ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

    1. Установите новую прокладку главного цилиндра тормозной системы на кронштейн главного цилиндра тормозной системы.

  2. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

    1. Установите кронштейн главного цилиндра тормозной системы и закрепите его 4 гайками.

      14 Н*м

      143 кгс*см

      10 фунт-сила-футов

  3. УСТАНОВИТЕ ЦИЛИНДР ИМИТАТОРА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА С КРОНШТЕЙНОМ

    1. Установите новую прокладку главного цилиндра тормозной системы на кронштейн главного цилиндра тормозной системы.

    2. Закрепите цилиндр имитатора хода педали тормоза с кронштейном на кронштейне главного цилиндра тормозной системы.

    3. C341512C02

      *a

      Длина плеча динамометрического ключа

      *b

      Разрезная головка

      С помощью разрезной головки подсоедините передний трубопровод тормозной системы № 7 к цилиндру имитатора хода педали тормоза в сборе.

      Номинальный момент затяжки

      15,2 Н*м

      155 кгс*см

      11 фунт-сила-футов

      Note:

      • Не допускайте перегибания или повреждения переднего трубопровода тормозной системы № 7.

      • Никогда не допускайте перекручивания переднего трубопровода тормозной системы № 7 или его контакта с другими деталями и кузовом автомобиля во время затяжки.

      • Не допускайте попадания посторонних частиц, например грязи или пыли, в передний трубопровод тормозной системы № 7 со стороны соединения.

      Tip:

      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесьClick hereClick here

      • При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм (0,866 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,38 дюйма)):

        13,38 Н*м (136 кгс*см, 10 фунт-сила-футов)

    4. Подсоедините разъем к цилиндру имитатора хода педали тормоза.

    5. Введите в зацепление зажим, чтобы установить жгут проводов на кронштейн имитатора хода педали тормоза.

  4. УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    1. Установите новую прокладку главного тормозного цилиндра на кронштейн имитатор хода педали тормоза.

    2. Установите главный цилиндр тормозной системы в сборе на кронштейн имитатора хода педали тормоза и закрепите 2 гайками.

      12,5 Н*м

      127 кгс*см

      9 фунт-сила-футов

  5. УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД ИМИТАТОРА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

    1. C341514C02

      *a

      Длина плеча динамометрического ключа

      *b

      Разрезная головка

      С помощью разрезной головки закрепите трубопровод имитатора хода педали тормоза на главном цилиндре тормозной системы в сборе и цилиндре имитатора хода педали тормоза в сборе.

      Номинальный момент затяжки

      15,2 Н*м

      155 кгс*см

      11 фунт-сила-футов

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не перекрутить и не повредить трубопровод имитатора хода педали тормоза.

      • Не допускайте попадания в трубопровод имитатора хода педали тормоза со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

      Tip:

      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесьClick hereClick here

      • При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм (0,866 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,38 дюйма)):

        13,38 Н*м (136 кгс*см, 10 фунт-сила-футов)

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ № 6

    1. C341513C02

      *a

      Длина плеча динамометрического ключа

      *b

      Разрезная головка

      С помощью разрезной головки подсоедините передний трубопровод тормозной системы № 6 к главному цилиндру тормозной системы в сборе.

      Номинальный момент затяжки

      15,2 Н*м

      155 кгс*см

      11 фунт-сила-футов

      Note:

      • Не допускайте перегибания или повреждения переднего трубопровода тормозной системы № 6.

      • Никогда не допускайте перекручивания переднего трубопровода тормозной системы № 6 или его контакта с другими деталями и кузовом автомобиля во время затяжки.

      • Не допускайте попадания посторонних частиц, например грязи или пыли, в передний трубопровод тормозной системы № 6 со стороны соединения.

      Tip:

      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесьClick hereClick here

      • При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм (0,866 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,38 дюйма)):

        13,38 Н*м (136 кгс*см, 10 фунт-сила-футов)

  7. УСТАНОВИТЕ ШТИФТ ШТОКА

    Нажмите здесьClick here

  8. УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

    Нажмите здесьClick here

  9. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН БАЧКА

    Нажмите здесьClick here

  10. УСТАНОВИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    1. Установите бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе на кронштейн бачка и закрепите 2 гайками.

      9,0 Н*м

      92 кгс*см

      80 фунт-сила-дюймов

    2. Введите в зацепление 2 зажима, чтобы установить жгут проводов на бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе.

    3. Подсоедините 2 разъема к бачку главного цилиндра тормозной системы в сборе и трубке и обвязке системы кондиционирования в сборе.

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 2

    1. Подсоедините шланг расширительного бачка № 2 к главному цилиндру тормозной системы в сборе и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

  12. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 1

    1. Подсоедините шланг расширительного бачка № 1 к главному цилиндру тормозной системы в сборе и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьClick here

  14. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

    Нажмите здесьClick here

  15. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

    Нажмите здесьClick here

  16. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  17. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА

    Tip:

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

    Нажмите здесьClick here

  18. УСТАНОВИТЬ НАКЛАДКУ ПОРОГА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    Tip:

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

    Нажмите здесьClick hereClick here

  19. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  20. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  21. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ GTS

    Нажмите здесьClick here

  22. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ

    Нажмите здесьClick here