СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ 2GR-FKS ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Table 1. Давление масла
Состояние двигателя	Давление масла
Idle	30 кПа (0,3 кгс/см2, 4,4^фунтана кв. дюйм) или более
3000 об/мин	200 кПа (2,0 кгс/см2, 29^фунтовна кв. дюйм) или более

Table 2. Контактный датчик давления моторного масла
Состояние по показаниям портативного диагностического прибора	Условие	Заданные условия
1 - корпус выключателя	Холостой ход	10 кОм или более
1 - корпус выключателя	Двигатель остановлен	Менее 1 Ом

Table 3. Датчик уровня моторного масла
Состояние по показаниям портативного диагностического прибора	Условие	Заданные условия
1 - масса	Вкл	Менее 1 Ом
1 - масса	OFF (ВЫКЛ.)	10 кОм или более

Table 4. Масляный насос
Параметр	Условие	Заданные условия
Комплект шестерен масляного насоса	Номинальный зазор между вершинами зубьев шестерен	0,040-0,150 мм (0,00157-0,00591 дюйма)
	Максимально допустимый зазор между вершинами зубьев шестерен Максимально допустимый зазор между вершинами зубьев шестерен	0,150 мм (0,00591 дюйма)
	Номинальный боковой зазор Номинальный боковой зазор	0,030-0,070 мм (0,00118-0,00276 дюйма)
	Максимально допустимый боковой зазор Максимально допустимый боковой зазор	0,070 мм (0,00276 дюйма)
	Номинальный зазор корпуса Номинальный зазор корпуса	0,250 - 0,325 мм (0,00984 - 0,0128 дюйма)
	Максимально допустимый зазор между шестерней и корпусом Максимально допустимый зазор между шестерней и корпусом	0,325 мм (0,0128 дюйма)