СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (для моделей без системы посадки и запуска) КОНТАКТЫ ЭБУ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

    U146875E05
    Table 1. Обозначения на рисунке

    *1

    Распределительный блок панели приборов в сборе

    *2

    Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза)

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза) с распределительного блока панели приборов в сборе.

    2. Отсоедините разъемы D5, D6 и A73 главного ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза).

    3. Проверьте напряжение и сопротивление между всеми контактами разъемов со стороны жгута проводов и массой.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      MB-1 (BECU) - масса

      Нет - масса

      Питание аккумуляторной батареи

      Всегда

      11-14 В

      MB-8 (IG) - масса

      Нет - масса

      Питание замка зажигания

      Зажигание включено

      11 – 14 В

      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

      Менее 1 В

      MB-9 (ACC) - масса

      Нет - масса

      Источник питания ACC

      Замок зажигания в положении ACC

      11 - 14 В

      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

      Менее 1 В

      MB-11 (GND) - масса

      Нет - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      MB-32 (BMPX) - масса

      Нет - масса

      Питание аккумуляторной батареи

      Всегда

      11 - 14 В

      D5-22 (KSW) - масса

      BR - масса

      Вход выключателя разблокировки

      Ключ не вставлен в цилиндр замка зажигания (выкл.)

      Менее 1 В

      Ключ вставлен в цилиндр замка зажигания - ON (ВКЛ)

      11 - 14 В

      D6-1 (GND) - масса

      B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A73-4 (GND) - масса

      B-Y - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    4. Подсоедините разъемы D5, D6 и A73 главного ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза).

    5. Установите главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза) на распределительный блок панели приборов в сборе.

    6. Измерьте напряжение и сопротивление и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      3A-28 - масса

      Y - масса

      Вход выключателя освещения проема двери со стороны водителя

      Дверь со стороны водителя открыта

      Менее 1 В

      Дверь со стороны водителя закрыта

      11 - 14 В

      3B-13 - масса

      L - масса

      Вход выключателя освещения проема двери со стороны пассажира

      Дверь со стороны пассажира открыта

      Менее 1 В

      Дверь со стороны пассажира закрыта

      11 - 14 В

      3D-26 - масса

      SB - масса

      Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения

      Дверь багажного отделения открыта

      менее 1 В

      Дверь багажного отделения закрыта

      11 - 14 В

      3B-2 - масса

      Y - масса

      Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (со стороны водителя)

      Выключатель системы блокировки дверей не нажат

      Менее 1 В

      Выключатель системы блокировки дверей нажат со стороны блокировки

      11 - 14 В

      3B-3 - масса

      L - масса

      Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (со стороны пассажира)

      Выключатель системы блокировки дверей не нажат

      Менее 1 В

      Выключатель системы блокировки дверей нажат со стороны блокировки

      11 - 14 В

      3B-1 - масса*1, *2

      R-G - масса

      Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери (со стороны водителя)

      Выключатель системы блокировки дверей не нажат

      Менее 1 В

      Выключатель системы блокировки дверей нажат со стороны разблокировки

      11 - 14 В

      3B-4 - масса

      L-W - масса

      Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери (со стороны пассажира)

      Выключатель системы блокировки дверей не нажат

      Менее 1 В

      Выключатель системы блокировки дверей нажат со стороны разблокировки

      11 - 14 В

      A73-1 (BZR) - масса*3

      V - масса

      Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей

      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей выключен

      Менее 1 В

      Зуммер системы дистанционной блокировки дверей включен

      Формирование импульсов

      D6-6 (PRG) - масса

      R - масса

      Выход сигнала для приемника системы дистанционной блокировки дверей

      Ключ вставлен в цилиндр замка зажигания → ключ извлекается из цилиндра замка зажигания

      11-14 В → Формирование импульсов → 11-14 В

      D6-7 (RDA) - масса

      V - масса

      Вход сигнала от приемника системы дистанционной блокировки дверей

      Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика не нажат

      11 - 14 В

      Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика нажат

      Формирование импульсов

      • *1: для моделей без выключателя блокировки двери со стороны пассажира

      • *2: для моделей без системы двойной блокировки

      • *3: для моделей с функцией обратной сигнализации зуммера системы дистанционной блокировки дверей

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ

    U190219E02

    1. Отсоедините разъем H27 приемника системы управления замками дверей.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      H27-5 (+B) - масса

      Y - масса

      Питание аккумуляторной батареи

      Всегда

      11 - 14 В

      H27-1 (GND) - масса

      B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем H27 приемника системы управления замками дверей.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      H27-3 (PRG) - масса

      P - масса

      Вход сигнала от главного ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза)

      Ключ вставлен в цилиндр замка зажигания → ключ извлекается из цилиндра замка зажигания

      11-14 В → Формирование импульсов → 11-14 В

      H27-2 (RDA) - масса

      R - масса

      Выход сигнала на главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза)

      Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика системы дистанционной блокировки дверей не нажат

      11–14 В

      Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика системы дистанционной блокировки дверей нажат

      Формирование импульсов