ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ/УПРАВЛЕНИЕ/ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ БЕЗ СПЕЦИАЛЬНОГО РЫНКА СБЫТА
ОПИСАНИЕ
Для моделей для Кореи
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
Модификация автомобиля
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Код модели
ZN6-CYB8
ZN6-CYE8
ZN6-CYB7
ZN6-CYE7
Габаритные размеры
Длина
мм (дюймы)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
Ширина
мм (дюйм.)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
Высота
мм (дюйм.)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
Колесная база
мм (дюйм.)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
Ширина колеи колес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
Салон
Длина
мм (дюйм.)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
Ширина
мм (дюйм.)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
Высота
мм (дюйм.)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
Свес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
845 (33,3)
845 (33,3)
845 (33,3)
845 (33,3)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
Мин. Дорожный просвет
мм (дюйм.)
125 (4,9)
125 (4,9)
125 (4,9)
125 (4,9)
Передний угол проходимости
градусы
13,2
13,2
13,2
13,2
Задний угол проходимости
градусы
18,3
18,3
18,3
18,3
Снаряженная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
680 - 683 (1499 - 1506)
692 - 693 (1526 - 1528)
699 - 702 (1541 - 1548)
711 (1567)
Задняя сторона
кг (фунты)
559 - 560 (1232 - 1235)
566 - 568 (1248 - 1252)
559 - 560 (1232 - 1235)
568 - 570 (1252 - 1257)
Общая
кг (фунты)
1239 - 1243 (2731 - 2740)
1258 - 1261 (2773 - 2780)
1258 - 1262 (2773 - 2782)
1279 - 1281 (2820 - 2824)
Полная разрешенная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
Задняя сторона
кг (фунты)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
Общая
кг (фунты)
1670 (3682)
1670 (3682)
1700 (3748)
1700 (3748)
Емкость багажного отделения
м3(куб. футы)
0,237 (8,4)
0,237 (8,4)
0,237 (8,4)
0,237 (8,4)
Емкость топливного бака
Л (галлоны США, британские галлоны)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
Макс. скорость
км/час (миль в час)
221 (137)
221 (137)
211 (131)
211 (131)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем
км/час (миль в час)
177 (110)
177 (110)
169 (105)
169 (105)
Разгон
От 0 до 100 км/час
с
7,7
7,7
8,4
8,4
От 0 до 400 м
с
15,5 (0 - 1/4 мили: 15,6)
15,5 (0 - 1/4 мили: 15,6)
16,1 (0 - 1/4 мили: 16,1)
16,1 (0 - 1/4 мили: 16,1)
Макс. допустимая скорость*
1-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
46,8 (29,1)
46,8 (29,1)
2-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
95,7 (59,5)
95,7 (59,5)
3-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
142,4 (88,5)
142,4 (88,5)
4-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
201,3 (125,1)
201,3 (125,1)
5-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
6-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
Мин. Радиус поворота
Шина
м (футы)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
По кузову
м (футы)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
*: Технические характеристики для справки
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
Модификация автомобиля
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Код модели
ZN6-CYB8
ZN6-CYE8
ZN6-CYB7
ZN6-CYE7
Тип двигателя
FA20
FA20
FA20
FA20
Количество и расположение цилиндров
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
Клапанный механизм
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
Диаметр цилиндра x ход поршня
мм (дюйм.)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
Рабочий объем
см3(куб. дюймов)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
Степень сжатия
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
Топливная система
D-4S
D-4S
D-4S
D-4S
Октановое или цетановое число по исследовательскому методу
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Макс. мощность (SAE-NET)*
кВт при об/мин (л. с. при об/мин)
149@ 7000 (200@ 7000)
149@ 7000 (200@ 7000)
149@ 7000 (200@ 7000)
149@ 7000 (200@ 7000)
Макс. крутящий момент (SAE-NET)*
Н*м при об/мин (фунт-сила-фут при об/мин)
205@ 6400-6600 (151@ 6400-6600)
205@ 6400-6600 (151@ 6400-6600)
205@ 6400-6600 (151@ 6400-6600)
205@ 6400-6600 (151@ 6400-6600)
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)
Напряжение и ампер-часы
12 - 40
12 - 40
12 - 40
12 - 40
Мощность генератора тока
Вт
1560
1560
1560
1560
Мощность стартера
кВт
1,0
1,0
1,6
1,6
Тип сцепления
Однодисковое сухое диафрагменное
Однодисковое сухое диафрагменное
-
-
Тип трансмиссии
TL70
TL70
TX6A
TX6A
Передаточное число трансмиссии
1-я
3,626
3,626
3,538
3,538
2-я
2,188
2,188
2,060
2,060
3-я
1,541
1,541
1,404
1,404
4-я
1,213
1,213
1,000
1,000
5-я
1,000
1,000
0,713
0,713
6-я
0,767
0,767
0,582
0,582
Передняя передача
-
-
-
-
Заднего хода
3,437
3,437
3,168
3,168
Передаточное число дифференциала (главной передачи)
4,100
4,100
4,100
4,100
Тип тормозной системы
Спереди
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
Задняя сторона
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Тип подвески
Передняя сторона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
Задняя сторона
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости
Спереди
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Задняя сторона
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Тип рулевого механизма
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма (общее)
13,1
13,1
13,1
13,1
Тип усилителя рулевого управления
EPS
EPS
EPS
EPS
*: Максимальная мощность и крутящий момент определяются согласно пересмотренной процедуре SAE J1349.
