ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки сальника первичного вала типа T.
| Заменяемая деталь или выполняемая процедура | Необходимые процедуры | Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются | Линк |
|---|---|---|---|
| Вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен | Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса | Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления) | |
| Интеллектуальная система ультразвуковой локации*1 | |||
| Упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке*1 | |||
| Предаварийная система безопасности | |||
| Система помощи при парковке | |||
| Инициализируйте замок двери багажного отделения | Система управления замками дверей | ||
Для системы SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера) |
Выполните регистрацию идентификационного номера транспортного средства (VIN) | Контрольная лампа неисправности включена | |
Для системы SFI (для моделей без модуля насоса адсорбера) |
Выполните регистрацию идентификационного номера транспортного средства (VIN) или номера рамы | Контрольная лампа неисправности включена | |
Для системы SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера) |
Проверка после ремонта |
|
|
Для системы SFI (для моделей без модуля насоса адсорбера) |
Проверка после ремонта |
|
|
| Подвеска, шины и т.д. (Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин) |
|
|
|
| Оптическая ось задней телекамеры (настройка положения камеры заднего вида) | Система помощи при парковке | ||
| Инициализируйте ЭБУ левой фары № 1 в сборе | Автоматическая система управления уровнем фар | ||
| Регулирование углов установки передних колес |
|
|
|
| Замена преобразователя-инвертора в сборе | Настройка резольвера |
|
CAUTION:
Оранжевый цвет жгутов проводов и разъемов обозначает высоковольтные цепи. Во избежание поражения электрическим током всегда соблюдайте процедуры, описанные в этом руководстве по ремонту.
Нажмите здесь Click here
Во избежание поражения электрическим током надевайте электроизолирующие перчатки при работе со жгутами проводов и компонентами высоковольтной системы.
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
| *a | Объект, превышающий весовое ограничение подъемника двигателя |
Двигатель в сборе с гибридной трансмиссией имеет очень большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя или соскакивания двигателя с трансмиссией в сборе с подъемника обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ САЛЬНИК ТИПА T ПЕРВИЧНОГО ВАЛА
| *a | Защитная клейкая лента |
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите сальник типа T первичного вала с гибридной системы в сборе.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить первичный вал в сборе или гибридную трансмиссию в сборе.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ТИПА T ПЕРВИЧНОГО ВАЛА
Покройте кромку нового сальника типа T первичного вала тонким слоем универсальной консистентной смазки.
| *a | Глубина |
С помощью SST и молотка установите сальник типа T первичного вала в гибридную трансмиссию в сборе.
| Номинальная глубина |
|---|
| 1,0 - 1,8 мм (0,0394 - 0,0709 дюйма) |
Note
Не допускайте налипания посторонних веществ на кромку сальника типа T первичного вала.
Устанавливайте сальник типа T первичного вала без перекоса.
УСТАНОВИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here