СИСТЕМА SFI УПРАВЛЕНИЯ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

  1. ФУНКЦИИ

    1. Электровакуумный клапан, переключая ON и OFF в соответствии с сигналом частоты вращения коленчатого вала двигателя от ЕСМ разрежение от вакуумного насоса в сборе и изолятор регулируется задней опоры двигателя.

    2. Когда электровакуумный клапан включен, разрежение не подается в передней и задней подушке опоры двигателя и диафрагменной закрыта. Теперь жидкость проходит через отверстия на холостом ходу, обеспечивая жесткость пружины.

    3. Когда электровакуумный клапан выключен, разрежение создается в передней и задней подушке опоры двигателя и диафрагменной открыта. При этом блокировка высокого давления проходит через отверстие, снижая жесткость пружины.

      W136152C01

      *1

      ECM

      *2

      Электровакуумный клапан

      *3

      Вакуумный насос в сборе

      *4

      Двигатель

      *5

      Передняя подушка опоры двигателя

      *6

      Задняя подушка опоры двигателя

      *a

      Отверстие на холостом ходу

      *b

      Блокировка отверстие

      *c

      Мембрана

      -

      -