Для моделей для Европы (с правосторонним рулевым управлением 1)
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
Модификация автомобиля
Стандартная модификация
Адаптированная базовая модификация
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Код модели
ZN6-CKA8
ZN6-CKU8
ZN6-CKB8
ZN6-CKE8
ZN6-CKB7
ZN6-CKE7
Габаритные размеры
Длина
мм (дюймы)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
4240 (166,9)*1/
4255 (167,5)*2
4240 (166,9)*1/
4255 (167,5)*2
4240 (166,9)*1/
4255 (167,5)*2
4240 (166,9)*1/
4255 (167,5)*2
Ширина
мм (дюйм.)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
1775 (69,9)*1/
1795 (70,7)*2
1775 (69,9)*1/
1795 (70,7)*2
1775 (69,9)*1/
1795 (70,7)*2
1775 (69,9)*1/
1795 (70,7)*2
Высота
мм (дюйм.)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
Колесная база
мм (дюйм.)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
Ширина колеи колес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
Салон
Длина
мм (дюйм.)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
Ширина
мм (дюйм.)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
Высота
мм (дюйм.)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
Свес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
845 (33,3)
845 (33,3)
845 (33,3)*1/
860 (33,9)*2
845 (33,3)*1/
860 (33,9)*2
845 (33,3)*1/
860 (33,9)*2
845 (33,3)*1/
860 (33,9)*2
Задняя сторона
мм (дюйм.)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
Мин. Дорожный просвет
мм (дюйм.)
130 (5,1)
130 (5,1)
120 (4,7)*3/130 (5,1)*4
120 (4,7)*3/130 (5,1)*4
130 (5,1)
130 (5,1)
Передний угол проходимости
градусы
13,2
13,2
13,2*1/
11,3*2
13,2*1/
11,3*2
13,2*1/
11,3*2
13,2*1/
11,3*2
Задний угол проходимости
градусы
18,3
18,3
18,3*1/
16,8*2
18,3*1/
16,8*2
18,3*1/
16,8*2
18,3*1/
16,8*2
Снаряженная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
666 (1468)
666 (1468)
677 - 681 (1493 - 1501)*1 / 677 - 682 (1493 - 1504)*2
681 - 692 (1501 - 1526)*1 / 683 - 694 (1506 - 1530)*2
698 - 701 (1539 - 1545)*1 / 698 - 702 (1539 - 1548)*2
702 - 712 (1548 - 1570)*1 / 704 - 714 (1552 - 1574)*2
Сзади
кг (фунты)
535 (1179)
535 (1179)
540 - 562 (1190 - 1239)*1 / 555 - 576 (1224 - 1270)*2
547 - 568 (1206 - 1252)*1 / 562 - 582 (1239 - 1283)*2
541 - 563 (1193 - 1241)*1 / 558 - 578 (1230 - 1274)*2
548 - 570 (1208 - 1257)*1 / 564 - 585 (1243 - 1290)*2
Общая
кг (фунты)
1201 (2648)
1201 (2648)
1219 - 1240 (2687 - 2734)*1 / 1237 - 1257 (2727 - 2771)*2
1236 - 1258 (2725 - 2773)*1 / 1254 - 1275 (2765 - 2811)*2
1241 - 1259 (2736 - 2776)*1 / 1259 - 1278 (2776 - 2817)*2
1259 - 1280 (2776 - 2822)*1 / 1276 - 1298 (2813 - 2862)*2
Полная разрешенная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
Задняя сторона
кг (фунты)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
Общая
кг (фунты)
1670 (3682)
1670 (3682)
1670 (3682)
1670 (3682)
1700 (3748)
1700 (3748)
Емкость багажного отделения
м3(куб. футы)
0,243 (8,6)
0,243 (8,6)
0,243 (8,6)*5/0,223 (7,9)*6
0,243 (8,6)*5/0,223 (7,9)*6/0,218 (7,7)*7
0,243 (8,6)*5/0,223 (7,9)*6
0,243 (8,6)*5/0,223 (7,9)*6/0,218 (7,7)*7
Емкость топливного бака
Л (галлоны США, британские галлоны)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
Макс. скорость
км/час (миль в час)
230 (143)
230 (143)
226 (140)
226 (140)
210 (130)
210 (130)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем
км/час (миль в час)
184 (114)
184 (114)
181 (112)
181 (112)
168 (104)
168 (104)
Разгон
От 0 до 100 км/час
с
7,6
7,6
7,6
7,6
8,2
8,2
От 0 до 400 м
с
15,5
15,5
15,5
15,5
16,1
16,1
Макс. допустимая скорость*8
1-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
46,8 (29,1)
46,8 (29,1)
2-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
95,7 (59,5)
95,7 (59,5)
3-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
142,4 (88,5)
142,4 (88,5)
4-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
201,3 (125,1)
201,3 (125,1)
5-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
-
-
6-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
-
-
Мин. Радиус поворота
Шина
м (футы)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
По кузову
м (футы)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
