки ATF, показанное на рисунке.
Чтобы определить зазор, выполните измерения как минимум в 3 местах и усредните результаты.
Если зазор не удовлетворяет требованиям, подберите подходящий фланец муфты переднего хода, при котором зазор не будет выходить за пределы заданного диапазона.
Tip:Существует 7 фланцев муфты переднего хода различной толщины.
Толщина фланца муфты переднего хода
Каталожный номер
Толщина
мм (дюйм,)
35635-33200
4.0 (0.157)
35635-33210
4,1 (0,161)
35635-33220
4,2 (0,165)
35635-33230
4,3 (0,169)
35635-33240
4,4 (0,173)
35635-33250
4,5 (0,177)
35635-33260
4,6 (0,181)
ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР ТОРМОЗА B-1
Tip:
*a
Для моделей изготовления TMC
*b
Для моделей изготовления AW
Детали и узлы изготовления TMC (TOYOTA) и AW (AISIN AW) можно отличить по различающимся местам нанесения штамповкой серийного номера.
-
С помощью индикатора часового типа измерьте зазор тормоза B-1, подав сжатый воздух (приблизительно 200 кПа (2,0 кгс/см2, 29 фунтовнакв. дюйм)).
Ход поршня
0,8 - 1,0 мм (0,0315 - 0,0394 дюйма)
Tip:Чтобы определить зазор, выполните измерения как минимум в 3 местах и усредните результаты.
Если зазор не удовлетворяет требованиям, подберите подходящий фланец тормоза № 1, при котором зазор не будет выходить за пределы заданного диапазона.
Tip:Существует 7 № фланцев тормоза № 1 различной толщины.
Толщина фланца тормоза № 1
Table 1. Для моделей изготовления TMC: Каталожный номер
Толщина
мм (дюйм.)
Метка
35676-33510
4.0 (0.157)
0
35676-33520
4,1 (0,161)
1
35676-33530
4,2 (0,165)
2
35676-33540
4,3 (0,169)
3
35676-33550
4,4 (0,173)
4
35676-33560
4,5 (0,177)
5
35676-33570
4,6 (0,181)
6
Table 2. для моделей изготовления AW: Каталожный номер
Толщина
мм (дюйм.)
Метка
35676-33580
4.0 (0.157)
0
35676-33590
4,1 (0,161)
1
35676-33600
4,2 (0,165)
2
35676-33610
4,3 (0,169)
3
35676-33620
4,4 (0,173)
4
35676-33630
4,5 (0,177)
5
35676-33640
4,6 (0,181)
6
-
ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ C-2
Tip:
*a
Для моделей изготовления TMC
*b
Для моделей изготовления AW
Детали и узлы изготовления TMC (TOYOTA) и AW (AISIN AW) можно отличить по различающимся местам нанесения штамповкой серийного номера.
-
С помощью индикатора часового типа измерьте зазор муфты С-2, подав сжатый воздух (приблизительно 400 кПа (4,1 кгс/см2, 58 фунтовнакв. дюйм).
Ход поршня
0,8 - 1,0 мм (0,0315 - 0,0394 дюйма)
Tip:Чтобы определить зазор, выполните измерения как минимум в 3 местах и усредните результаты.
Если зазор не удовлетворяет требованиям, подберите подходящий фланец муфты прямой передачи, при котором зазор не будет выходить за пределы заданного диапазона.
Tip:Существует 7 фланцев муфты прямой передачи различной толщины.
Толщина фланца муфты прямой передачи
Table 3. Для моделей изготовления TMC: Каталожный номер
Толщина
мм (дюйм.)
Метка
35675-33070
3.6 (0.142)
A
35675-33080
3.7 (0.146)
B
35675-33090
3.8 (0.150)
C
35675-33100
3,9 (0,154)
D
35675-33110
4.0 (0.157)
E
35675-33120
4,1 (0,161)
F
35675-33130
4,2 (0,165)
G
Table 4. для моделей изготовления AW: Каталожный номер
Толщина
мм (дюйм.)
Метка
35675-33140
3.6 (0.142)
-
35675-33150
3.7 (0.146)
-
35675-33160
3.8 (0.150)
-
35675-33170
3,9 (0,154)
-
35675-33180
4.0 (0.157)
-
35675-33190
4,1 (0,161)
-
35675-33200
4,2 (0,165)
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР ТОРМОЗА B-2
Tip:
*a
Для моделей изготовления TMC
*b
Для моделей изготовления AW
Детали и узлы изготовления TMC (TOYOTA) и AW (AISIN AW) можно отличить по различающимся местам нанесения штамповкой серийного номера.
-
С помощью индикатора часового типа измерьте зазор тормоза B-2, подав сжатый воздух (приблизительно 200 кПа (2,0 кгс/см2, 29 фунтовнакв. дюйм)).
Ход поршня
1,0 - 1,2 мм (0,0394 - 0,0472 дюйма)
Tip:Чтобы определить зазор, выполните измерения как минимум в 3 местах и усредните результаты.
Если зазор не соответствует указанному значению, подберите подходящий тормозной фланец тормоза 2-й передачи, при котором зазор не будет выходить за пределы указанного диапазона.
Tip:Существует 7 фланцев тормоза 2-й передачи различной толщины.
Толщина фланца тормоза 2-й передачи
Table 5. Для моделей изготовления TMC: Каталожный номер
Толщина
мм (дюйм.)
Метка
35678-33210
5,0 (0,197)
A
35678-33220
5,1 (0,201)
B
35678-33230
5,2 (0,205)
C
35678-33240
5,3 (0,209)
D
35678-33250
5,4 (0,213)
E
35678-33260
5,5 (0,217)
F
35678-33270
5,6 (0,220)
G
Table 6. для моделей изготовления AW: Каталожный номер
Толщина
мм (дюйм.)
Метка
35678-33280
5,0 (0,197)
0
35678-33290
5,1 (0,201)
1
35678-33300
5,2 (0,205)
2
35678-33310
5,3 (0,209)
3
35678-33320
5,4 (0,213)
4
35678-33330
5,5 (0,217)
5
35678-33340
5,6 (0,220)
6
-