ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, диагностический DTC:C1296/96

Код DTC Наименование DTC
C1296/96 Неисправность в системе АБС

ОПИСАНИЕ

В случае возникновения неисправности в цепи сигнала датчика частоты вращения или датчика ускорения (ЭБУ системы SRS в сборе*1 или датчика рысканья в сборе*2) ЭБУ полного привода в сборе регистрирует данный код DTC.

Датчик ускорения встроен в центральный блок управления системы SRS.*1

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

C1296/96

Неисправность в системе АБС

При выполнении одного из следующих условий:

  1. От ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) получен сигнал неисправности датчика частоты вращения колеса.

  2. Сигнал неисправности датчика ускорения (ЭБУ системы SRS в сборе*1 или датчика рысканья в сборе*2) получен от ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Система курсовой устойчивости (цепь датчика частоты вращения)

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Цепь датчика замедления (датчика подушки безопасности в сборе)*1

  • Цепь датчика ускорения (датчик рысканья в сборе)*2

  • ЭБУ полного привода

  • *1: для моделей с щитком приборов с оригинальной системой подсветки "Optitron"

  • *2: для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC C1337/91.

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

В случае замены ЭБУ полного привода заведомо исправным ЭБУ с другого автомобиля необходимо выполнить калибровку.

Нажмите здесьClick here

Tip:

Перед поиском неисправностей проверьте состояние разъемов соответствующих цепей.

Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ)

    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Clear DTCs

    2. Выключите питание.

    3. Начните движение, увеличьте скорость до 20 км/час (12 миль в час) или более и проверьте, выводятся ли коды DTC, связанные с датчиком частоты вращения или датчиком ускорения.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Trouble Codes

      Результат

      Result

      Перейти К

      DTC системы курсовой устойчивости (DTC датчика частоты вращения или датчика ускорения) не выводятся

      А

      DTC системы курсовой устойчивости (DTC датчика частоты вращения или датчика ускорения) выводятся

      B
    B

    УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ВЫВОДИМОМУ КОДУ (ДЛЯ СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ)

    Нажмите здесьClick here

    A

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (WHEEL SPEED)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / Four Wheel Drive / Data List.

    5. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      Chassis > Four Wheel Drive > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      FR Wheel Speed

      Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      Макс.: 326 км/час (202 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.

      FL Wheel Speed

      Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      Макс.: 326 км/час (202 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.

      RR Wheel Speed

      Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      Макс.: 326 км/час (202 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.

      RL Wheel Speed

      Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      Макс.: 326 км/час (202 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.

      Chassis > Four Wheel Drive > Data List

      Информация на дисплее прибора

      FR Wheel Speed

      FL Wheel Speed

      RR Wheel Speed

      RL Wheel Speed

      OK

      Скорость автомобиля, определяемая датчиком частоты вращения и отображаемая на экране GTS, совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда).

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FORWARD AND REARWARD G)

    1. Войдите в следующие меню: Chassis / Four Wheel Drive / Data List.

    2. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      Chassis > Four Wheel Drive > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Forward and Rearward G

      Forward and Rearward G

      Мин.: -25,10м/с2

      Макс.: 24,90м/с2

      Во время разгона/замедления: Изменяется пропорционально ускорению

      -

      Chassis > Four Wheel Drive > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Forward and Rearward G

      OK

      Значение выходного сигнала датчика ускорения (ЭБУ системы SRS в сборе*1 или датчика рысканья в сборе*2) в норме.

      • *1: для моделей с щитком приборов с оригинальной системой подсветки "Optitron"

      • *2: для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

    Нажмите здесьClick here