*1: кроме моделей с аэродинамическим пакетом
*2: для моделей с аэродинамическим пакетом
*3: кроме моделей для Австралии
*4: для моделей для Австралии
*5: для моделей без запасного колеса
*6: для моделей с запасным колесом (205/55R16)
*7: для моделей с запасным колесом (215/45R17)
*8: технические характеристики для справки
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
Модификация автомобиля
Стандартная модификация
Адаптированная базовая модификация
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Код модели
LZN6-CKA8
ZN6-CKU8
ZN6-CKB8
ZN6-CKE8
ZN6-CKB7
ZN6-CKE7
Тип двигателя
FA20
FA20
FA20
FA20
FA20
FA20
Количество и расположение цилиндров
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
Клапанный механизм
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
Диаметр цилиндра x ход поршня
мм (дюйм.)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
Рабочий объем
см3(куб. дюймов)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
Степень сжатия
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
Топливная система
D-4S
D-4S
D-4S
D-4S
D-4S
D-4S
Октановое или цетановое число по исследовательскому методу
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Макс. мощность (EEC)
кВт@ об/мин
147@ 7000
147@ 7000
147@ 7000
147@ 7000
147@ 7000
147@ 7000
Макс. крутящий момент (EEC)
Н*м @ об/мин
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)
Напряжение и ампер-часы
12 - 40
12 - 40
12 - 40
12 - 40
12 - 40
12 - 40
Мощность генератора тока
Вт
1560
1560
1560
1560
1560
1560
Мощность стартера
кВт
1,0
1,0
1,0
1,0
1,6
1,6
Тип сцепления
Однодисковое сухое диафрагменное
Однодисковое сухое диафрагменное
Однодисковое сухое диафрагменное
Однодисковое сухое диафрагменное
-
-
Тип трансмиссии
TL70
TL70
TL70
TL70
TX6A
TX6A
Передаточное число трансмиссии
1-я
3,626
3,626
3,626
3,626
3,538
3,538
2-я
2,188
2,188
2,188
2,188
2,060
2,060
3-я
1,541
1,541
1,541
1,541
1,404
1,404
4-я
1,213
1,213
1,213
1,213
1,000
1,000
5-я
1,000
1.000
1.000
1,000
0,713
0,713
6-я
0,767
0,767
0,767
0,767
0,582
0,582
Передняя передача
-
-
-
-
-
-
Заднего хода
3,437
3,437
3,437
3,437
3,168
3,168
Передаточное число дифференциала (главной передачи)
3,727
3,727
4,100
4,100
4,100
4,100
Тип тормозной системы
Спереди
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
Задняя сторона
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Со сплошным диском, плавающего типа, 1 цилиндр*1 / с вентилируемым диском, плавающего типа, 1 цилиндр*2
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Со сплошным диском, плавающего типа, 1 цилиндр*1 / с вентилируемым диском, плавающего типа, 1 цилиндр*2
Тип подвески
Передняя сторона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
Задняя сторона
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости
Спереди
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Задняя сторона
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Тип рулевого механизма
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма (общее)
13,1
13,1
13,1
13,1
13,1
13,1
Тип усилителя рулевого управления
EPS
EPS
EPS
EPS
EPS
EPS
*1: Для моделей с шинами размера 205/55R16
*2: Для моделей с шинами размера 215/45R17
Для моделей для Европы (с правосторонним рулевым управлением 2)
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
Модификация автомобиля
Модификация Limited*1
Код модели
ZN6-CKS8
ZN6-CKS7
Габаритные размеры
Длина
мм (дюймы)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
Ширина
мм (дюйм.)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
Высота
мм (дюйм.)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
Колесная база
мм (дюйм.)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
Ширина колеи колес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
Салон
Длина
мм (дюйм.)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
Ширина
мм (дюйм.)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
Высота
мм (дюйм.)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
Свес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
845 (33,3)
845 (33,3)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
825 (32,5)
825 (32,5)
Мин. Дорожный просвет
мм (дюйм.)
