АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА (кроме моделей с 8 динамиками), диагностический DTC:B15C2
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B15C2 | Неверный сигнал скорости |
ОПИСАНИЕ
Радиоприемник получает сигнал датчика скорости автомобиля от щитка приборов и информацию об антенне системы навигации, и затем корректирует местоположение автомобиля.
Радиоприемник регистрирует этот диагностический код неисправности DTC, когда расхождение между информацией о скорости, получаемой от антенны системы навигации, и импульсным сигналом SPD от щитка приборов в сборе становится большим.
Напряжение 12 В или 5 В выдается каждым ЭБУ, а затем подается в щиток приборов в сборе. Сигнал преобразуется в последовательность импульсов транзисторным преобразователем щитка приборов. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основании импульсного сигнала.
При коротком замыкании в одном из ЭБУ или жгутов проводов, подключенных к ЭБУ, ни одна система, указанная в блок-схеме, не будет работать должным образом.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|---|
B15C2 |
Неверный сигнал скорости |
Обнаружено расхождение между сигналами GPS и SPD. |
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
В зависимости от замененных деталей или операций, которые были выполнены при проверке или обслуживании автомобиля, может потребоваться инициализация, регистрация или калибровка. См. меры предосторожности по аудиовизуальной системе.
Нажмите здесьClick hereClick here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick hereClick here
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs
Повторно проверьте коды DTC и убедитесь, что они не выводятся.
Нажмите здесьClick hereClick here
Body Electrical > Navigation System > Trouble Codes
OK
Коды DTC не выводятся.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМОБИЛЯ (ПРОВЕРКА РАБОТЫ)
-
Войдите в экран "System Sensors Check" (проверка датчиков системы). См. "Проверьте GPS и датчики автомобиля" в разделе "Проверка работы".
Нажмите здесьClick here
Во время движения автомобиля сравните показания параметра "Speed" (скорость) с показаниями спидометра. Убедитесь в том, что показания почти совпадают.
OK
Показания совпадают или почти совпадают.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
-
ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ФОРМУ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА)
-
*a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(щиток приборов в сборе)
Проверьте форму выходного сигнала.
Снимите щиток приборов в сборе с подсоединенным разъемом.
Подключите осциллограф к контакту I10-19 (+S) и массе.
Включите питание (IG).
Медленно поверните колесо.
Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.
Параметр / Устройство
Условие
Контакты, на которых выполняются измерения
I10-19 (+S) - масса
Настройки прибора
5 В / дел., 20 мс / дел.
Состояние автомобиля
Колесо вращается
OK
Форма сигнала похожа на показанную на рисунке.
Tip:Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ"
Нажмите здесьClick here
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ – ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)
Отсоедините разъем I38 радиоприемника в сборе.
Отсоедините разъем I10 щитка приборов в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I38-56 (SPD) - I10-19 (+S)
Всегда
Менее 1 Ом
I38-56 (SPD) или I10-19 (+S) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