| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0711 | Характеристика датчика температуры трансмиссионной жидкости "A" |
ОПИСАНИЕ
См. DTC P0710 (см. стр. Click here).
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| P0711 |
|
Датчик № 1 температуры ATF |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Этот DTC появляется при неверном выходном сигнале датчика температуры ATF и указывает на неисправность датчика. Датчик температуры ATF преобразует температуру ATF в величину электрического сопротивления. Исходя из сопротивления, ECM определяет температуру ATF и выявляет обрывы и короткие замыкания в цепи датчика температуры ATF, свидетельствующие о неисправности датчика температуры ATF.
После движения автомобиля в течение определенного времени температура ATF должна возрастать. Если после движения автомобиля в течение заданного времени температура ATF оказывается ниже 20°C (68°F), ECM расценивает это как неисправность и включает лампу MIL.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
См. DTC P0710 (см. стр. Click here).
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Tech Tips
В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии выключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Регистрация показаний в режиме Data List на раннем этапе поиска неисправностей позволяет сэкономить время.
Прогрейте двигатель.
Поверните замок зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и нажмите на главный выключатель портативного диагностического прибора.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.
Следуя указаниям на экране диагностического прибора, считайте данные в режиме Data List.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| A/T Oil Temperature 1 | Показание датчика температуры ATF № 1 / Мин.: -40°C (-40°F) Макс.: 215°C (419°F) |
|
Если отображается значение -40°C (-40°F) или 215°C (419°F), в цепи датчика температуры ATF № 1 имеется обрыв или короткое замыкание |
CAUTION:
Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной выше таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.
Tech Tips
Если выводится код DTC P0712, и портативный диагностический прибор показывает температуру 150°C (302°F) или выше, в цепи имеется короткое замыкание.
Если выводится код DTC P0713, и портативный диагностический прибор показывает температуру -40°C (-40°F), в цепи имеется обрыв.
Измерьте сопротивление между контактом THO1 (OT) и массой.
| Отображаемая температура | Неисправность |
|---|---|
| -40°C (-40°F) | Обрыв цепи |
| 150°C (302°F) или более | Короткое замыкание |
Tech Tips
Если в цепи датчика температуры ATF появляется обрыв, в течение примерно 0,5 с устанавливается код P0713.
Если установлен код P0711, проверять цепь не требуется.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ, ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0711)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC / Current или Pending.
С помощью портативного диагностического прибора считайте коды DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если отображаются какие-либо коды помимо P0711, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
| OK |
|---|
| Уровень трансмиссионной жидкости удовлетворяет требованиям. |
| NG |
|
ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