СИСТЕМА ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ СТЕКОЛ Система обогревателей заднего стекла не работает

ОПИСАНИЕ

При нажатии выключателя обогревателя заднего стекла на панели управления системой кондиционирования в сборе в блок управления системой кондиционирования по шине LIN передается управляющий сигнал. При получении этого сигнала блок управления системой кондиционирования включает реле DEF обогревателя стекла, и система обогревателей стекла работает.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B004P3JE05

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Если напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи становится низким, система обогрева заднего стекла выключается, и приоритет получает питание системы рулевого управления с электроусилителем.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Проверьте систему кондиционирования.

      Tech Tips

      Сигналы управления системой обогревателя стекла и сигналы управления системой кондиционирования передаются в блок управления системой кондиционирования по одной и той же шине системы передачи данных.

      OK
      Система кондиционирования работает нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Defogger Relay (Rear) Стекло двери багажного отделения (нить обогревателя заднего стекла) OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) -

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Defogger Relay (Rear)
      OK
      Система обогревателя стекла работает нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените панель управления системы кондиционирования новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесь Click here

    2. Убедитесь, что система обогревателей стекла работает нормально.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Система обогревателя стекла работает нормально.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  4. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ DEF


    1. Проверьте реле DEF.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ DEF - РЕЛЕ IG1 № 1 И ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. B004QSVC03
      *1 Блок реле № 2 и распределительный блок № 2 моторного отсека в сборе
      *a Держатель реле DEF

      Извлеките реле DEF из распределительного блока № 2 и блока реле моторного отсека № 2 в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 держателя реле DEF - масса Питание включено (IG) 11-14 В
      Контакт 5 держателя реле DE - масса Питание выключено 11-14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ DEF – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. B004QSVC03
      *1 Блок реле № 2 и распределительный блок № 2 моторного отсека в сборе
      *a Держатель реле DEF

      Отсоедините разъем F58 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 держателя реле DEF - F58-5 (RDFG) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 держателя реле DE или F58-5 (RDFG) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейдите к
      OK
      NG

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. B004QTCC05
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (блок управления системой кондиционирования)

      Подсоедините разъем F58 блока управления системой кондиционирования.

    2. Установите реле DEF.

    3. Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы.

      Нажмите здесь Click here

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F58-5 (RDFG) - F58-4 (GND) Питание включено (IG), выключатель обогревателя заднего стекла включен Менее 1 В
      F58-5 (RDFG) - F58-4 (GND) Питание включено (IG), выключатель обогревателя заднего стекла выключен 11-14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СТЕКЛА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (НИТИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА) – РЕЛЕ DEF И МАССА)


    1. B004QSVC03
      *1 Блок реле № 2 и распределительный блок № 2 моторного отсека в сборе
      *a Держатель реле DEF

      Отсоедините разъемы R10, R11, R12 и R13 стекла двери багажного отделения (нити обогревателя заднего стекла).

    2. Извлеките реле DEF из распределительного блока № 2 и блока реле моторного отсека № 2 в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R10-1 - вывод 3 держателя контакта реле DEF Всегда Менее 1 Ом
      R12-1 - вывод 3 держателя контакта реле DEF Всегда Менее 1 Ом
      R10-1, R12-1 или вывод 3 держателя контакта реле DEF - масса Всегда 10 кОм или более
      R11-1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      R13-1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG