СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ Цепь датчика положения селектора передач

Код DTC Наименование DTC
Цепь датчика положения селектора передач

ОПИСАНИЕ

Когда рычаг переключения передач находится в положении S, диапазоны можно выбирать с помощью напольной кулисы последовательного переключения.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A325295E10

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (РЕЖИМ SPORT)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Sports Mode.

      Powertrain > Hybrid Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Sports Mode

    4. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      Powertrain > Hybrid Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Sports Mode

      Сигнал переключения передач в спортивном режиме

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Рычаг переключения передач в положении S: ON (ВКЛ)

      Рычаг переключения передач не в положении S: OFF (ВЫКЛ)

      Result

      Result

      Перейдите к

      Показание на экране GTS изменяется в соответствии с положением рычага переключения передач.

      А

      Показание на экране GTS не изменяется в соответствии с положением рычага переключения передач.

      B

    5. Выключите питание.

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)Click here

    A

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА ПОВЫШЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ В РЕЖИМЕ SPORT, СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА ПОНИЖЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ В РЕЖИМЕ SPORT)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Sport Up Shift Sens State, Sport Dwn Shift Sens State.

      Powertrain > Hybrid Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Sport Up Shift Sens State

      Sport Dwn Shift Sens State

    4. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      Powertrain > Hybrid Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Sport Up Shift Sens State

      Сигнал переключения на повышенную передачу в спортивном режиме

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Рычаг переключения передач переводится в положение "+":

      ON (ВКЛ)

      Рычаг переключения передач в положении S не приводится в действие:

      OFF (ВЫКЛ)

      Sport Dwn Shift Sens State

      Сигнал переключения на пониженную передачу в спортивном режиме

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Рычаг переключения передач переводится в положение "-":

      ON (ВКЛ)

      Рычаг переключения передач в положении S не приводится в действие:

      OFF (ВЫКЛ)

      Result

      Result

      Перейдите к

      Показания на дисплее GTS изменяются в соответствии с положением датчика положения селектора передач (напольного механизма переключения передач в сборе).

      А

      Показания на дисплее GTS не изменяются в соответствии с положением датчика положения селектора передач (напольного механизма переключения передач в сборе).

      B

    5. Выключите питание.

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ (НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ)Click here

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

    1. Отсоедините разъем J21 датчика положения селектора передач (напольного механизма переключения передач в сборе).

      Нажмите здесьClick here

    2. C251979C65

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения селектора передач (напольному механизму переключения передач в сборе))

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J21-4 (IG) - масса

      Питание включено (IG)

      11–14 В

      J21-4 (IG) - масса

      Питание выключено

      Менее 1 В

    3. Выключите питание.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J21-2 (E) - масса

      Питание выключено

      Менее 1 Ом

    5. Подсоедините разъем J21 датчика положения селектора передач (напольного механизма переключения передач в сборе).

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ (НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем J21 датчика положения селектора передач (напольного механизма переключения передач в сборе).

    2. C251980C80

      *A

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (к датчику положения селектора передач (напольному механизму переключения передач в сборе))

      Поочередно устанавливая рычаг переключения передач в каждое из положений, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 1. для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J21-4 (IG) - J21-5 (S)

      Рычаг переключения передач в положении S

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "+" или "-"

      Менее 1 Ом

      J21-3 (SFTU) - J21-2 (E)

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"

      Менее 1 Ом

      J21-1 (SFTD) - J21-2 (E)

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"

      Менее 1 Ом

      J21-4 (IG) - J21-5 (S)

      рычаг переключения передач в любом положении, кроме S

      10 кОм или более

      J21-3 (SFTU) - J21-2 (E)

      Рычаг переключения передач в положении S

      10 кОм или более

      J21-1 (SFTD) - J21-2 (E)

      Рычаг переключения передач в положении S

      10 кОм или более
      Table 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J21-4 (IG) - J21-5 (S)

      Рычаг переключения передач в положении S

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "+" или "-"

