НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с 2AR-FE, левая сторона) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    1. Установите упор втулки нижнего рычага передней подвески на левый нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе.

    2. Предварительно закрепите левый нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе на передней раме с помощью 3 болтов и гайки.

    3. C384625C01

      *a

      Длина плеча динамометрического ключа

      *b

      Ключ для контргайки шарового шарнира
      V113148

      Поверните

      Используя ключ для контргайки шарового шарнира, полностью затяните болт (1).

      Номинальный момент затяжки

      200 Н*м

      2039 кгс*см

      148 фунт-сила-футов

      Tip:

      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      • При использовании ключа для контргайки шарового шарнира (длина рычага 150 мм (5,91 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 400 мм (1,31 фута)):

        145,5 Н*м (1484 кгс*см, 107 фунт-сил*фут)

    4. Полностью затяните болт (2), затем (3).

      Болт (2)

      200 Н*м

      2039 кгс*см

      148 фунт-сила-футов

      Болт (3)

      135 Н*м

      1377 кгс*см

      100 фунт-сила-футов

      Note:

      Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

    5. Медленно опустите двигатель в сборе с трансмиссией, используя домкрат и деревянный брусок.

      Note:

      • Не ставьте деревянный брусок под масляный поддон.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить элементы, окружающие двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей.

      • Убедитесь в устойчивости домкрата и деревянного бруска.

    6. Установите левую подушку опоры двигателя на левый кронштейн опоры двигателя и закрепите ее болтом и гайкой.

      42 Н*м

      428 кгс*см

      31 фунт-сила-фут

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Подсоедините переднюю подушку опоры двигателя к передней раме в сборе и закрепите ее 3 гайками.

      72 Н*м

      734 кгс*см

      53 фунт-сила-фута

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    1. Установите левый нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе на левом переднем нижнем шаровом шарнире в сборе с помощью болта и 2 гаек.

      92 Н*м

      938 кгс*см

      68 фунт-сила-футов

  4. УСТАНОВИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  5. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  6. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  7. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  8. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  9. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  10. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  11. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  12. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  13. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    Система помощи при парковке

    Щелкните по следующей ссылкедля инициализации

    Щелкните по следующей ссылкедля калибровки

    Система освещения (НАРУЖНОГО)

    Щелкните по следующей ссылке