ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА COMMON RAIL (для моделей без охладителя РОГ) СНЯТИЕ

Note


  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.

  • После снятия топливных трубок высокого давления и трубки подвода топлива очистите их щеткой и сжатым воздухом.


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушек безопасности.

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с полным приводом и моделей Pre-Runner)


    1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.

  3. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с полным приводом и моделей Pre-Runner)


    1. Выверните 2 болта и снимите защиту картера двигателя № 2.

  4. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2 В СБОРЕ

    A01E0K7

    1. Отсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе.

    2. Отсоедините вакуумный шланг от газового фильтра.

    3. Ослабьте 2 зажима.

    4. Выверните болт и отсоедините патрубок подачи воздуха с 2 воздушными шлангами.

  5. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА


    1. Для моделей с охладителем РОГ:


      1. Отсоедините 2 разъема VSV и 3 вакуумных шланга.

      2. A01E1Y6

        Отверните 2 болта и снимите опору коллектора.

    2. Для моделей без охладителя РОГ:


      1. A01E344E01

        Отверните 2 болта и снимите опору коллектора.

  6. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ

    A01DVQRE01

    1. Снимите масляный фильтр с помощью SST.

      SST
      09228-07501

      Tech Tips

      Вставьте сливной шланг в масляный фильтр. Для сбора масла, сливаемого из масляного фильтра подставьте контейнер под сливной шланг.

  7. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 1, № 2 И № 3 В СБОРЕ

    Note


    • Сняв топливопровод, закройте выпускные отверстия топливной системы Common Rail, чтобы не допустить проникновения посторонних веществ.

    • После снятия топливной трубки высокого давления положите ее в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в отверстие под форсунку.


    1. A01E30RE05

      Выверните болт и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 2.

    2. Отверните 2 гайки и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 3.

    3. С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливные трубки высокого давления № 1, № 2 и № 3.

  8. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 4


    1. A01E0ZRE01

      Выверните 2 болта.

      Note

      Если зажим топливной трубки высокого давления был снят с топливной трубки высокого давления № 4, замените его новым.

    2. A01E2XGE01

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливную трубку высокого давления № 4.

  9. СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 2


    1. Отсоедините 3 шланга подачи топлива.

    2. A01DWIZE03

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер, 3 болта и снимите трубопровод обратного слива топлива № 2 и прокладку.

  10. СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА ТОПЛИВА


    1. Снимите щуп проверки уровня моторного масла.

    2. A01DW6AE01

      Выверните болт и снимите зажим.

    3. Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

    4. Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа проверки уровня масла.

    5. A01E03WE03

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите трубку подвода топлива.

  11. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL В СБОРЕ


    1. Подсоедините разъем датчика давления в топливной системе и разъем клапана сброса давления.

    2. A01E2QU

      Выверните 2 болта и снимите топливную систему Common Rail.

      Note

      Не снимайте датчик давления в топливной системе и клапан сброса давления.