ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, диагностический DTC:C1241/94
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C1241/94 | Низкое напряжение питания |
ОПИСАНИЕ
В случае возникновения неисправности в цепи питания или нарушения обмена данными с ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов) или датчиком частоты вращения, ЭБУ полного привода в сборе запрещает работу.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|---|
C1241/94 |
Низкое напряжение питания |
|
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
В случае замены ЭБУ полного привода заведомо исправным ЭБУ с другого автомобиля необходимо выполнить калибровку.
Нажмите здесьClick here
Перед поиском неисправностей проверьте состояние разъемов соответствующих цепей.
Нажмите здесьClick here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN И СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ)
Проверьте, выводятся ли DTC мультиплексной шины CAN.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here
Запустите двигатель.
Начните движение, увеличьте скорость до 3 км/час (2 мили в час) или более не менее чем на 60 с и проверьте, выводятся ли коды DTC, связанные с датчиком частоты вращения.
Нажмите здесьClick here
Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Trouble Codes
Результат
Result
Перейти К
Коды DTC системы передачи данных CAN и системы курсовой устойчивости не выводятся
А
Коды DTC для шины CAN выводятся.
B
Выводятся DTC системы курсовой устойчивости
C
Tip:В случае вывода кодов DTC, относящихся к системе передачи данных CAN, сначала следует выполнить диагностику системы передачи данных CAN.
B ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
Нажмите здесьClick here
C УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ВЫВОДИМОМУ КОДУ (ДЛЯ СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ)
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.
Номинальное напряжение
от 11 до 14 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ
для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьClick here
Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ IG1)
Отсоедините разъем R10 ЭБУ полного привода.
Включите питание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
R10-3 (IG1) - масса
Зажигание включено (IG)
11—14 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫВОД GND)
Выключите питание.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
R10-4 (GND) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC
Подсоедините разъем R10 ЭБУ полного привода.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Chassis > Four Wheel Drive > Clear DTCs
Запустите двигатель.
Начните движение, увеличьте скорость до 3 км/час (2 мили в час) или более не менее чем на 60 с и убедитесь, что выводится тот же код DTC.
Нажмите здесьClick here
Chassis > Four Wheel Drive > Trouble Codes
Result
Result
Перейдите к
Коды DTC выводятся
А
DTC не выводятся.
Б
B ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here