СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ОПИСАНИЕ ДАТЧИКА ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ
КОНСТРУКЦИЯ
В автоматической трансмиссии используются датчик частоты вращения первичной турбины (формирует сигнал NT) и датчик частоты вращения промежуточной шестерни (формирует сигнал NC). С их помощью ECM может определять порядок переключения передач и, соответственно, регулировать крутящий момент двигателя и гидравлическое давление в зависимости от условий движения.
Датчик частоты вращения первичной турбины определяет частоту вращения на входе трансмиссии. В качестве задающего ротора для этого датчика используется поршень муфты № 2.
Датчик частоты вращения промежуточной шестерни определяет частоту вращения промежуточной шестерни. В качестве задающего ротора для этого датчика используется промежуточная приводная шестерня.
Датчик частоты вращения состоит из магнита и датчика Холла (ИС на приборах с эффектом Холла). Датчик Холла преобразует изменения плотности магнитного потока, возникающие при вращении задающего ротора, в электрический сигнал, который передается в блок управления двигателем.
*1
Верхний корпус клапанов № 2
*2
Нижний корпус клапанов
*3
Верхний корпус клапанов
*4
Датчик частоты вращения задающей шестерни (датчик оборотов трансмиссии NC)
*5
Датчик частоты вращения первичной турбины (датчик числа оборотов трансмиссии NT)
-
-

Сторона двигателя
-
-