ОПИСАНИЕ
ALPHARD (модели с правосторонним рулевым управлением)
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Код модели | GGH30R-PFTVK | GGH30R-PFTLK | ||
|---|---|---|---|---|
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4915 (193,5) | 4915 (193,5) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1850 (72,8) | 1850 (72,8) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1895 (74,6) | 1895 (74,6) | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 3000 (118,1) | 3000 (118,1) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1575 (62,0) | 1575 (62.0) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1570 (61,8) | 1570 (61,8) | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 3210 (126,4) | 3210 (126,4) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1590 (62,6) | 1590 (62,6) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1360 (53,5) | 1360 (53,5) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 880 (34.6) | 880 (34.6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1035 (40,7) | 1035 (40,7) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 160 (6,3) | 160 (6,3) | |
| Передний/задний угол проходимости | Градусы | - | - | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | - | - |
| Сзади | кг (фунты) | - | - | |
| Общая | кг (фунты) | 2160 (4762) | 2115 (4663) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | - | - |
| Сзади | кг (фунты) | - | - | |
| Общая | кг (фунты) | 2685 (5919) | 2640 (5820) | |
| Емкость багажного отделения | л (куб. футы) | - | - | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 75 (19,8, 16,5) | 75 (19,8, 16,5) | |
| Макс. скорость | км/час (миль в час) | 200 (124) | 200 (124) | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час (миль в час) | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | 8,5 | 8,5 |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час (миль в час) | - | - |
| 2-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 3-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 4-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 5-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 6-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | 5,8 (19,0) | 5,8 (19,0) |
| Кузов | м (футы) | - | - | |
| Код модели | AGH30R-PFXLK | AGH30R-PFXGK | ||
|---|---|---|---|---|
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4915 (193,5) | 4915 (193,5) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1850 (72,8) | 1850 (72,8) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1895 (74,6) | 1895 (74,6) | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 3000 (118,1) | 3000 (118,1) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1575 (62,0) | 1575 (62,0) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1570 (61,8) | 1570 (61,8) | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 3210 (126,4) | 3210 (126,4) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1590 (62,6) | 1590 (62,6) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1360 (53,5) | 1360 (53,5) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 880 (34,6) | 880 (34,6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1035 (40,7) | 1035 (40,7) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 160 (6,3) | 160 (6,3) | |
| Передний/задний угол проходимости | Градусы | - | - | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | - | - |
| Сзади | кг (фунты) | - | - | |
| Общая | кг (фунты) | 2075 (4575) | 2025 (4464) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | - | - |
| Сзади | кг (фунты) | - | - | |
| Общая | кг (фунты) | 2600 (5732) | 2550 (5622) | |
| Емкость багажного отделения | л (куб. футы) | - | - | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 75 (19,8, 16,5) | 75 (19,8, 16,5) | |
| Макс. скорость | км/час (миль в час) | 170 (106) | 170 (106) | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час (миль в час) | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | 11,3 | 11,3 |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час (миль в час) | - | - |
| 2-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 3-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 4-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 5-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 6-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | 5,8 (19,0) | 5,8 (19,0) |
| Кузов | м (футы) | - | - | |
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Код модели | GGH30R-PFTVK | GGH30R-PFTLK | ||
|---|---|---|---|---|
| Тип двигателя | 2GR-FE | 2GR-FE | ||
| Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндров, V-образное расположение | 6 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 24-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) |
24-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) |
||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 X 83,0 (3,70 X 3,27) | 94,0 X 83,0 (3,70 X 3,27) | |
| Рабочий объем | см3 (куб. дюймы) | 3456 (210,9) | 3456 (210,9) | |
| Степень сжатия | 10.8 : 1 | 10,8 : 1 | ||
| Топливная система | SFI | SFI | ||
| Октановое или цетановое число по исследовательскому методу | 95 или выше | 95 или выше | ||
| Макс, мощность (ЕЭК) | кВт при об/мин | 202@6200 | 202@6200 | |
| Макс. крутящий момент (EEC) | Н*м при об/мин | 340@4700 | 340@4700 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 59 | 12 - 59 | |
| Тип трансмиссии | Автоматическая U660E | Автоматическая U660E | ||