120 (4,7)
130 (5,1)
Передний угол проходимости
градусы
13,2
13,2
Задний угол проходимости
градусы
18,3
18,3
Снаряженная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
691 (1523)
710 (1565)
Сзади
кг (фунты)
550 (1213)
554 (1221)
Общая
кг (фунты)
1241 (2736)
1264 (2787)
Полная разрешенная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
876 (1931)
876 (1931)
Задняя сторона
кг (фунты)
943 (2079)
943 (2079)
Общая
кг (фунты)
1670 (3682)
1700 (3748)
Емкость багажного отделения
м3(куб. футы)
0,243 (8,6)
0,243 (8,6)
Емкость топливного бака
Л (галлоны США, британские галлоны)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
Макс. скорость
км/час (миль в час)
226 (140)
210 (130)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем
км/час (миль в час)
181 (112)
168 (104)
Разгон
От 0 до 100 км/час
с
7,6
8,2
От 0 до 400 м
с
15,5
16,1
Макс. Допустимая скорость *2
1-я передача
км/ч (миль в час)
-
46,8 (29,1)
2-я передача
км/ч (миль в час)
-
95,7 (59,5)
3-я передача
км/ч (миль в час)
-
142,4 (88,5)
4-я передача
км/ч (миль в час)
-
201,3 (125,1)
5-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
6-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
Мин. Радиус поворота
Шина
м (футы)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
По кузову
м (футы)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
*1: Для моделей в специальном исполнении
*2: Технические характеристики для справки
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
Модификация автомобиля
Модификация Limited*
Код модели
ZN6-CKS8
ZN6-CKS7
Тип двигателя
FA20
FA20
Количество и расположение цилиндров
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
Клапанный механизм
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
Диаметр цилиндра x ход поршня
мм (дюйм.)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
Рабочий объем
см3(куб. дюймов)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
Степень сжатия
12,5 : 1
12,5 : 1
Топливная система
D-4S
D-4S
Октановое или цетановое число по исследовательскому методу
Не менее 98
Не менее 98
Макс. мощность (EEC)
кВт@ об/мин
147@ 7000
147@ 7000
Макс. крутящий момент (EEC)
Н*м @ об/мин
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)
Напряжение и ампер-часы
12 - 40
12 - 40
Мощность генератора тока
Вт
1560
1560
Мощность стартера
кВт
1,0
1,6
Тип сцепления
Однодисковое сухое диафрагменное
-
Тип трансмиссии
TL70
TX6A
Передаточное число трансмиссии
1-я
3,626
3,538
2-я
2,188
2,060
3-я
1,541
1,404
4-я
1,213
1,000
5-я
1,000
0,713
6-я
0,767
0,582
Передняя передача
-
-
Заднего хода
3,437
3,168
Передаточное число дифференциала (главной передачи)
4,100
4,100
Тип тормозной системы
Спереди
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
Задняя сторона
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Тип подвески
Передняя сторона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
Задняя сторона
Двухрычажная
Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости
Спереди
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Задняя сторона
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Тип рулевого механизма
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма (общее)
13,1
13,1
Тип усилителя рулевого управления
EPS
EPS
*: Для моделей в специальном исполнении
Для моделей для Европы (с левосторонним рулевым управлением 1)
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
Модификация автомобиля
Стандартная модификация
Адаптированная базовая модификация
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Код модели
ZN6-CLA8
ZN6-CLU8
ZN6-CLB8
ZN6-CLE8
ZN6-CLB7
ZN6-CLE7
Габаритные размеры
Длина
мм (дюймы)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
4240 (166,9)*1/
4255 (167,5)*2
4240 (166,9)*1/
4255 (167,5)*2
4240 (166,9)*1/
4255 (167,5)*2
4240 (166,9)*1/
4255 (167,5)*2
Ширина
мм (дюйм.)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
1775 (69,9)*1/
1795 (70,7)*2
1775 (69,9)*1/
1795 (70,7)*2
1775 (69,9)*1/
1795 (70,7)*2
1775 (69,9)*1/
1795 (70,7)*2
Высота
мм (дюйм.)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
Колесная база
мм (дюйм.)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
Ширина колеи колес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
Салон
Длина
мм (дюйм.)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
Ширина
мм (дюйм.)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
Высота
мм (дюйм.)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
Свес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
845 (33,3)
845 (33,3)
845 (33,3)*1/
860 (33,9)*2
845 (33,3)*1/
860 (33,9)*2
845 (33,3)*1/
860 (33,9)*2
845 (33,3)*1/
860 (33,9)*2
Задняя сторона
мм (дюйм.)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
Мин. Дорожный просвет
мм (дюйм.)
