КОНСТРУКЦИЯ
Диаметр штанги переднего стабилизатора оптимизирован для обеспечения устойчивого угла крена и исключительной управляемости при прохождении поворотов.
Стойка переднего стабилизатора в сборе соединяется с амортизатором посредством шаровых шарниров. За счет этого улучшается реагирование во время начального движения крена и обеспечиваются хорошие характеристики управляемости, курсовой устойчивости автомобиля и комфорта при движении.
В конструкции втулок переднего стабилизатора поперечной устойчивости применяется самосмазывающаяся резина. Таким образом снижается трение между стабилизатором поперечной устойчивости и втулками, повышая противодействующее крену реагирование.
| *1 | Шаровой шарнир | *2 | Стойка переднего стабилизатора в сборе |
| *3 | Передний стабилизатор поперечной устойчивости | *4 | Втулка штанги переднего стабилизатора |