СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, диагностический DTC: C13AD/23
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C13AD/23 | Обрыв в цепи +B |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ стояночного тормоза приводит в действие правый и левый электродвигатель стояночного тормоза, подавая питание с контактов +B и +B2.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
Память |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
C13AD/23 |
Обрыв в цепи +B |
При выполнении всех следующих условий:
Tip:
*: Когда напряжение аккумуляторной батареи составляет 12 В. |
|
Код DTC сохраняется |
На мультиинформационном дисплее отображается сообщение о неисправности в системе стояночного тормоза с электроприводом. |
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Перед тем, как отсоединять разъемы или предохранители, выключите зажигание и подождите не менее 20 с.
В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) приведите в действие выключатель стояночного тормоза с электроприводом, когда контрольная лампа стояночного тормоза (красная) начнет мигать при первом включении зажигания (IG).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ECU +B1 VOLTAGE / ECU +B2 VOLTAGE)
Выключите питание.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC/EPB / Data List.
Проверьте данные в режиме Data List.
Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
ECU +B1 Voltage
Напряжение +B1 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов)
от 0,00 до 20,00 В
11-14 В
ECU +B2 Voltage
Напряжение +B2 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов)
от 0,00 до 20,00 В
11-14 В
Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List
Информация на дисплее прибора
ECU +B1 Voltage
ECU +B2 Voltage
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ) – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)
Выключите питание.
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ системы противоскольжения (блоку управления рабочими цилиндрами тормозов))
Отсоедините разъем A41 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A41-14 (+BS) - масса
Всегда
11-14 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)
Нажмите здесьClick hereClick here
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