130 (5,1)
130 (5,1)
120 (4,7)
120 (4,7)
130 (5,1)
130 (5,1)
Передний угол проходимости
градусы
13,2
13,2
13,2*1/
11,3*2
13,2*1/
11,3*2
13,2*1/
11,3*2
13,2*1/
11,3*2
Задний угол проходимости
градусы
18,3
18,3
18,3*1/
16,8*2
18,3*1/
16,8*2
18,3*1/
16,8*2
18,3*1/
16,8*2
Снаряженная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
666 (1468)
666 (1468)
677 - 680 (1493 - 1499)*1 / 679 - 681 (1497 - 1501)*2
686 - 691 (1512 - 1523)*1 / 687 - 693 (1515 - 1528)*2
698 - 700 (1539 - 1543)*1 / 699 - 701 (1541 - 1545)*2
707 - 711 (1559 - 1567)*1 / 707 - 713 (1559 - 1572)*2
Сзади
кг (фунты)
535 (1179)
535 (1179)
541 - 563 (1193 - 1241)*1 / 559 - 578 (1232 - 1274)*2
547 - 568 (1206 - 1252)*1 / 565 - 584 (1246 - 1287)*2
541 - 562 (1193 - 1239)*1 / 559 - 579 (1232 - 1276)*2
550 - 570 (1213 - 1257)*1 / 569 - 587 (1254 - 1294)*2
Общая
кг (фунты)
1201 (2648)
1201 (2648)
1219 - 1240 (2687 - 2734)*1 / 1238 - 1258 (2729 - 2773)*2
1235 - 1258 (2723 - 2773)*1 / 1252 - 1275 (2760 - 2811)*2
1240 - 1261 (2734 - 2780)*1 / 1258 - 1279 (2773 - 2820)*2
1258 - 1280 (2773 - 2822)*1 / 1275 - 1299 (2811 - 2864)*2
Полная разрешенная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
Задняя сторона
кг (фунты)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
Общая
кг (фунты)
1670 (3682)
1670 (3682)
1670 (3682)
1670 (3682)
1700 (3748)
1700 (3748)
Емкость багажного отделения
м3(куб. футы)
0,243 (8,6)
0,243 (8,6)
0,243 (8,6)*3/ 0,223 (7,9)*4/ 0,237 (8,4)*5
0,243 (8,6)*3/ 0,218 (7,7)*6/ 0,237 (8,4)*5
0,243 (8,6)*3/ 0,223 (7,9)*4/ 0,237 (8,4)*5
0,243 (8,6)*3/ 0,218 (7,7)*6/ 0,237 (8,4)*5
Емкость топливного бака
Л (галлоны США, британские галлоны)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
Макс. скорость
км/час (миль в час)
230 (143)
230 (143)
226 (140)
226 (140)
210 (130)
210 (130)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем
км/час (миль в час)
184 (114)
184 (114)
181 (112)
181 (112)
168 (104)
168 (104)
Разгон
От 0 до 100 км/час
с
7,6
7,6
7,6
7,6
8,2
8,2
От 0 до 400 м
с
15,5
15,5
15,5
15,5
16,1
16,1
Макс. допустимая скорость*7
1-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
46,8 (29,1)
46,8 (29,1)
2-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
95,7 (59,5)
95,7 (59,5)
3-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
142,4 (88,5)
142,4 (88,5)
4-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
201,3 (125,1)
201,3 (125,1)
5-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
-
-
6-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
-
-
Мин. Радиус поворота
Шина
м (футы)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
По кузову
м (футы)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
*1: кроме моделей с аэродинамическим пакетом
*2: для моделей с аэродинамическим пакетом
*3: Для моделей без запасного колеса
*4: Для моделей с запасным колесом (205/55R16)
*5: Для моделей с запасным колесом (временного использования)
*6: Для моделей с запасным колесом (215/45R17)
*7: Технические характеристики для справки
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
Модификация автомобиля
Стандартная модификация
Адаптированная базовая модификация
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Код модели
ZN6-CLA8
ZN6-CLU8
ZN6-CLB8
ZN6-CLE8
ZN6-CLB7
ZN6-CLE7
Тип двигателя
FA20
FA20
FA20
FA20
FA20
FA20
Количество и расположение цилиндров
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
Клапанный механизм
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
Диаметр цилиндра x ход поршня
мм (дюйм.)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
Рабочий объем
см3(куб. дюймов)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
Степень сжатия
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
Топливная система
D-4S
D-4S
D-4S
D-4S
D-4S
D-4S
Октановое или цетановое число по исследовательскому методу
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Макс. мощность (EEC)
кВт@ об/мин
147@ 7000
147@ 7000
147@ 7000
147@ 7000
147@ 7000
147@ 7000
Макс. крутящий момент (EEC)
Н*м @ об/мин
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)
Напряжение и ампер-часы
12 - 40
12 - 40
12 - 40
12 - 40
12 - 40
12 - 40
Мощность генератора тока
Вт
1560
1560
1560
1560
1560
1560
Мощность стартера
кВт
1,0
1,0
1,0
1,0
1,6
1,6
Тип сцепления
Однодисковое сухое диафрагменное
Однодисковое сухое диафрагменное
Однодисковое сухое диафрагменное
Однодисковое сухое диафрагменное
-
-
Тип трансмиссии
TL70
TL70
TL70
TL70
TX6A
TX6A
Передаточное число трансмиссии
1-я
3,626
3,626
3,626
3,626
3,538
3,538
2-я
2,188
2,188
2,188
2,188
2,060
2,060
3-я
1,541
1,541
1,541
1,541
1,404
1,404
4-я
1,213
1,213
1,213
1,213
1,000
1,000
5-я
1,000
1.000
1.000
1,000
0,713
0,713
6-я
0,767
0,767
0,767
0,767
0,582
0,582
Передняя передача
-
-
-
-
-
-
Заднего хода
3,437
3,437
3,437
3,437
3,168
3,168
Передаточное число дифференциала (главной передачи)
3,727
3,727
4,100
4,100
4,100
4,100
Тип тормозной системы
Спереди
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
Задняя сторона
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Тип подвески
Передняя сторона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
Задняя сторона
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости
Спереди
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Задняя сторона
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Тип рулевого механизма
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма (общее)
