СТУПИЦА ЗАДНЕГО КОЛЕСА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

При снятии или установке суппорта заднего дискового тормоза в сборе вталкивание назад поршня тормозного цилиндра дискового тормоза может привести к образованию большого зазора между тормозными колодками и тормозным диском. При нажатии педали тормоза, когда зазор между тормозными колодками и тормозным диском велик, возможна регистрация кодов DTC C1341, C1342, C1343 и/или C1344, связанных с отклонением от нормы давления тормозной жидкости. После выполнения этого шага обязательно удалите DTC.

Tip:

  • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  • Ниже описан порядок работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  2. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьClick here

  3. СНИМИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  4. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК

    Нажмите здесьClick here

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

    1. C336734

      С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы заднего колеса.

      Максимально допустимый люфт

      0,05 мм (0,00196 дюйма)

      Note:

      • Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      • Не подносите магнит индикатора часового типа к ступице заднего колеса с подшипником в сборе и к заднему датчику частоты вращения.

      Tip:

      Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.

  6. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

    1. C336735

      С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы заднего колеса с наружной стороны болтов крепления заднего колеса к ступице.

      Максимально допустимое биение

      0,08 мм (0,00314 дюйма)

      Note:

      • Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      • Наконечник индикатора часового типа должен располагаться с наружной стороны болтов крепления заднего колеса к ступице.

      • Не подносите магнит индикатора часового типа к ступице заднего колеса с подшипником в сборе и к заднему датчику частоты вращения.

      Tip:

      Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.

  7. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК

    Нажмите здесьClick here

  8. УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  9. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьClick here

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

    1. Подсоедините 2 разъема насоса усилителя тормозной системы при выключенном питании.

    2. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here