ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ЗАРЯДКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе замены высоковольтной аккумуляторной батареи.

Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура Необходимые процедуры Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются Линк
Вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)

Click here

Интеллектуальная система ультразвуковой локации*1
Упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке*1
Предаварийная система безопасности
Система помощи при парковке

Click here

Инициализируйте замок двери багажного отделения Система управления замками дверей

Click here

*1: При выполнении настройки с помощью GTS.
Нажмите здесь Click here

CAUTION:


  • B004PF2

    Оранжевый цвет жгутов проводов и разъемов обозначает высоковольтные цепи. Во избежание поражения электрическим током всегда соблюдайте процедуры, описанные в этом руководстве по ремонту.

    Нажмите здесь Click here

  • B004Q03

    Во избежание поражения электрическим током надевайте электроизолирующие перчатки при работе со жгутами проводов и компонентами высоковольтной системы.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Проверьте напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение
      Примерно 11 В или более

      Tech Tips


      • Звуковой сигнал должен звучать ясно.

      • Если напряжение не превышает 10 В, зарядите вспомогательную аккумуляторную батарею (зарядка обычно занимает около 1 часа) или замените ее уже заряженной.

  3. ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ

    CAUTION:


    • В гибридной системе применяются цепи высокого напряжения. Неправильная эксплуатация гибридной системы может привести к травмам, таким, как поражение электрическим током или к утечке тока. Обязательно соблюдайте предписанный порядок действий.

      Нажмите здесь Click here

    • Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Tech Tips


    • При снятии зажима сервисного размыкателя цепи разрывается высоковольтная цепь.

    • Разъемы жгутов проводов высокого напряжения окрашены в оранжевый цвет.


    1. Проверьте уровень зарядки высоковольтной аккумуляторной батареи.


      1. Если гибридная система не запускается и на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "Hybrid Battery Low. Shift Out of [N] to Recharge." (низкий уровень заряда аккумуляторной батареи гибридной системы, переключитесь из состояния [N] для подзарядки) или "Hybrid Battery Low. Гибридная система остановлена. Shift to [P] and Restart." (низкий уровень заряда аккумуляторной батареи гибридной системы, переключитесь в состояние [P] и произведите повторный запуск), высоковольтная аккумуляторная батарея может быть разряжена.

      2. Проверьте, запускается ли двигатель. Если двигатель запускается, оставьте его на холостом ходу, установив рычаг переключения передач в положение P, пока двигатель не остановится (по завершении самостоятельной зарядки).

        Если двигатель не запускается, зарядите высоковольтную аккумуляторную батарею.

        Tech Tips


        • Прежде чем приступать к зарядке от внешнего источника, обязательно выполните диагностику с помощью GTS.

        • Время зарядки с помощью зарядного устройства гибридной системы составляет 10 мин на один цикл зарядки. Зарядка с помощью зарядного устройства гибридной системы относится к быстрому типу (при температуре высоковольтной аккумуляторной батареи 25°C (77°F) может быть достаточно 10 мин, а при температуре высоковольтной батареи 0°C (32°F) может потребоваться три 10-минутных цикла зарядки). Этого времени достаточно, чтобы создать условия для запуска двигателя (система сможет перейти в состояние READY). (Зарядное устройство гибридной системы автоматически отключается через 10 мин после начала зарядки.)

    2. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи

      Нажмите здесь Click here

    3. Проверьте напряжение на контакте.


      1. Снимите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе.

        Нажмите здесь Click here

      2. Снимите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 1. (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

        Нажмите здесь Click here

      3. Снимите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 2. (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

        Нажмите здесь Click here

      4. Снимите левую водозащитную пластину.

        Нажмите здесь Click here

      5. Снимите левый усилитель крепления кожуха к кузову.

        Нажмите здесь Click here

      6. Снимите наружную верхнюю панель кожуха в сборе.

        Нажмите здесь Click here

      7. Снимите крышку двигателя № 1 в сборе.

        Нажмите здесь Click here

      8. Отсоедините провод двигателя.

        Нажмите здесь Click here

      9. Снимите крышку разъема в сборе.

        Нажмите здесь Click here

      10. Проверьте напряжение на контакте.

        Нажмите здесь Click here

      11. Установите крышку разъема в сборе.

        Нажмите здесь Click here

      12. Подсоедините разъем жгута электропроводки двигателя.

        Нажмите здесь Click here

      13. Установите крышку двигателя № 1 в сборе.

        Нажмите здесь Click here

      14. Установите наружную верхнюю панель кожуха в сборе.

        Нажмите здесь Click here

      15. Установите левый усилитель крепления кожуха к кузову.

        Нажмите здесь Click here

      16. Установите левую водозащитную пластину.

        Нажмите здесь Click here

      17. Установите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 1. (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

        Нажмите здесь Click here

      18. Установите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 2. (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

        Нажмите здесь Click here

      19. Установите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе.

        Нажмите здесь Click here

    4. Снимите подушку заднего сиденья в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    5. Снимите крепление замка подушки заднего сиденья.