| Передаточное число трансмиссии | 1-я | 3,300 | 3,300 | |
| 2-я | 1,900 | 1,900 | ||
| 3-я | 1,420 | 1,420 | ||
| 4-я | 1,000 | 1,000 | ||
| 5-я | 0,713 | 0,713 | ||
| 6-я | 0,608 | 0,608 | ||
| Заднего хода | 4,148 | 4,148 | ||
| Передаточное число дифференциала (главной передачи) | 3,935 | 3,935 | ||
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип подвески | Спереди | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона | |
| Сзади | Двухрычажная подвеска | Двухрычажная подвеска | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди/сзади | Стандартный/стандартный | Стандартный/стандартный | |
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,8 | 16,8 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | EPS | EPS | ||
| Код модели | AGH30R-PFXLK | AGH30R-PFXGK | ||
|---|---|---|---|---|
| Тип двигателя | 2AR-FE | Для моделей с 2AR-FE | ||
| Количество и расположение цилиндров | 4 цилиндра, рядное расположение | 4 цилиндра, рядное расположение | ||
| Клапанный механизм | 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) |
16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) |
||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 90,0 X 98,0 (3,54 X 3,86) | 90,0 X 98,0 (3,54 X 3,86) | |
| Рабочий объем | см3 (куб. дюймы) | 2494 (152,2) | 2494 (152,2) | |
| Степень сжатия | 10,4 : 1 | 10,4 : 1 | ||
| Топливная система | SFI | SFI | ||
| Октановое или цетановое число по исследовательскому методу | 91 или выше | 91 или выше | ||
| Макс, мощность (ЕЭК) | кВт при об/мин | 134@6000 | 134@6000 | |
| Макс. крутящий момент (EEC) | Н*м при об/мин | 235@4100 | 235@4100 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 55 | 12 - 55 | |
| Тип трансмиссии | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) K115 | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) K115 | ||
| Передаточное число трансмиссии | 1-я | - | - | |
| 2-я | - | - | ||
| 3-я | - | - | ||
| 4-я | - | - | ||
| 5-я | - | - | ||
| 6-я | - | - | ||
| Заднего хода | - | - | ||
| Передаточное число шкива | Переднего хода | 2,517 - 0,390 | 2,517 - 0,390 | |
| Заднего хода | 1.752 | 1.752 | ||
| Передаточное число дифференциала (главной передачи) | 5,791 | 5,791 | ||
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип подвески | Спереди | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона | |
| Сзади | Двухрычажная подвеска | Двухрычажная подвеска | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди/сзади | Стандартный/стандартный | Стандартный/стандартный | |
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,8 | 16,8 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | EPS | EPS | ||
ALPHARD (модели с левосторонним рулевым управлением)
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Код модели | GGH30L-PFTVK | GGH30L-PFTLK | ||
|---|---|---|---|---|
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4915 (193,5) 4925 (193,9)* |
4915 (193,5) 4925 (193,9)* |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1850 (72,8) | 1850 (72,8) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1890 (74,4) | 1890 (74,4) | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 3000 (118,1) | 3000 (118,1) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1575 (62,0) | 1575 (62,0) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1570 (61,8) | 1570 (61,8) | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 3210 (126,4) | 3210 (126,4) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1590 (62,6) | 1590 (62,6) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1360 (53,5) | 1360 (53,5) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 880 (34,6) 890 (35,0)* |
880 (34,6) 890 (35,0)* |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1035 (40,7) | 1035 (40,7) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 165 (6,5) | 165 (6,5) | |
| Передний/задний угол проходимости | Градусы | - | - | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | - | - |
| Сзади | кг (фунты) | - | - | |
| Общая | кг (фунты) | 2165 (4773) | 2140 (4718) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | - | - |
| Сзади | кг (фунты) | - | - | |
| Общая | кг (фунты) | 2690 (5930) | 2665 (5875) | |
| Емкость багажного отделения | л (куб. футы) | - | - | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 75 (19,8, 16,5) | 75 (19,8, 16,5) | |
| Макс. скорость | км/час (миль в час) | 200 (124) | 200 (124) | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час (миль в час) | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | 8,5 | 8,5 |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час (миль в час) | - | - |
| 2-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 3-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 4-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 5-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 6-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | 5,8 (19,0) | 5,8 (19,0) |
| Кузов | м (футы) | - | - | |
*: Для моделей для Китая
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Код модели | GGH30L-PFTVK | GGH30L-PFTLK | ||
|---|---|---|---|---|
| Тип двигателя | 2GR-FE | 2GR-FE | ||
| Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндров, V-образное расположение | 6 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 24-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) |
24-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) |
||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 X 83,0 (3,70 X 3,27) | 94,0 X 83,0 (3,70 X 3,27) | |