13,1
13,1
13,1
13,1
13,1
13,1
Тип усилителя рулевого управления
EPS
EPS
EPS
EPS
EPS
EPS
Для моделей для Европы (с левосторонним рулевым управлением 2)
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
Модификация автомобиля
Модификация Limited*1
Код модели
ZN6-CLS8
ZN6-CLS7
Габаритные размеры
Длина
мм (дюймы)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
Ширина
мм (дюйм.)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
Высота
мм (дюйм.)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
Колесная база
мм (дюйм.)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
Ширина колеи колес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
Салон
Длина
мм (дюйм.)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
Ширина
мм (дюйм.)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
Высота
мм (дюйм.)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
Свес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
845 (33,3)
845 (33,3)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
825 (32,5)
825 (32,5)
Мин. Дорожный просвет
мм (дюйм.)
120 (4,7)
130 (5,1)
Передний угол проходимости
градусы
13,2
13,2
Задний угол проходимости
градусы
18,3
18,3
Снаряженная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
690 (1521)
710 (1565)
Сзади
кг (фунты)
548 - 558 (1208 - 1230)
551 - 553 (1215 - 1219)
Общая
кг (фунты)
1238 - 1240 (2729 - 2734)
1261 - 1263 (2780 - 2784)
Полная разрешенная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
876 (1931)
876 (1931)
Задняя сторона
кг (фунты)
943 (2079)
943 (2079)
Общая
кг (фунты)
1670 (3682)
1700 (3748)
Емкость багажного отделения
м3(куб. футы)
0,243 (8,6)
0,243 (8,6)
Емкость топливного бака
Л (галлоны США, британские галлоны)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
Макс. скорость
км/час (миль в час)
226 (140)
210 (130)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем
км/час (миль в час)
181 (112)
168 (104)
Разгон
От 0 до 100 км/час
с
7,6
8,2
От 0 до 400 м
с
15,5
16,1
Макс. Допустимая скорость *2
1-я передача
км/ч (миль в час)
-
46,8 (29,1)
2-я передача
км/ч (миль в час)
-
95,7 (59,5)
3-я передача
км/ч (миль в час)
-
142,4 (88,5)
4-я передача
км/ч (миль в час)
-
201,3 (125,1)
5-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
6-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
Мин. Радиус поворота
Шина
м (футы)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
По кузову
м (футы)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
*1: Для моделей в специальном исполнении
*2: Технические характеристики для справки
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
Модификация автомобиля
Модификация Limited*
Код модели
ZN6-CLS8
ZN6-CLS7
Тип двигателя
FA20
FA20
Количество и расположение цилиндров
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
Клапанный механизм
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
Диаметр цилиндра x ход поршня
мм (дюйм.)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
Рабочий объем
см3(куб. дюймов)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
Степень сжатия
12,5 : 1
12,5 : 1
Топливная система
D-4S
D-4S
Октановое или цетановое число по исследовательскому методу
Не менее 98
Не менее 98
Макс. мощность (EEC)
кВт@ об/мин
147@ 7000
147@ 7000
Макс. крутящий момент (EEC)
Н*м @ об/мин
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)
Напряжение и ампер-часы
12 - 40
12 - 40
Мощность генератора тока
Вт
1560
1560
Мощность стартера
кВт
1,0
1,6
Тип сцепления
Однодисковое сухое диафрагменное
-
Тип трансмиссии
TL70
TX6A
Передаточное число трансмиссии
1-я
3,626
3,538
2-я
2,188
2,060
3-я
1,541
1,404
4-я
1,213
1,000
5-я
1,000
0,713
6-я
0,767
0,582
Передняя передача
-
-
Заднего хода
3,437
3,168
Передаточное число дифференциала (главной передачи)
4,100
4,100
Тип тормозной системы
Спереди
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
Задняя сторона
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Тип подвески
Передняя сторона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
Задняя сторона
Двухрычажная
Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости
Спереди
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Задняя сторона
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Тип рулевого механизма
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма (общее)
13,1
13,1
Тип усилителя рулевого управления
EPS
EPS
*: Для моделей в специальном исполнении
Для моделей для Китая 1
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
Модификация автомобиля
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Код модели
ZN6-CCB8
ZN6-CCE8
ZN6-CCB7
ZN6-CCE7
Габаритные размеры
Длина
мм (дюймы)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
Ширина
мм (дюйм.)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
Высота
мм (дюйм.)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
Колесная база
мм (дюйм.)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
Ширина колеи колес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
Салон
Длина
мм (дюйм.)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
Ширина
мм (дюйм.)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
Высота
мм (дюйм.)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
Свес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
845 (33,3)
845 (33,3)
845 (33,3)
845 (33,3)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
Мин. Дорожный просвет
мм (дюйм.)
