СИСТЕМА SFI МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

  1. ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ GTS

    CAUTION:
    • Строго соблюдайте все правила дорожного движения.

    • Не двигайтесь на автомобиле, когда кабель GTS задевает педали, рычаг переключения передач или рулевое колесо.

    • A356952

      Если колесо приводится в движение, когда кабель GTS соприкасается с этими участками, это может повлечь за собой ухудшение управляемости автомобиля, что может привести к серьезному дорожно-транспортному происшествию.

    • A356953

      Запрещается управлять устройством GTS во время движения автомобиля.

    • Управление прибором GTS во время движения на автомобиле будет отвлекать внимание от окружающей обстановки вокруг автомобиля, что может повлечь за собой серьезное дорожно-транспортное происшествие.

  2. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

    Note:
    • Прежде чем заменять ECM, обратитесь к бюллетеню технического обслуживания (для системы иммобилайзера).

    • Перед заменой ECM сохраните историю случаев сильной детонации. После замены запишите историю случаев сильной детонации в новый ECM.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • После замены поршневых колец инициализируйте историю случаев сильной детонации.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • В случае замены ECM выполните регистрацию (регистрацию VIN или регистрацию номера рамы).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • В случае замены ECM или датчика давления масла (для моделей с бесступенчатой трансмиссией) обязательно произведите сброс памяти (инициализацию CVT), калибровку "нуля" датчика замедления и калибровку давления масла CVT.

      Для моделей с приводом на одну ось: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Для моделей с полным приводом: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • В случае замены ЭБУ запуска и останова двигателя перед заменой необходимо считать число операций запуска стартера и записать это значение в новый ЭБУ запуска и останова двигателя. Также требуются инициализация/настройка данных системы кондиционирования и инициализация/настройка 0 датчика замедления (для моделей с системой запуска и останова).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • После замены стартера в сборе обязательно сбросьте количество запусков стартера, сохраненное в ЭБУ запуска и останова двигателя (для моделей с системой запуска и останова).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • В случае замены стартера в сборе необходимо также заменить реле ST.

    • Если провод был отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • После замены или обслуживания деталей, определяющих работу двигателя, выполняйте сброс значения параметра настройки и настройку режима холостого хода.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • Перед заменой ECM сохраните объема общего, малозольное (металлические) и оксида твердые частицы (PM). После замены ECM необходимо записать зола и объема количества твердых частиц (PM) в новый ECM. Дифференциальный датчик давления (для моделей с кронштейном)

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • В случае замены сажевого фильтра (бензиновый) GPF выполните инициализацию общего зола и объема твердых частиц.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  3. СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

    Tip:

    Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

    Сообщение

    Замок зажигания (положение)

    Выключатель зажигания (состояние)

    Зажигание выключено

    LOCK

    Выкл (блокировка)

    Замок зажигания в положении ACC

    ACC

    Вкл (ACC)

    Зажигание включено

    Вкл

    Вкл (IG)

    Пуск двигателя

    START (ЗАПУСК)

    Вкл (запуск)

  4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ ЩИТКА ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Заменяйте щиток приборов в сборе только новым узлом. Если используется щиток приборов с другого автомобиля, информация, хранящаяся в нем, не будет совпадать с информацией из автомобиля, и может регистрироваться код DTC.