ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Цепь датчика наклона

Код DTC Наименование DTC
Цепь датчика наклона

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) управляет ультразвуковым датчиком противоугонной системы (датчиком наклона), используя шину передачи данных ISIF. Ультразвуковой датчик противоугонной системы (датчик наклона) передает информацию об изменениях угла наклона автомобиля в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи). Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) проверяет, производится ли несанкционированный наклон кузова автомобиля.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B373997E10

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • Поскольку аккумуляторная батарея системы блокировки дверей устанавливается между аккумуляторной батареей автомобиля и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи), перед выполнением данной процедуры диагностики сначала выполните проверки из раздела "Проверка без снятия с автомобиля", чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в цепи питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК ПРОНИКНОВЕНИЯ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Body Electrical > Main Body > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Датчик проникновения

      Состояние регистрации ультразвукового датчика противоугонной системы (датчика наклона)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Изменение угла наклона обнаружено

      OFF (ВЫКЛ): Выполняются оба следующих условия

      • Датчик не обнаружил движущихся предметов

      • Датчик не обнаружил наклон автомобиля

      -

      Body Electrical > Main Body > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Датчик проникновения
      B490807C01

      *1

      Лампа индивидуального освещения в сборе

      *a

      Ультразвуковой датчик противоугонной системы (датчик проникновения)

      *b

      Защитная клейкая лента
      Note:

      • Во избежание срабатывания датчика проникновения обязательно закройте 2 ультразвуковых датчика противоугонной системы (датчика проникновения) в лампе индивидуального освещения защитной клейкой лентой.

      • После включения противоугонной системы подождите не менее 30 секунд (пока автомобиль не перейдет в состояние готовности), наклоните автомобиль и проверьте параметры в режиме Data List (поднимите автомобиль домкратом так, чтобы шины находились в воздухе).

      Tip:

      При проведении описанной выше проверки передатчик электронного ключа должен находиться в зоне обнаружения снаружи автомобиля для выполнения сертификации (это предотвращает срабатывание сигнализации).

      СООТВ

      Данные на экране GTS изменяются в соответствии с состоянием регистрации ультразвукового датчика противоугонной системы (датчика наклона).

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ЗОНЕ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьClick here

    НЕ СООТВ.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ФОРМУ СИГНАЛА (УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (ДАТЧИК НАКЛОНА)) (IOUT)

    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B373999C02

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (лампа индивидуального освещения)

      *b

      Начальный сигнал IOUT

      *c

      Начальный ответный сигнал IOUT

      *d

      Приблизительно 1,0 с

      *e

      Начальная диагностика

      *f

      Приблизительно 1,0-1,6 с

      *g

      Приблизительно 0,05 с

      *h

      Приблизительно 5,5 с

      *i

      Состояние неготовности

      *j

      Состояние подготовки к включению
      Table 1. Указанные условия

      Наименование

      Описание

      Подключение диагностического прибора

      T6-6 (IOUT) - масса

      Настройки прибора

      2 В/ДЕЛ., 100 мс / дел.

      Значение

      Противоугонная система включена (система переходит из состояния неготовности в состояние подготовки к включению)
      Tip:

      • Если ультразвуковой датчик противоугонной системы (датчик проникновения) исправен, начальный ответный сигнал выводится в ответ на входной сигнал высокого уровня (HI) от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

      • Если уровень выходного сигнала остается низким (LO), возможна неисправность главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи), поскольку от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) не поступает входного сигнала.

      OK

      Форма сигнала отображается правильно (напряжение высокого уровня (HI) 6,5 В и более, напряжение низкого уровня (LO) менее 1 В).

    Result

    Перейти к

    OK

    NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
    NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

    NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] - ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ)

    1. Отсоедините разъем I47 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Отсоедините разъем Т6 лампы индивидуального освещения.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I47-12 (ISIF) - T6- 6 (IOUT)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I47-12 (ISIF) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      T6- 6 (IOUT) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    СООТВ

    ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (ДАТЧИК НАКЛОНА)

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