130 (5,1)
130 (5,1)
130 (5,1)
130 (5,1)
Передний угол проходимости
градусы
14,6
14,6
14,6
14,6
Задний угол проходимости
градусы
19,8
19,8
19,8
19,8
Снаряженная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
678 - 681 (1495 - 1501)
682 - 683 (1504 - 1506)
699 - 702 (1541 - 1548)
703 - 704 (1550 - 1552)
Сзади
кг (фунты)
562 (1239)
563 - 564 (1241 - 1243)
562 (1239)
565 - 566 (1246 - 1248)
Общая
кг (фунты)
1240 - 1243 (2734 - 2740)
1245 - 1247 (2745 - 2749)
1261 - 1264 (2780 - 2787)
1268 - 1270 (2795 - 2800)
Полная разрешенная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
Задняя сторона
кг (фунты)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
Общая
кг (фунты)
1670 (3682)
1670 (3682)
1700 (3748)
1700 (3748)
Емкость багажного отделения
м3(куб. футы)
0,223 (7,9)
0,223 (7,9)
0,223 (7,9)
0,223 (7,9)
Емкость топливного бака
Л (галлоны США, британские галлоны)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
Макс. скорость
км/час (миль в час)
226 (140)
226 (140)
210 (130)
210 (130)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем
км/час (миль в час)
181 (112)
181 (112)
168 (104)
168 (104)
Разгон
От 0 до 100 км/час
с
7,6
7,6
8,2
8,2
От 0 до 400 м
с
15,5
15,5
16,1
16,1
Макс. допустимая скорость*
1-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
46,8 (29,1)
46,8 (29,1)
2-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
95,7 (59,5)
95,7 (59,5)
3-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
142,4 (88,5)
142,4 (88,5)
4-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
201,3 (125,1)
201,3 (125,1)
5-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
6-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
Мин. Радиус поворота
Шина
м (футы)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
По кузову
м (футы)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
*: Технические характеристики для справки
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
Модификация автомобиля
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Код модели
ZN6-CCB8
ZN6-CCE8
ZN6-CCB7
ZN6-CCE7
Тип двигателя
FA20
FA20
FA20
FA20
Количество и расположение цилиндров
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
Клапанный механизм
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
Диаметр цилиндра x ход поршня
мм (дюйм.)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
Рабочий объем
см3(куб. дюймов)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
Степень сжатия
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
Топливная система
D-4S
D-4S
D-4S
D-4S
Октановое или цетановое число по исследовательскому методу
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Макс. мощность (EEC)
кВт@ об/мин
147@ 7000
147@ 7000
147@ 7000
147@ 7000
Макс. крутящий момент (EEC)
Н*м @ об/мин
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)
Напряжение и ампер-часы
12 - 40
12 - 40
12 - 40
12 - 40
Мощность генератора тока
Вт
1560
1560
1560
1560
Мощность стартера
кВт
1,0
1,0
1,6
1,6
Тип сцепления
Однодисковое сухое диафрагменное
Однодисковое сухое диафрагменное
-
-
Тип трансмиссии
TL70
TL70
TX6A
TX6A
Передаточное число трансмиссии
1-я
3,626
3,626
3,538
3,538
2-я
2,188
2,188
2,060
2,060
3-я
1,541
1,541
1,404
1,404
4-я
1,213
1,213
1,000
1,000
5-я
1,000
1,000
0,713
0,713
6-я
0,767
0,767
0,582
0,582
Передняя передача
-
-
-
-
Заднего хода
3,437
3,437
3,168
3,168
Передаточное число дифференциала (главной передачи)
4,100
4,100
4,100
4,100
Тип тормозной системы
Спереди
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
Задняя сторона
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Тип подвески
Передняя сторона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
Задняя сторона
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости
Спереди
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Задняя сторона
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Тип рулевого механизма
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма (общее)
13,1
13,1
13,1
13,1
Тип усилителя рулевого управления
EPS
EPS
EPS
EPS
Для моделей для Китая 2
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
Модификация автомобиля
Базовая модификация для Китая
Улучшенная модификация для Китая
Базовая модификация для Китая
Улучшенная модификация для Китая
Код модели
ZN6-CCC8
ZN6-CCF8
ZN6-CCC7
ZN6-CCF7
Габаритные размеры
Длина
мм (дюймы)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
Ширина
мм (дюйм.)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
Высота
мм (дюйм.)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
Колесная база
мм (дюйм.)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
Ширина колеи колес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
Салон
Длина
мм (дюйм.)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
Ширина
мм (дюйм.)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
Высота
мм (дюйм.)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
Свес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
845 (33,3)
845 (33,3)
845 (33,3)
845 (33,3)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
Мин. Дорожный просвет
мм (дюйм.)
