ПРИ СНЯТИИ, УСТАНОВКЕ, РЕМОНТЕ И ЗАМЕНЕ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ СТАНДАРТ ПО РЕГУЛИРОВКЕ УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС

Ниже описаны необходимые процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны быть выполнены после завершения регулировки углов установки передних колес, описанной ниже.

Необходимые процедуры после выполнения процедуры
Заменяемая деталь или выполняемая процедура Необходимые процедуры Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются Примечание
Регулирование углов установки передних колес

  1. Удалите данных калибровки "нуля" датчика и системной информации

  2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья и сохранение системной информации.

  • Система VSC выключена или неисправна

  • Сохраняются DTC

  • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP

  • Контрольная лампа ABS загорается

  • Противоугонная система (датчик наклона)*1

 -
*1: для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем

  1. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

    Note


    • Перед проверкой углов установки колес отрегулируйте высоту автомобиля в соответствии с требованиями.

    • Измерения следует выполнять на горизонтальной поверхности.

    • Если при измерениях требуется выполнять работы под автомобилем, удостоверьтесь, что включен стояночный тормоз, а под колеса установлены колодки.

    • Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

    • Указанная здесь номинальная величина используется для регулировки углов установки колес и не отражает высоту для конкретного автомобиля.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. B005528N02

      Измерьте высоту автомобиля.


        Точки измерения:

      • A: дорожный просвет по центру передних колес


      • B: Дорожный просвет по центру установочного болта крепления нижнего рычага передней подвески в сборе х элемента передней подвески в сборе


      • C: дорожный просвет по центру задних колес


      • D: Дорожный просвет по центру установочного болта крепления рычага задней подвески № 2 в сборе х элемента задней подвески в сборе

    3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ, УГОЛ ПРОДОЛЬНОГО НАКЛОНА ШКВОРНЯ И УГОЛ ПОПЕРЕЧНОГО НАКЛОНА ОСИ ПОВОРОТА (РЕГУЛИРОВКУ УГЛОВ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС)

      Note

      Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


      1. B00558OC16
      4. *a Датчик радиуса поворота
      *b Датчик развала – угла продольного наклона оси поворота – угла поперечного наклона оси поворота

Установите датчик развала – угла продольного наклона оси поворота – угла поперечного наклона оси поворота и поместите передние колеса в центр шаблона радиуса разворота.

  • Проверьте развал, угол продольного наклона оси поворота и угол поперечного наклона оси поворота.

  • ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС (РЕГУЛИРОВКУ УГЛОВ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС)

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Отпустите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    3. Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (Шаг C)

    4. B00556BC01
    • *a Метка центральной линии
    *b Размер B
    B0054YR Передняя сторона автомобиля

    • Нанесите метки центральной линии на крайние задние точки передних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

  • Медленно продвиньте автомобиль прямо вперед, чтобы повернуть передние колеса на 180°. В качестве базовой точки используйте вентиль шины переднего колеса.

    Tech Tips

    Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. В случае поворота колес на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага C.

  • B0055A8C01
    *a Размер A
    B0054YR Передняя сторона автомобиля

    Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди колес (размер A).

    Tech Tips

    Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

    Если схождение не соответствует техническим требованиям, отрегулируйте его на наконечниках реек рулевого механизма.

  • ПРОВЕРЬТЕ УГОЛ УСТАНОВКИ КОЛЕС (РЕГУЛИРОВКУ УГЛОВ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС)


    1. B00556VC03
    • *a Внутрь
    *b Наружу
    B0054YR Передняя сторона автомобиля

    Нанесите метки центральной линии колеи в крайних задних точках шаблона радиуса разворота.

  • Поверните рулевое колесо влево и вправо до упора и измерьте угол поворота.

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


  • ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ (РЕГУЛИРОВКУ УГЛОВ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС)

    Ниже описаны необходимые процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны быть выполнены после завершения регулировки углов установки задних колес, описанной ниже.

    • Необходимые процедуры после выполнения процедуры
    Заменяемая деталь или выполняемая процедура Необходимые процедуры Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются Примечание
    Регулировка углов установки задних колес

    1. Удалите данных калибровки "нуля" датчика и системной информации

    2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья и сохранение системной информации.

    • Система VSC выключена или неисправна

    • Сохраняются DTC

    • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP

    • Контрольная лампа ABS загорается

    • Противоугонная система (датчик наклона)*1

    		 -

    *1: для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. B005549C10
      *a Датчик развала – угла продольного поворота шкворня – угла поперечного наклона оси поворота

      Установите индикатор развала / угла продольного наклона шкворня / угла поперечного наклона шкворня.

    2. Проверьте развал колес.

      Tech Tips

      Развал не регулируется. Если результаты измерений не попадают в установленные пределы, проверьте детали подвески на наличие следов износа и повреждений, и, при необходимости, замените их.

    3. ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС (РЕГУЛИРОВКУ УГЛОВ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС)

      Note

      Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


      1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

      2. Отпустите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

      3. Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (Шаг A)

      4. B00556BC02
      4. *a Метка центральной линии
      *b Размер B
      B0054YR Передняя сторона автомобиля

      Нанесите метки центральной линии колеи в крайних задних точках задних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

    4. Медленно продвиньте автомобиль прямо вперед, чтобы повернуть задние колеса на 180°. В качестве базовой точки используйте вентиль шины заднего колеса.

      Tech Tips

      Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. В случае поворота колес на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага A.

    5. B0055A8C02
      *a Размер A
      B0054YR Передняя сторона автомобиля

      Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди задних колес (размер A).

      Tech Tips

      Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

      Если схождение колес выходит за пределы номинального диапазона, отрегулируйте его на кулачке регулировки схождения задней подвески в сборе.