ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ РЕГУЛИРОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ОБЕСПЕЧЬТЕ НЕПОДВИЖНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
Полностью задействуйте стояночный тормоз и установите колодки под колеса.
CAUTION:-
Обязательно задействуйте стояночный тормоз и установите колодки под колеса перед выполнением данной процедуры.
Если автомобиль не зафиксирован и рычаг переключения передач переводится в положение N, автомобиль может неожиданно начать движение, что может привести к аварии или серьезной травме.
-
СНИМИТЕ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
-
*1
Регулировочный блок
*2
Стопор
Поверните стопор корпуса регулятора в направлении, показанном стрелкой.
-
*1
Регулировочный блок
*2
Фиксатор
С помощью прецизионной отвертки вытяните фиксатор из корпуса регулятора.
Аккуратно пальцами потяните тягу троса по направлению к задней части автомобиля, чтобы устранить боковой зазор.
-
*1
Регулировочный блок
*2
Фиксатор
Вдавите фиксатор в регулировочный блок, чтобы зафиксировать его.
-
*1
Регулировочный блок
*2
Стопор
Поверните стопор корпуса регулятора в направлении, показанном стрелкой.
Note:Если крышка не будет перемещена на достаточное расстояние, она не войдет в зацепление с фиксатором, тяга троса не сможет заблокироваться и, соответственно, надежное переключение передач будет невозможно.
-
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Нажмите здесьClick here