СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 2GR-FKS ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
Номинальное сопротивление изоляции Свеча зажигания (контактная часть) - масса 10 МОм или более
Тип свечи зажигания Производства DENSO FK20HBR8
Максимальный межэлектродный зазор Для свечи зажигания, бывшей в употреблении 1,1 мм (0,0433 дюйма)
Номинальный межэлектродный зазор Для новой свечи зажигания 0,7 - 0,8 мм (0,0276 - 0,0315 дюйма)
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
Номинальный ход Со стороны впуска не менее 4,5 мм (0,177 дюйма)
Со стороны выпуска Не менее 2,2 мм (0,0866 дюйма) или более
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
Плунжер выдвинут наружу 5,9 мм (0,232 дюйма) or more
КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Номинальное сопротивление 1 (M-) - 2 (M+) 20°C (68°F) 0,3-100 Ом
ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА
Номинальное сопротивление 4 (THA) - 2 (E2G) -20°C (-4°F) 13,6-18,4 кОм
20°C (68°F) 2,21-2,69 кОм
60°C (140°F) 0,49-0,67 кОм
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Номинальное сопротивление 20°C (68°F) 2,32-2,59 кОм
80°C (176°F) 0,310-0,326 кОм
ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Номинальное сопротивление 25°C (77°F) 120-280 кОм
ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ
Номинальное сопротивление (для ряда 1) 1 (HA1A) - 2 (+B) 20°C (68°F) 1,6 - 3,2 Ом
1 (HA1A) - 4 (A1A-) Всегда 10 кОм или более
Номинальное сопротивление (для ряда 2) 1 (HA2A) - 2 (+B) 20°C (68°F) 1,6 - 3,2 Ом
1 (HA2A) - 4 (A2A-) Всегда 10 кОм или более
ПОДОГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК
Номинальное сопротивление (для ряда 1) 1 (HT1B) - 2 (+B) 20°C (68°F) 5 - 10 Ом
1 (HT1B) - 4 (E2) Всегда 10 кОм или более
Номинальное сопротивление (для ряда 2) 1 (HT2B) - 2 (+B) 20°C (68°F) 5 - 10 Ом
1 (HT2B) - 4 (E2) Всегда 10 кОм или более
РЕЛЕ

Номинальное сопротивление

(Реле впрыска EFI (D INJ))

 3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

Номинальное сопротивление

(реле подогревателя датчика состава топливовоздушной смеси (A/F))

 3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

Номинальное сопротивление

(главное реле электронной форсунки № 1 (EFI-MAIN))

 3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

Номинальное сопротивление

(главное реле электронной форсунки № 2 (EFI-MAIN № 2))

 3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

Номинальное сопротивление

(Реле зажигания № 2 (IG2))

 3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом