МОЛДИНГ РАМЫ ОКНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки молдинга рамы окна передней двери.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей

Заменяемая деталь или выполняемая процедура

Необходимые процедуры

Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются

Link

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса

Система LKA/LDA

Click here

Интеллектуальная система ультразвуковой локации*1

Предаварийная система безопасности

Система освещения (наружного)

  • Фары адаптивного головного бокового освещения

Система адаптивного включения дальнего света

Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 15 - 60 минут)

Система запуска и останова

Click here

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса

Система помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке)

Click here

Мониторная система помощи при парковке (для моделей без функции помощи при параллельной парковке)

Click here

Система панорамного обзора

Click here

Инициализируйте замок двери багажного отделения

Система управления замками дверей

Click here

Сброс закрытого положения двери багажного отделения

Система автоматизированного привода двери багажного отделения

Click here

  • Дверное стекло

  • Направляющая дверного стекла

Инициализируйте систему управления электрическими стеклоподъемниками

  • Функция автоматического подъема и опускания

  • Функция травмобезопасности

  • Функция дистанционного управления

  • Функция управления, связанная с ключом

  • Функция управления с помощью дистанционного передатчика

  • Функция управления при выключении питания

  • Функция травмобезопасности

  • Функция предупреждения об открытом окне

Click here

*1: При выполнении настройки с помощью GTS.

Нажмите здесьClick hereClick here

Tip:
  • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  • Ниже описан порядок работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ МОЛДИНГ РЕМНЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  2. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    1. B424960

      Освободите 9 фиксаторов и снимите уплотнитель передней двери.

  3. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ МОЛДИНГ РАМЫ ОКНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    Tip:

    При снятии заднего молдинга рамы окна передней двери прогрейте кузов автомобиля и молдинг с помощью нагревательной лампы.

    Table 2. Температура нагрева

    Параметр

    Температура

    Кузов автомобиля

    40-60°C (104-140°F)

    Молдинг рамы заднего окна передней двери

    20 - 30°C (68 - 86°F)

    E306500C23

    *a

    Нагреваемая деталь

    *b

    Нагревательная лампа

    CAUTION:
    • Не прикасайтесь к нагревательной лампе и нагреваемым деталям. В противном случае это может привести к ожогам.

    • Длительное прикосновение к нагреваемым деталям может привести к ожогам.

    Note:

    Не следует слишком сильно прогревать кузов автомобиля и молдинг.

    1. С помощью нагревательной лампы полностью прогрейте задний молдинг рамы окна передней двери.

    2. B424961C02

      *a

      Двухсторонняя клейкая лента

      *b

      Уплотняющий губчатый материал

      С помощью съемника молдингов освободите фиксатор и направляющую, и отделите двухстороннюю клейкую ленту и уплотняющий губчатый материал, чтобы снять задний молдинг рамы окна передней двери.

  4. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ МОЛДИНГ РАМЫ ОКНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    1. Вставьте сверло диаметром 4,0 мм (0,157 дюйма) в дрель.

    2. B360296C07

      *a

      Лента

      Обмотайте клейкой лентой сверло диаметром 4,0 мм (0,157 дюйма) на расстоянии 5,0 мм (0,197 дюйма) от его конца, как показано на рисунке.

      Номинальная величина

      Область

      Измерение

      А

      5,0 мм (0,197 дюйма)

      Note:

      Чтобы предотвратить слишком глубокое проникновение сверла диаметром 4,0 мм (0,157 дюйма), обмотайте его клейкой лентой.

    3. Слегка надавливая дрелью на заклепки, высверлите заклепки с кромками и снимите 6 заклепок.

      B424963
      CAUTION:

      Соблюдайте осторожность, поскольку заклепки могут сильно нагреться.

      Note:
      • Слишком сильное надавливание на дрель может вызвать поворот заклепки, и заклепка не будет просверлена.

      • Не пытайтесь сдвинуть заклепку с помощью дрели, поскольку это может повредить установочные отверстия заклепок или сверло.

    4. С помощью пылесоса удалите все фрагменты заклепки и стружку из мест сверления.

    5. Отсоедините направляющую и снимите верхний молдинг оконной рамы передней двери.

  5. СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    Для моделей без заднего сиденья № 2: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с задним сиденьем № 2: Нажмите здесьClick here

  6. СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА

    Нажмите здесьClick here

  7. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ МОЛДИНГ РАМЫ ОКНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    1. Отсоедините все разъемы.

    2. Расцепите все зажимы.

    3. B424965

      Выверните 3 болта и снимите панель передней двери в сборе.

      Note:

      Во избежание повреждения панели передней двери и для ее надежного удержания при установке привлеките необходимое количество помощников.

    4. Вставьте сверло диаметром 4,0 мм (0,157 дюйма) в дрель.

    5. B360296C07

      *a

      Лента

      Обмотайте клейкой лентой сверло диаметром 4,0 мм (0,157 дюйма) на расстоянии 5,0 мм (0,197 дюйма) от его конца, как показано на рисунке.

      Номинальная величина

      Область

      Измерение

      А

      5,0 мм (0,197 дюйма)

      Note:

      Чтобы предотвратить слишком глубокое проникновение сверла диаметром 4,0 мм (0,157 дюйма), обмотайте его клейкой лентой.

    6. Слегка надавливая сверлом на заклепки, высверлите заклепки с кромками и снимите 2 заклепки и передний молдинг рамы окна передней двери.

      B424966
      CAUTION:

      Соблюдайте осторожность, поскольку заклепки могут сильно нагреться.

      Note:
      • Слишком сильное надавливание на дрель может вызвать поворот заклепки, и заклепка не будет просверлена.

      • Не пытайтесь сдвинуть заклепку с помощью дрели, поскольку это может повредить установочные отверстия заклепок или сверло.