ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, диагностический DTC:C1298/98

Код DTC Наименование DTC
C1298/98 Цепь электромагнитного клапана с линейной характеристикой

ОПИСАНИЕ

ЭБУ полного привода в сборе получает сигналы от всех датчиков. Сигналы используются для регулирования давления жидкости сцепления с целью изменения распределения крутящего момента в зависимости от условий движения.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

C1298/98

Цепь электромагнитного клапана с линейной характеристикой

Если все следующие условия сохраняются непрерывно в течение 1 секунды или более:

  • Напряжение на контакте IG1 составляет не менее 9,5 В

  • Значение тока, запрашиваемого электромагнитным клапаном системы полного привода с линейной характеристикой (электромагнитной эталонной муфтой в сборе) составляет либо 0 A, либо более 0,8 A.

  • В цепи электромагнитного клапана с линейной характеристикой обнаружен обрыв или короткое замыкание.

  • Жгут проводов и разъем

  • Электромагнитный клапан системы полного привода с линейной характеристикой (электромагнитная эталонная муфта в сборе)

  • ЭБУ полного привода

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

C326909E03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

В случае замены ЭБУ полного привода заведомо исправным ЭБУ с другого автомобиля необходимо выполнить калибровку.

Нажмите здесьClick here

Tip:

Перед поиском неисправностей проверьте состояние разъемов соответствующих цепей.

Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ — ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ЭТАЛОННАЯ МУФТА В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем R10 ЭБУ полного привода.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      R10-2 (SLC+) - R10-1 (SLC-)

      20°C (68°F)

      1,75 - 2,15 Ом

      R10-2 (SLC+) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      R10-1 (SLC-) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ ЭТАЛОННУЮ МУФТУ В СБОРЕ

    1. C131916C01

      *a

      Устройство с отсоединенным жгутом проводов

      (Электромагнитный клапан системы полного привода с линейной характеристикой (электромагнитная эталонная муфта в сборе))

      Отсоедините разъем T4 электромагнитного клапана системы полного привода с линейной характеристикой (электромагнитной эталонной муфты в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      1 (BSF) - 2 (SLC)

      20°C (68°F)

      1,75 - 2,15 Ом

      1 (BSF) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      2 (SLC) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ ЭТАЛОННУЮ МУФТУ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here