130 (5,1)
130 (5,1)
130 (5,1)
130 (5,1)
Передний угол проходимости
градусы
14,6
14,6
14,6
14,6
Задний угол проходимости
градусы
19,8
19,8
19,8
19,8
Снаряженная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
678 - 681 (1495 - 1501)
682 - 683 (1504 - 1506)
699 - 702 (1541 - 1548)
703 - 704 (1550 - 1552)
Сзади
кг (фунты)
562 (1239)
563 - 564 (1241 - 1243)
562 (1239)
565 - 566 (1246 - 1248)
Общая
кг (фунты)
1240 - 1243 (2734 - 2740)
1245 - 1247 (2745 - 2749)
1261 - 1264 (2780 - 2787)
1268 - 1270 (2795 - 2800)
Полная разрешенная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
Задняя сторона
кг (фунты)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
Общая
кг (фунты)
1670 (3682)
1670 (3682)
1700 (3748)
1700 (3748)
Емкость багажного отделения
м3(куб. футы)
0,223 (7,9)
0,223 (7,9)
0,223 (7,9)
0,223 (7,9)
Емкость топливного бака
Л (галлоны США, британские галлоны)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
Макс. скорость
км/час (миль в час)
226 (140)
226 (140)
210 (130)
210 (130)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем
км/час (миль в час)
181 (112)
181 (112)
168 (104)
168 (104)
Разгон
От 0 до 100 км/час
с
7,6
7,6
8,2
8,2
От 0 до 400 м
с
15,5
15,5
16,1
16,1
Макс. допустимая скорость*
1-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
46,8 (29,1)
46,8 (29,1)
2-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
95,7 (59,5)
95,7 (59,5)
3-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
142,4 (88,5)
142,4 (88,5)
4-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
201,3 (125,1)
201,3 (125,1)
5-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
6-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
Мин. Радиус поворота
Шина
м (футы)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
По кузову
м (футы)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
*: Технические характеристики для справки
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
Модификация автомобиля
Базовая модификация для Китая
Улучшенная модификация для Китая
Базовая модификация для Китая
Улучшенная модификация для Китая
Код модели
ZN6-CCC8
ZN6-CCF8
ZN6-CCC7
ZN6-CCF7
Тип двигателя
FA20
FA20
FA20
FA20
Количество и расположение цилиндров
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
Клапанный механизм
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
Диаметр цилиндра x ход поршня
мм (дюйм.)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
Рабочий объем
см3(куб. дюймов)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
Степень сжатия
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
Топливная система
D-4S
D-4S
D-4S
D-4S
Октановое или цетановое число по исследовательскому методу
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Макс. мощность (EEC)
кВт@ об/мин
147@ 7000
147@ 7000
147@ 7000
147@ 7000
Макс. крутящий момент (EEC)
Н*м @ об/мин
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
205@ 6400-6600
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)
Напряжение и ампер-часы
12 - 40
12 - 40
12 - 40
12 - 40
Мощность генератора тока
Вт
1560
1560
1560
1560
Мощность стартера
кВт
1,0
1,0
1,6
1,6
Тип сцепления
Однодисковое сухое диафрагменное
Однодисковое сухое диафрагменное
-
-
Тип трансмиссии
TL70
TL70
TX6A
TX6A
Передаточное число трансмиссии
1-я
3,626
3,626
3,538
3,538
2-я
2,188
2,188
2,060
2,060
3-я
1,541
1,541
1,404
1,404
4-я
1,213
1,213
1,000
1,000
5-я
1,000
1,000
0,713
0,713
6-я
0,767
0,767
0,582
0,582
Передняя передача
-
-
-
-
Заднего хода
3,437
3,437
3,168
3,168
Передаточное число дифференциала (главной передачи)
4,100
4,100
4,100
4,100
Тип тормозной системы
Спереди
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
Задняя сторона
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Тип подвески
Передняя сторона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
Задняя сторона
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости
Спереди
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Задняя сторона
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Тип рулевого механизма
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма (общее)
13,1
13,1
13,1
13,1
Тип усилителя рулевого управления
EPS
EPS
EPS
EPS