СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ
1. АБС (антиблокировочная система тормозов)
  1. АБС предотвращает блокировку колес при резком нажатии на педаль тормоза, а также при торможении на скользкой поверхности.
2. EBD (электронная система распределения тормозного усилия)
  1. Подсистема EBD использует АБС и правильно распределяет тормозное усилие между передними и задними колесами, исходя из условий движения. При торможении на повороте она регулирует тормозные усилия на правом и левом колесах, обеспечивая устойчивость автомобиля.
3. BA (усилитель экстренного торможения)
  1. Основным назначением системы усиления экстренного торможения является обеспечение дополнительного тормозного усилия для содействия водителям, которые не способны развить требуемое тормозное усилие при экстренном торможении. В результате повышается эффективность торможения автомобиля.
4. TRC (антипробуксовочная система)
  1. Система TRC предотвращает проскальзывание ведущих колес при чрезмерном нажатии на педаль газа во время трогания с места и разгона на скользкой поверхности.
5. VSC (система курсовой устойчивости)
  1. Система VSC предотвращает увод автомобиля в сторону в результате значительного заноса передних или задних колес на повороте.
6. Система помощи при подъеме по склону
  1. При начале движения вверх по склону данная функция поддерживает гидравлическое давление тормозной системы для всех четырех колес, предотвращая скатывание автомобиля назад.
7. Сигнал экстренного торможения
  1. В случае экстренного торможения сигнал экстренного торможения заставляет мигать стоп-сигналы, чтобы предупредить водителей движущихся сзади автомобилей.
8. Система поддержания тормозного усилия
  1. Поддержание тормозного усилия осуществляется при нажатии педали тормоза, когда автомобиль неподвижен. При работе функции поддержания тормозного усилия поддерживается давление жидкости в рабочих тормозных цилиндрах 4 колес, и автомобиль удерживается на месте. При нажатии педали акселератора давление жидкости в рабочих тормозных цилиндрах автоматически сбрасывается. Кроме того, в зависимости от состояния автомобиля, включается стояночный тормоз с электроприводом.

НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ


Устройство		Назначение
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе	ЭБУ системы противоскольжения	Оценивает условия движения автомобиля по сигналам датчиков и передает управляющие сигналы в блок управления рабочими цилиндрами тормозов.
	Датчик давления в главном цилиндре	Встроен в блок управления рабочими цилиндрами тормозов и измеряет давление в главном цилиндре.
	Электродвигатель насоса	Приводит в движение насосы внутри блока управления рабочими цилиндрами тормозов.
	Электромагнитные клапаны	Гидравлический контур включает в себя 2 электромагнитных клапана отсечки главного цилиндра, 4 электромагнитных клапана удержания давления и 4 электромагнитных редукционных клапана. Изменяет путь подачи тормозной жидкости согласно сигналам от ЭБУ системы противоскольжения, полученным во время работы систем управления тормозами, и тем самым регулирует давление этой жидкости, подаваемой в рабочие тормозные цилиндры.
ЭБУ системы противоскольжения	Реле электродвигателя	Подает питание на электродвигатель насоса.
ЭБУ системы противоскольжения	Реле электромагнитного клапана	Подает питание на электромагнитные клапаны.
Датчик частоты вращения		Определяют частоту вращения всех 4 колес.
Интегрированная панель управления в сборе	Выключатель VSC OFF	Выключает системы TRC и VSC.
Интегрированная панель управления в сборе	Выключатель режима поддержания тормозного усилия	Разрешает работу функции поддержания тормозного усилия
Выключатель стоп-сигналов в сборе		Регистрирует сигнал нажатия педали тормоза.
ЭБУ стоп-сигналов в сборе		Включает стоп-сигналы при работе функции поддержания тормозного усилия. Заставляет мигать стоп-сигналы при поступлении сигнала аварийного торможения.
ECM		Передает сигнал положения дроссельной заслонки, сигнал положения педали акселератора и сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя в ЭБУ системы противоскольжения. Регулирует мощность двигателя в соответствии с сигналами от ЭБУ системы противоскольжения.
ЭБУ стояночного тормоза в сборе		Передает информацию о состоянии стояночного тормоза с электроприводом в ЭБУ системы противоскольжения. Управляет приводом стояночного тормоза на основании сигналов, полученных от ЭБУ системы противоскольжения.
ЭБУ системы SRS в сборе	Датчик замедления и рысканья	Определяет рысканье автомобиля. Определяет ускорение автомобиля в прямом, обратном и поперечных направлениях.
Витой кабель с датчиком в сборе	Датчик угла поворота рулевого колеса	Определяет направление и угол поворота рулевого колеса.
Щиток приборов в сборе	Контрольная лампа ABS	Включается, чтобы предупредить водителя о том, что ЭБУ системы противоскольжения обнаружил неисправность в АБС.
	Контрольная лампа тормозной системы (красная)	Включается для предупреждения водителя, когда ЭБУ системы противоскольжения обнаруживает неисправность в системе EBD или тормозной системе. Включается, чтобы уведомить водителя о низком уровне тормозной жидкости.
	Мультиинформационный дисплей (сообщение TRC OFF)	Включается, чтобы уведомить водителя о выборе режима TRC OFF.
	Контрольная лампа VSC OFF	Включается, чтобы уведомить водителя о выборе режима VSC OFF.
	Контрольная лампа скольжения SLIP	Мигает, оповещая водителя о том, что системы TRC или VSC осуществляет управление. Горит, оповещая водителя о том, что ЭБУ системы противоскольжения обнаружил неисправность в системах TRC и/или VSC.
	Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы	Включается, когда разрешена работа функции поддержания тормозного усилия.
	Контрольная лампа включения удержания тормозной системы	Включается во время работы функции поддержания тормозного усилия. Мигает в случае неисправности при выборе функции поддержания тормозного усилия.
Главный цилиндр тормозной системы в сборе	Датчик уровня тормозной жидкости	Определяет уровень тормозной жидкости.