      Нажмите здесь Click here

    6. Снимите опорную накладку левой задней двери.

      Нажмите здесь Click here

    7. Снимите левую заднюю нижнюю боковую крышку.

      Нажмите здесь Click here

    8. Снимите опорную накладку правой задней двери.

      Нажмите здесь Click here

    9. Снимите правую заднюю нижнюю боковую крышку.

      Нажмите здесь Click here

    10. Снимите заднюю нижнюю крышку.

      Нажмите здесь Click here

    11. Снимите ножку подушки заднего сиденья в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    12. Снимите правую панель крышки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1.

      Нажмите здесь Click here

    13. Отсоедините жгут проводов под полом гибридного автомобиля.

      Нажмите здесь Click here

    14. Подсоедините зарядное устройство гибридной системы в порядке, указанном на рисунке.

      B004PDDC01
      *1 Высоковольтная аккумуляторная батарея *2 Жгут проводов под полом гибридного автомобиля
      *3 Преобразователь-инвертор в сборе *4 Правая панель крышки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1
      *a Кабель заземления EV (зеленый кабель) *b Низковольтный кабель
      *c Высоковольтный кабель *d Вилка входа питания
      *e Розетка переменного напряжения 100-240 В с заземлением *f Зарядное устройство гибридной системы

      Note


      • Обязательно сначала подсоедините кабель заземления EV, чтобы не допустить поражения электрическим током.

      • Подсоедините кабели зарядного устройства гибридной системы в порядке, показанном на рисунке, чтобы избежать поражения электрическим током.

    15. B004QHLN01

      Подсоедините 2 разъема SST (высоковольтного кабеля) к распределительному блоку высоковольтной аккумуляторной батареи в сборе.

      SST
      09882-10090
    16. B004PNUN01

      Предварительно закрепите правую панель крышки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1 с помощью 2 болтов.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать SST (высоковольтный кабель).

    17. Подсоедините контакт SST (высоковольтного кабеля) в месте, показанном на рисунке, с помощью гайки.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }
    18. B004PE7N01

      Подсоедините SST (кабель заземления EV (зеленый кабель)) в месте, показанном на рисунке, с помощью гайки.

      SST
      09882-10070
      Torque:
      7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }
    19. B004OYUE03

      Подсоедините SST (кабель заземления EV (зеленый кабель)) к SST (зарядное устройство гибридной системы).

      SST
      09880-10021   ( 09881-10041 )
    20. B004PO3N01

      Подсоедините SST (низковольтный кабель) в месте, показанном на рисунке, с помощью болта.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }
    21. B004QDWC01
      *a Низковольтный кабель
      *b Высоковольтный кабель

      Подсоедините SST (низковольтный кабель) и SST (высоковольтный кабель) к SST (зарядное устройство гибридной системы) в порядке, показанном на рисунке.

    22. Установите зажим сервисного размыкателя цепи.

      Нажмите здесь Click here

    23. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Нажмите здесь Click here

    24. Подсоедините SST (вилка входа питания) от SST (зарядное устройство гибридной системы) к заземленной розетке 100-240 В перем. тока.

      SST
      09881-10050

      Note

      Используйте розетку переменного напряжения 100-240 В с рабочим заземлением. Заземление снижает вероятность поражения электрическим током в случае неисправности. Не используйте зарядное устройство, если какие-либо контакты его вилки повреждены или отсутствуют.

  4. ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Hybrid Battery Charge


      Powertrain > Hybrid Control > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Hybrid Battery Charge

      Tech Tips


      • При выполнении активной диагностики "Battery Charge" проверьте параметры Data List "System Main Relay Status - SMRB" и "System Main Relay Status - SMRG".

      • Если параметры Data List не соответствуют указанным в следующей таблице, выключите GTS и питание, а затем снова выполните процедуру зарядки высоковольтной аккумуляторной батареи.

      Параметры "System Main Relay Status - SMRB" и "System Main Relay Status - SMRG" в режиме Data List во время испытания "Battery Charge" в режиме активной диагностики
      Шаг

      Параметры из Active Test

      "Battery Charge"

      Выключатель START (запуск) зарядного устройства

      Переключатель

      Параметры из Data List

      "System Main Relay Status — SMRB" (Состояние главного реле системы — SMRB)

      Параметры из Data List

      "System Main Relay Status — SMRG" (Состояние главного реле системы — SMRG)
      1 OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
      2 OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)
      3 ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)

    4. Убедитесь, что выключатель EMERGENCY STOP (аварийное отключение) находится в состоянии сброса (повернут по часовой стрелке и отпущен).

    5. Убедитесь, что выключатель BREAKER находится в состоянии ON (ВКЛ).

    6. B004P4U

      Включите выключатель MAIN зарядного устройства гибридной системы.

      Tech Tips

      Индикатор MAIN загорится зеленым цветом.

    7. Нажмите выключатель START.

