УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже описаны необходимые процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны быть выполнены после снятия, установки или замены деталей при снятии/установке насоса усилителя тормозной системы с главным цилиндром в сборе.

Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура Необходимые процедуры Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются Линк
Вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)

Click here

Интеллектуальная система ультразвуковой локации
Упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке
Предаварийная система безопасности
Система помощи при парковке

Click here

Инициализируйте замок двери багажного отделения Система управления замками дверей

Click here

Замена усилителя тормозной системы с главным цилиндром в сборе
  1. Удалите воздух из системы

  2. Удалите данные, сохраненные во время предыдущей настройки смещения электромагнитного клапана с линейной характеристикой, настройки электромагнитного клапана удержания АБС, калибровки "нуля" датчика хода педали тормоза и предыдущего сохранения в памяти информации о системе.

  3. Выполните настройку смещения электромагнитного клапана с линейной характеристикой, настройку электромагнитного клапана удержания АБС, калибровку "нуля" датчика хода педали тормоза и сохранение в памяти информации о системе.


  • Сохраняются DTC

  • Контрольная лампа ABS загорается

  • Контрольная лампа состояния тормозной системы / желтая (незначительная неисправность) горит.

  • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP

  • Система VSC выключена или неисправна

Click here для инициализации

Click here для калибровки


  1. Удалите данные калибровки "нуля" датчика.

  2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Когда вспомогательная аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения любого дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому при обслуживании узлов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подсоединена.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  2. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  3. СНИМИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 1

    Нажмите здесь Click here

  4. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВОДОЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ

    Нажмите здесь Click here

  5. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ УСИЛИТЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ КОЖУХА К КУЗОВУ

    Нажмите здесь Click here

  6. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  7. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ГИДРОАККУМУЛЯТОРЕ


    1. Сбросьте давление в гидроаккумуляторе с помощью GTS.


      1. При выключенном питании подсоедините GTS к разъему DLC3.

      2. Включите питание (IG).

      3. Включите питание GTS и войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / ECB (Electronically Controlled Brake system) Utility.


        Chassis > ABS/VSC/TRC > Utility
        Информация на дисплее прибора
        ECB Utility
      4. Выберите "Motor Invalid" на экране "ECB (Electronically Controlled Brake system) Utility".

      5. Выполните процедуру "Motor Invalid" в соответствии с указаниями на экране GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / ECB (Electronically Controlled Brake system) Utility.


        Chassis > ABS/VSC/TRC > Utility
        Информация на дисплее прибора
        ECB Utility
      7. Выберите "ECB (Electronically Controlled Brake system) Invalid" на экране "ECB (Electronically Controlled Brake system) Utility".

      8. Выполните процедуру "ECB (Electronically Controlled Brake system) Invalid" в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      9. Не менее 40 раз нажмите педаль тормоза, чтобы обеспечить возврат всей жидкости из гидроаккумулятора обратно в бачок.

        Tech Tips

        Из-за снижения давления в гидроаккумуляторе может звучать зуммер. Так как это не является неисправностью, продолжите выполнение процедуры.

      10. Убедитесь, что педаль тормоза твердая.

        Note

        Если педаль тормоза не является твердой или электродвигатель насоса продолжает работать даже после 40 или более нажатий педали тормоза, сброс давления в гидроаккумуляторе не завершен.

      11. Выключите GTS и питание.

      12. Отсоедините GTS от DLC3.

      13. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

        Нажмите здесь Click here

    2. Если сброс давления в гидроаккумуляторе не может быть выполнен с помощью GTS.

      Note

      Если выводятся коды DTC, сброс давления в гидроаккумуляторе может быть не завершен. В этом случае выполните следующую процедуру.


      1. B004PIOC01
        B004PI4 Освободите рычаг блокировки
        B004OIV Отсоедините разъем

        Выключите питание, освободите рычаг блокировки и отсоедините разъем насоса усилителя тормозной системы, как показано на рисунке.

      2. Не менее 40 раз нажмите педаль тормоза, чтобы обеспечить возврат всей жидкости из гидроаккумулятора обратно в бачок.

      3. Убедитесь, что педаль тормоза твердая.

        Note

        Если педаль тормоза не является твердой или электродвигатель насоса продолжает работать даже после 40 или более нажатий педали тормоза, сброс давления в гидроаккумуляторе не завершен.

      4. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

        Нажмите здесь Click here

  8. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

    Note

    При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.

  9. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. B004PWQ

      Отсоедините разъем от усилителя тормозной системы с главным цилиндром в сборе.

    2. B004PYUC01
      *a Рычаг блокировки
      *b Рычаг замка
      *c Нажат
      B004PI4 Освободите рычаг блокировки

      Нажмите на рычаг замка разъема, чтобы освободить замок, и поверните рычаг блокировки в положение, показанное на рисунке.

    3. B004PGKC01
      *a Место вставки отвертки
      *b Вспомогательный фиксатор
      B004PI4 Отсоедините разъем

      С помощью отвертки освободите вспомогательный фиксатор и отсоедините разъем от усилителя тормозной системы с главным цилиндром в сборе, как показано на рисунке.

    4. Освободите зажим и отсоедините главный кабель моторного отсека.

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 2


    1. B004QWE

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 2 от усилителя тормозной системы в сборе с главным цилиндром.

  13. СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 1


    1. B004OPS

      Отверните гайку и отсоедините трубопровод блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1 от кузова автомобиля.

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. B004QPR

      С помощью разрезной головки отсоедините 3 трубопровода тормозной системы от усилителя тормозной системы с главным цилиндром в сборе.

      Note


      • Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.

      • Не допускайте попадания в трубопроводы тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

    2. B004QWD

      Освободите зажим и отсоедините 3 трубопровода тормозной системы.

      Note


      • Не допускайте повреждения зажима.

      • Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.

  15. СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    Нажмите здесь Click here

  16. СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА

    Нажмите здесь Click here

  17. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  18. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

    Нажмите здесь Click here

  19. СНИМИТЕ ШТИФТ ШТОКА

    Нажмите здесь Click here

  20. СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ В СБОРЕ


    1. B004PX6C01
      *a ЭБУ системы противоскольжения
      *b Шланг расширительного бачка № 1
      *c Вилка штока главного тормозного цилиндра
      *d Пыльник
      *e Бачок главного тормозного цилиндра в сборе
      *f Кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов

      Отверните 4 гайки и снимите усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе.

      Note


      • Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.

      • Не держите усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе за части, показанные на рисунке.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания тормозной жидкости в разъем.

  21. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