СИСТЕМА SFI СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ ПРИВОДА

  1. ФУНКЦИИ

    1. Когда обнаружены выполняемые водителем ненормальные операции управления педалью акселератора и переключения передач, система ограничивает тяговое усилие и информирует водителя.

      W136209E05
      Tip:

      Когда система работает, даже если водитель нажимает и удерживает педаль акселератора, тяговое усилие может увеличиваться на подъеме в гору и уменьшаться на спуске. Такое поведение позволяет системе на уклонах ограничивать скорость автомобиля и разгон на уровне ниже определенного предела. Это не является неисправностью.

    2. Управление при ручном переключении передач

      1. Реагирует на операции переключения передач при нажатой педали акселератора.

      2. Изменяет предел в соответствии со схемой ручного переключения передач.

      3. Корректирует тяговое усилие в соответствии с уклоном дороги и углом поворота рулевого колеса.

        1. Управление при трогании с места из положения парковки

          Условия включения управления (управление включается при выполнении всех следующих условий.)

          • Положение рычага переключения передач меняется с P на D или с P на R.

          • Угол поворота педали акселератора составляет приблизительно 1/5 или более.

          Операция управления

          Ограничивает тяговое усилие так, чтобы скорость и ускорение автомобиля не превышали определенного уровня.

          Условие прекращения управления

          • Рычаг переключения передач установлен в положение P или N.

          • Педаль акселератора полностью отпущена.
          W110518E13

        2. Управление при трогании с места из положения парковки

          Условия включения управления (управление включается при выполнении всех следующих условий.)

          • Положение рычага переключения передач меняется с P на D, с D на R или с N на R.

          • Угол поворота педали акселератора составляет приблизительно 1/5 или более.

          Операция управления

          Ограничивает тяговое усилие так, чтобы скорость и ускорение автомобиля не превышали определенного уровня.

          Условие прекращения управления

          • Рычаг переключения передач установлен в положение P или N.

          • Педаль акселератора полностью отпущена.
          W110519E11
          Tip:

          • Уровень ограничения тягового усилия в 2 указанных выше ситуациях различается.

          • Во время управления при ручном переключении передач (с момента включения управления до отпускания педали акселератора) система информирует водителя об управляющих воздействиях посредством мультиинформационного дисплея. Подробную информацию см. в разделе, посвященном щитку приборов.

    3. Управление при движении задним ходом

      1. Реагирует на чрезмерное нажатие педали акселератора при движении задним ходом.

      2. Корректирует тяговое усилие в соответствии с уклоном дороги и углом поворота рулевого колеса.

        Условия включения управления (управление включается при выполнении всех следующих условий.)

        • Рычаг переключения передач находится в положении R.

        • Педаль акселератора нажата чрезмерно.

        Операция управления

        Ограничивает тяговое усилие так, чтобы скорость и ускорение автомобиля не превышали определенного уровня.

        Условие прекращения управления

        • Рычаг переключения передач не в положении R.

        • Педаль акселератора полностью отпущена.
        W110517E13