СИСТЕМА ECD (для моделей с охладителем РОГ) Цепь MIL

ОПИСАНИЕ

Контрольная лампа MIL (контрольная лампа неисправности) применяется для индикации возникновения неисправности, обнаруженной ECM.

При включении зажигания питание подается на цепь MIL, а ECM обеспечивает соединение цепи с массой, что приводит к включению контрольной лампы MIL.

Работоспособность контрольной лампы MIL проверяется визуально: При первом включении зажигания контрольная лампа MIL должна загореться, а затем погаснуть при запуске двигателя. Если контрольная лампа MIL продолжает гореть или не загорелась вовсе, выполните следующую последовательность проверки с помощью портативного диагностического прибора.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01DVEME11

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После замены ECM новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр. Click here) и инициализировать (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА MIL ГОРИТ


    1. Выполните поиск неисправностей в порядке, указанном в таблице ниже.

      Результат
      Состояние контрольной лампы MIL Следующий шаг
      Контрольная лампа MIL продолжает гореть А
      MIL не загорается B

    B

    УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА MIL ГОРИТ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ЛИ MIL


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание.

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Проверьте, сохранились ли какие-либо коды DTC (см. стр. Click here). При необходимости запишите их.

    5. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    6. Убедитесь, что контрольная лампа MIL выключается.

      OK
      MIL должна выключиться.

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ЖГУТЕ ПРОВОДОВ)

    A01DWTOE58

    1. Отсоедините разъем E5 ECM.

    2. Включите зажигание.

    3. Убедитесь, что контрольная лампа MIL не горит.

      OK
      MIL не горит.

    4. Подсоедините разъем ECM.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - ECM)

  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА MIL ГОРИТ


    1. Убедитесь, что контрольная лампа MIL загорается при установке замка зажигания в положение ON (ВКЛ).

      OK
      MIL должна гореть.

    OK

    СИСТЕМА РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО

    NG

  5. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ


    1. Включите зажигание.

    2. Запустите двигатель.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Двигатель запускается А
      Двигатель не запускается* B

      Tech Tips

      *: Портативный диагностический прибор не может установить связь с ЕСМ.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДИАГНОСТИКЕ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ VC Click here

    А

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ (ЦЕПЬ MIL)

    Click here


    1. См. последовательность поиска неисправности щитка приборов.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - ECM)