      Менее 1 Ом

      J21-1 (SFTU) - J21-2 (E)

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"

      Менее 1 Ом

      J21-3 (SFTD) - J21-2 (E)

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"

      Менее 1 Ом

      J21-4 (IG) - J21-5 (S)

      рычаг переключения передач в любом положении, кроме S

      10 кОм или более

      J21-1 (SFTU) - J21-2 (E)

      Рычаг переключения передач в положении S

      10 кОм или более

      J21-3 (SFTD) - J21-2 (E)

      Рычаг переключения передач в положении S

      10 кОм или более

    3. Подсоедините разъем J21 датчика положения селектора передач (напольного механизма переключения передач в сборе).

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ (НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ)

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ (НАПОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ))

    1. C264019C41

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ гибридной системы в сборе)

      Отсоедините разъем J3 ЭБУ гибридной системы.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Поочередно устанавливая рычаг переключения передач в каждое из положений, измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J3-1 (M) - масса

      Питание включено (IG), S, "+" и "-"

      11–14 В

      J3-1 (M) - масса

      Питание включено (IG), кроме S, "+" и "-"

      Менее 1 В
      Note:

      Установка выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) при отсоединенном разъеме ЭБУ гибридной системы приводит к сохранению других DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

    4. Выключите питание.

    5. Поочередно устанавливая рычаг переключения передач в каждое из положений, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J3-9 (SFTU) - масса

      Рычаг переключения передач в положении S

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"

      Менее 1 Ом

      J3-8 (SFTD) - масса

      Рычаг переключения передач в положении S

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"

      Менее 1 Ом

      J3-9 (SFTU) - масса

      Рычаг переключения передач в положении S

      10 кОм или более

      J3-8 (SFTD) - масса

      Рычаг переключения передач в положении S

      10 кОм или более

    6. Подсоедините разъем J3 ЭБУ гибридной системы.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ (НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем J21 датчика положения селектора передач (напольного механизма переключения передач в сборе).

      Нажмите здесьClick here

    2. C251980C81

      *A

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (к датчику положения селектора передач (напольному механизму переключения передач в сборе))

      Поочередно устанавливая рычаг переключения передач в каждое из положений, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 3. для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J21-3 (SFTU) - J21-2 (E)

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"

      Менее 1 Ом

      J21-1 (SFTD) - J21-2 (E)

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"

      Менее 1 Ом

      J21-3 (SFTU) - J21-2 (E)

      Рычаг переключения передач в положении S

      10 кОм или более

      J21-1 (SFTD) - J21-2 (E)

      Рычаг переключения передач в положении S

      10 кОм или более
      Table 4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J21-1 (SFTU) - J21-2 (E)

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"

      Менее 1 Ом

      J21-3 (SFTD) - J21-2 (E)

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"

      Менее 1 Ом

      J21-1 (SFTU) - J21-2 (E)

      Рычаг переключения передач в положении S

      10 кОм или более

      J21-3 (SFTD) - J21-2 (E)

      Рычаг переключения передач в положении S

      10 кОм или более

    3. Подсоедините разъем J21 датчика положения селектора передач (напольного механизма переключения передач в сборе).

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ (НАПОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ) - ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)

    1. Отсоедините разъем J3 ЭБУ гибридной системы.

    2. C264019C42

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ гибридной системы в сборе)

      Поочередно устанавливая рычаг переключения передач в каждое из положений, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J3-9 (SFTU) - масса

      Рычаг переключения передач в положении S

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"

      Менее 1 Ом

      J3-8 (SFTD) - масса

      Рычаг переключения передач в положении S

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"

      Менее 1 Ом

      J3-9 (SFTU) - масса

      Рычаг переключения передач в положении S

      10 кОм или более

      J3-8 (SFTD) - масса

      Рычаг переключения передач в положении S

      10 кОм или более

    3. Подсоедините разъем J3 ЭБУ гибридной системы.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