ШИНЫ И КОЛЕСА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Номинальное давление в шинах в холодном состоянии (для ненагруженного автомобиля) для автомобилей с приводом на одну ось:
Модель Размер шин

Передняя сторона

кПа (кгс/см2, фунтов на кв. дюйм)

Задняя сторона

кПа (кгс/см2, фунтов на кв. дюйм)
Стандартная кабина

Короткий кузов

Двигатель 2KD

 205/70R15C 106/104S 230 (2,3, 33) 350 (3,5, 51)

Короткий кузов

Двигатель 1TR, 2TR

 205/70R15C 106/104S 210 (2,1, 30) 410 (4,1, 59)
Длинный кузов 205/70R15C 106/104S 240 (2,4, 35) 330 (3,3, 48)
Полуторная кабина 205/70R15C 106/104S 260 (2,6, 38) 290 (2,9, 42)
Двойная кабина 205/70R15C 106/104S 260 (2,6, 38) 290 (2,9, 42)
215/65R16C 106/104S 260 (2,6, 38) 290 (2,9, 42)
Номинальное давление в шинах в холодном состоянии (для ненагруженного автомобиля) для автомобилей с полным приводом и Pre-Runner:
Модель Размер шин

Передняя сторона

кПа (кгс/см2, фунтов на кв. дюйм)

Задняя сторона

кПа (кгс/см2, фунтов на кв. дюйм)
Стандартная кабина 205R16C 110/108S 240 (2,4, 35) 240 (2,4, 35)
255/70R15C 112/110S 200 (2,0, 29) 200 (2,0, 29)
Полуторная кабина 205R16C 110/108S 240 (2,4, 35) 240 (2,4, 35)
255/70R15C 112/110S 200 (2,0, 29) 200 (2,0, 29)
Двойная кабина 205R16C 110/108S 240 (2,4, 35) 240 (2,4, 35)
255/70R15C 112/110S 200 (2,0, 29) 200 (2,0, 29)
265/70R16C 112S 200 (2,0, 29) 200 (2,0, 29)
265/65R17C 112S 200 (2,0, 29) 200 (2,0, 29)
Биение шины
Биение шины 3,0 мм (0,118 дюйма) или менее
Номинальная разбалансировка после регулировки
Размер шины Номинальная разбалансировка после регулировки
205R16C 110/108S 14 г (0,030 фунта) или менее
205/70R15C 106/104S
215/65R16C 106/104S
265/70R16C 112S
255/70R15C 112/110S
265/65R17C 112S 13 г (0,029 фунта) или менее