СИСТЕМА SFI (для моделей без модуля насоса адсорбера) Сигнальная цепь стартера

ОПИСАНИЕ

Во время прокручивания коленчатого вала двигателя стартером ток с контакта STAR ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) подается в датчик положения паркинга/нейтрали в сборе, а также на контакт STA ECM (сигнал STA).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P0617.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗМОЖНО ЛИ ПРОКРУЧИВАНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРОМ


    1. Проверьте, запускается ли двигатель.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Прокручивание коленчатого вала двигателя стартером невозможно А
      Прокручивание коленчатого вала двигателя стартером возможно B

    B
    А
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STARTER SIGNAL)


    1. Подсоедините GTS к разъему DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / All Data / Starter Signal.


      Powertrain > Engine > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Starter Signal
    5. При включенном зажигании (IG) и запущенном двигателе проверьте значение, отображаемое на экране GTS.

      OK
      Условие Информация на дисплее GTS (сигнал стартера)
      Зажигание включено (IG) OFF (ВЫКЛ)
      Двигатель запущен ON (ВКЛ)
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ ST)


    1. Проверьте реле ST.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. Проверьте стартер в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ST – СТАРТЕР В СБОРЕ)


    1. Извлеките реле ST из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Отсоедините разъем стартера в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 (реле ST) - F57-1 (ST) Всегда Менее 1 Ом
      3 (реле ST) или F57-1 (ST) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – СТАРТЕР)


    1. Отсоедините разъем стартера в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G3-1 (B) - масса Всегда от 11 до 14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ST - МАССА)


    1. Извлеките реле ST из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (реле ST) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) – РЕЛЕ ST)


    1. Извлеките реле ST из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

    3. Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F26-5 (L) - 2 (реле ST) Всегда Менее 1 Ом
      A13-12 (STA) - 2 (реле ST) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - РЕЛЕ ST)

    B0067S9C01
    *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе *2 Реле ST

    1. Извлеките реле ST из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      5 (реле ST) - масса Всегда 11-14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  10. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. Проверьте датчик положения паркинга/нейтрали.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ – ECM – РЕЛЕ ST – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ - TCM))


    1. Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Извлеките реле ST из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.

    4. Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    5. Отсоедините разъем TCM.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F26-5 (L) - A78-20 (STA) Всегда Менее 1 Ом
      F26-5 (L), A78-20 (STA), 2 (реле ST), A13-12 (STA) или A79-15 (STA) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ – ECM)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

    3. Отсоедините разъем ЭБУ.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A13-10 (STAR) - F26-4 (B) Всегда Менее 1 Ом
      A13-10 (STAR) - A78-31 (NSW) Всегда Менее 1 Ом
      A13-10 (STAR), F26-4 (B) или A78-31 (NSW) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  13. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (СИГНАЛ СТАРТЕРА)


    1. Подсоедините GTS к разъему DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / All Data / Starter Signal.


      Powertrain > Engine > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Starter Signal
    5. При включенном зажигании (IG) и запущенном двигателе проверьте значение, отображаемое на экране GTS.

      OK
      Условие Информация на дисплее GTS (сигнал стартера)
      Зажигание включено (IG) OFF (ВЫКЛ)
      Двигатель запущен ON (ВКЛ)
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG