| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P071015 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости "А", цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи или обрыв |
ОПИСАНИЕ
Датчик температуры жидкости для автоматических трансмиссий преобразует температуру трансмиссионной жидкости (ATF) в величину сопротивления, которая считывается ECM.
Через контакт THO1 ECM подает напряжение на датчик температуры.
Сопротивление датчика изменяется в соответствии с температурой трансмиссионной жидкости. По мере увеличения температуры сопротивление снижается.
Один из контактов датчика заземлен так, чтобы сопротивление и напряжение датчика уменьшались по мере увеличения температуры.
По напряжению датчика ECM вычисляет температуру ATF.
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок | MIL | Память | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P071015 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости "А", цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи или обрыв | Напряжение датчика температуры ATF превышает 4,915 в течение 0,5 секунды, когда выполняется любое из следующих условий (логика диагностирования за 1 поездку):
|
|
Загорается | Код DTC сохраняется | Код SAE: P0713 |
| Состояние автомобиля | |||
|---|---|---|---|
| Вариант 1 | Вариант 2 | ||
| Состояние диагностики | С момента запуска двигателя прошло не менее 900 секунд, а температура охлаждающей жидкости двигателя и воздуха на впуске не превышает -29,375°C (-20,875°F). | ○ | - |
| С момента запуска двигателя прошло не менее 10 секунд, а температура охлаждающей жидкости двигателя и воздуха на впуске превышает -29,375°C (-20,875°F). | - | ○ | |
| Неисправность | Напряжение датчика температуры ATF превышает 4,915 В. | ○ | ○ |
| Продолжительность | 0,5 с или более | 0,5 с или более | |
| Логика диагностирования | Логика диагностирования за 1 поездки | Логика диагностирования за 1 поездки | |
Tech Tips
Этот код DTC регистрируется, когда выполняется любой из вышеприведенных вариантов обнаружения.
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Этот код DTC свидетельствует об обрыве или коротком замыкании на +В в цепи датчика температуры ATF. Датчик температуры ATF преобразует температуру ATF в величину электрического сопротивления. Исходя из этой величины, ECM определяет температуру трансмиссионной жидкости, а также может обнаруживать обрыв и короткое замыкание в цепи датчика температуры ATF. Если величина сопротивления датчика температуры ATF превышает 156 кОм*, ECM интерпретирует это как неисправность в датчике температуры ATF или жгуте проводов, включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.
*: независимо от фактической температуры трансмиссионной жидкости на дисплее показывается значение -40°C (-40°F).
Tech Tips
Температуру ATF можно проверить в режиме Data List.
ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА
Tech Tips
После завершения ремонта удалите коды DTC и убедитесь, что восстановилась нормальная работа автомобиля, выполнив описанную ниже процедуру All Readiness.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите зажигание и подождите не менее 2 мин.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Запустите двигатель.
Подождите не менее 15 минут, пока двигатель работает.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P071015.
Проверьте результат проверки DTC.
| Дисплей GTS | Описание |
|---|---|
| NORMAL |
|
| ABNORMAL |
|
| INCOMPLETE |
|
| N/A |
|
Tech Tips
Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.
Нажмите здесь Click here
DATA LIST
Note
Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.
Tech Tips
В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
Прогрейте двигатель.
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Data List / A/T Oil Temperature No.1.
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина | Диапазон | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|---|
| A/T Oil Temperature No.1 | Показания датчика температуры ATF | Мин.: -40°C (-40°F) Макс.: 150°C (302°F) |
|
Если отображается значение -40°C (-40°F) или 150°C (302°F), в цепи датчика температуры ATF имеется обрыв или короткое замыкание |
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| A/T Oil Temperature No.1 |
Tech Tips
Если выводится код DTC P071011, и GTS показывает температуру 150°C (302°F) или выше, в цепи имеется короткое замыкание.
Если выводится код DTC P071015, и GTS показывает температуру -40°C (-40°F), в цепи имеется обрыв.
Проверьте показания температуры на дисплее GTS, чтобы определить, есть ли неисправность.
| Отображаемая температура | Неисправность |
|---|---|
| -40°C (-40°F) | Обрыв цепи |
| Не менее 150°C (302°F) | Короткое замыкание |
Если в цепи, связанной с датчиком температуры ATF, появляется обрыв, в течение примерно 0,5 с сохраняется код P071015. После регистрации кода DTC P071015 код DTC P071000 не регистрируется. Если выведен код P071000, проверять цепь не требуется.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (жгут электропроводки трансмиссии) |
Отсоедините разъем D75 жгута электропроводки трансмиссии.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если величина сопротивления не попадает в заданный диапазон для какой-либо из температур ATF, указанных в таблице ниже, управляемость автомобиля может быть ухудшена.
| Температура ATF | Заданные условия |
| 10°C (50°F) | 5 - 8 кОм |
| 25°C (77°F) | 2,5 - 4,5 кОм |
| 110°C (230°F) | 0,22 - 0,28 кОм |
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF) Нажмите здесь Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)
Отсоедините разъем D110 ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM
Замените ECM.
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ Нажмите здесь Click here |