| Рабочий объем | см3 (куб. дюймы) | 3456 (210,9) | 3456 (210,9) | |
| Степень сжатия | 10,8 : 1 | 10,8 : 1 | ||
| Топливная система | SFI | SFI | ||
| Октановое или цетановое число по исследовательскому методу | 95 или выше | 95 или выше | ||
| Макс, мощность (ЕЭК) | кВт при об/мин | 202@6200 | 202@6200 | |
| Макс. крутящий момент (EEC) | Н*м при об/мин | 340@4700 | 340@4700 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 59 | 12 - 59 | |
| Тип трансмиссии | Автоматическая U660E | Автоматическая U660E | ||
| Передаточное число трансмиссии | 1-я | 3,300 | 3,300 | |
| 2-я | 1,900 | 1,900 | ||
| 3-я | 1,420 | 1,420 | ||
| 4-я | 1,000 | 1,000 | ||
| 5-я | 0,713 | 0,713 | ||
| 6-я | 0,608 | 0,608 | ||
| Заднего хода | 4,148 | 4.148 | ||
| Передаточное число дифференциала (главной передачи) | 3,935 | 3,935 | ||
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип подвески | Спереди | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона | |
| Сзади | Двухрычажная подвеска | Двухрычажная подвеска | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди/сзади | Стандартный/стандартный | Стандартный/стандартный | |
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7 | 16,7 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | EPS | EPS | ||
VELLFIRE
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Код модели | GGH30R-NFTQK | AGH30R-NFXLK | ||
|---|---|---|---|---|
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4930 (194,1) | 4930 (194,1) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1850 (72.8) | 1850 (72,8) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1895 (74,6) | 1895 (74,6) | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 3000 (118,1) | 3000 (118,1) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1575 (62,0) | 1575 (62,0) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1570 (61,8) | 1570 (61,8) | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 3210 (126,4) | 3210 (126,4) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1590 (62,6) | 1590 (62,6) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1360 (53,5) | 1360 (53,5) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 880 (34,6) | 880 (34,6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1035 (40,7) | 1035 (40,7) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 160 (6,3) | 160 (6,3) | |
| Передний/задний угол проходимости | Градусы | - | - | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | - | - |
| Сзади | кг (фунты) | - | - | |
| Общая | кг (фунты) | 2090 (4608) | 2065 (4552) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | - | - |
| Сзади | кг (фунты) | - | - | |
| Общая | кг (фунты) | 2615 (5765) | 2590 (5710) | |
| Емкость багажного отделения | л (куб. футы) | - | - | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 75 (19,8, 16,5) | 75 (19,8, 16,5) | |
| Макс. скорость | км/час (миль в час) | 200 (124) | 170 (106) | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час (миль в час) | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | 8,5 | 11,3 |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час (миль в час) | - | - |
| 2-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 3-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 4-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 5-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| 6-я передача | км/час (миль в час) | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | 5,8 (19,0) | 5,8 (19,0) |
| Кузов | м (футы) | - | - | |
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Код модели | GGH30R-NFTQK | AGH30R-NFXLK | ||
|---|---|---|---|---|
| Тип двигателя | 2GR-FE | Для моделей с 2AR-FE | ||
| Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндров, V-образное расположение | 4 цилиндра, рядное расположение | ||
| Клапанный механизм | 24-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) |
16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) |
||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 X 83,0 (3,70 X 3,27) | 90,0 X 98,0 (3,54 X 3,86) | |
| Рабочий объем | см3 (куб. дюймы) | 3456 (210,9) | 2494 (152,2) | |
| Степень сжатия | 10,8 : 1 | 10,4 : 1 | ||
| Топливная система | SFI | SFI | ||
| Октановое или цетановое число по исследовательскому методу | 95 или выше | 91 или выше | ||
| Макс, мощность (ЕЭК) | кВт при об/мин | 202@6200 | 134@6000 | |
| Макс. крутящий момент (EEC) | Н*м при об/мин | 340@4700 | 235@4100 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 59 | 12 - 55 | |
| Тип трансмиссии | Автоматическая U660E | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) K115 | ||
| Передаточное число трансмиссии | 1-я | 3,300 | - | |
| 2-я | 1,900 | - | ||
| 3-я | 1,420 | - | ||
| 4-я | 1,000 | - | ||
| 5-я | 0,713 | - | ||
| 6-я | 0,608 | - | ||
| Заднего хода | 4,148 | - | ||
| Передаточное число шкива | Переднего хода | - | 2,517 - 0,390 | |
| Заднего хода | - | 1,752 | ||
| Передаточное число дифференциала (главной передачи) | 3,935 | 5,791 | ||
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип подвески | Спереди | На стойках МакФерсона | На стойках МакФерсона | |
| Сзади | Двухрычажная подвеска | Двухрычажная подвеска | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди/сзади | Стандартный/стандартный | Стандартный/стандартный | |
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,8 | 16,8 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | EPS | EPS | ||