      B004QWB

      Tech Tips


      • При включении выключателя START загорается индикатор INITIAL CHECK (первоначальная проверка), и начинается первоначальная проверка. После успешного завершения первоначальной проверки индикатор INITIAL CHECK гаснет, загорается индикатор CHARGING (зарядка), и одновременно начинается зарядка.

      • Пока горит индикатор INITIAL CHECK, производится проверка изоляции, выхода 400 В, выключателя аварийного отключения, соединений разъемов и соединения с массой.

    8. Повторите цикл зарядки 3 раза. По завершении последнего цикла выключите выключатель MAIN зарядного устройства гибридной системы.

      Tech Tips


      • Время зарядки с помощью зарядного устройства гибридной системы составляет 10 мин на один цикл зарядки. Зарядка с помощью зарядного устройства гибридной системы относится к быстрому типу (при температуре аккумуляторной батареи 25°C (77°F) может быть достаточно 10 мин, а при температуре батареи 0°C (32°F) может потребоваться три 10-минутных цикла зарядки). Этого времени достаточно, чтобы создать условия для запуска двигателя (система сможет перейти в состояние READY). (Зарядное устройство гибридной системы автоматически отключается через 10 мин после начала зарядки.)

      • Вероятность чрезмерной зарядки высоковольтной аккумуляторной батареи во время второго или третьего цикла зарядки очень мала. Степень заряда вряд ли превысит верхнее ограничение, так как до зарядки она была такой низкой, что запуск двигателя был невозможен. Если же степень заряда достаточно возрастет для превышения ограничения, ЭБУ гибридной системы прекратит испытание Active Test для предотвращения чрезмерной зарядки.

      • Однократное проворачивание коленчатого вала двигателя приводит к падению степени заряда аккумуляторной батареи приблизительно на 1%.

      • Однократная (в течение 10 минут) зарядка высоковольтной аккумуляторной батареи с помощью зарядного устройства гибридной системы восстанавливает степень заряда аккумуляторной батареи приблизительно на 2%.

    9. Выключите питание.

    10. Снимите зарядное устройство гибридной системы и подсоедините жгут проводов под полом гибридного автомобиля (для высоковольтной аккумуляторной батареи).

      Note

      Отсоединяйте кабель заземления EV в последнюю очередь.


      1. Отсоедините SST (вилка входа питания) SST (зарядного устройства гибридной системы) от заземленной розетки 100-240 В перем. тока.

      2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

        Нажмите здесь Click here

      3. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи.

        Нажмите здесь Click here

      4. B004QK5C04
        *a Низковольтный кабель
        *b Высоковольтный кабель

        Отсоедините SST (высоковольтный кабель) и SST (низковольтный кабель) от SST (зарядное устройство гибридной системы) в порядке, показанном на рисунке.

      5. B004PO3N01

        Выверните болт и отсоедините SST (кабель низкого напряжения).

      6. B004OYUE03

        Отсоедините SST (кабель заземления EV (зеленый кабель)) от SST (зарядного устройства гибридной системы).

      7. B004PE7N01

        Отверните гайку и отсоедините SST (кабель заземления EV (зеленый кабель)).

      8. B004PNUN01

        Отверните гайку и отсоедините контакт SST (высоковольтного кабеля).

      9. Выверните 2 болта и снимите правую панель крышки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1.

      10. B004QHLN01

        Отсоедините 2 разъема SST (высоковольтного кабеля) от распределительного блока высоковольтной аккумуляторной батареи в сборе.

      11. Подсоедините жгут проводов под полом гибридного автомобиля.

        Нажмите здесь Click here

      12. Установите правую панель крышки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1.

        Нажмите здесь Click here

      13. Установите зажим сервисного размыкателя цепи.

        Нажмите здесь Click here

    11. Включите питание (READY) и проверьте, запускается ли двигатель.

      Tech Tips

      Если двигатель не запускается, выполните зарядку высоковольтной аккумуляторной батареи снова.

    12. Установите ножку подушки заднего сиденья в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    13. Установите заднюю нижнюю крышку.

      Нажмите здесь Click here

    14. Установите левую заднюю нижнюю боковую крышку.

      Нажмите здесь Click here

    15. Установите опорную накладку левой задней двери.

      Нажмите здесь Click here

    16. Установите правую заднюю нижнюю боковую крышку.

      Нажмите здесь Click here

    17. Установите опорную накладку правой задней двери.

      Нажмите здесь Click here

    18. Установите крепление замка подушки заднего сиденья.

      Нажмите здесь Click here

    19. Установите подушку заднего сиденья в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    20. Установите крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи.

      Нажмите здесь Click here

  5. ПОСЛЕ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ ПРОВЕРЬТЕ ЕЕ


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here

    2. Выполните самостоятельную зарядку.


      1. Запустите двигатель и оставьте его на холостом ходу с рычагом переключения передач в положении P, пока он не остановится.

        Tech Tips

        Остановка двигателя на холостом ходу указывает на завершение самостоятельной зарядки. Выполните все операции инициализации, которые требуются после отсоединения и подсоединения отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.