СИСТЕМА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Tech Tips


  • Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.

  • Прежде чем приступать к проверке предполагаемых участков местонахождения неисправности, проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе.

Механическая
Признак Предполагаемый участок Link
Ненормальный шум Уровень масла (низкий)

Click here

Масло (ненадлежащее) -
Блокирующее кольцо синхронизатора (первичный вал) (износ или повреждение)

Click here

Блокирующее кольцо синхронизатора (выходной вал) (износ или повреждение)

Click here

Блокирующее кольцо синхронизатора (промежуточный вал) (износ или повреждение)

Click here

Зубчатая передача (первичный вал) (износ или повреждение)

Click here

Зубчатая передача (выходной вал) (износ или повреждение)

Click here

Шестерня (задающая) (износ или повреждение)

Click here

Подшипник (первичный вал) (износ или повреждение)

Click here

Подшипник (выходной вал) (износ или повреждение)

Click here

Подшипник (задающий) (износ или повреждение)

Click here

Утечка масла Уровень масла (высокий)

Click here

Прокладка (повреждение)

Click here

Кольцевое уплотнение (механическая трансмиссия) (износ или повреждение)

Click here

Кольцевое уплотнение (раздаточная коробка) (износ или повреждение)

Click here

Сальник картера трансмиссии (износ или повреждение)

Click here

Невозможно или тяжело переключить передачу Масло (ненадлежащее) -
Муфта сцепления (прихватывание)

Click here

Вилка переключения передач (первичный вал) (износ)

Click here

Вилка переключения передач (промежуточный вал) (износ)

Click here

Блокирующее кольцо синхронизатора (первичный вал) (износ или повреждение)

Click here

Блокирующее кольцо синхронизатора (выходной вал) (износ или повреждение)

Click here

Блокирующее кольцо синхронизатора (промежуточный вал) (износ или повреждение)

Click here

Пружина сухаря (первичный вал) (износ или повреждение)

Click here

Пружина сухаря (промежуточный вал) (износ или повреждение)

Click here

Зубчатая передача (первичный вал) (износ или повреждение)

Click here

Зубчатая передача (выходной вал) (износ или повреждение)

Click here

Шестерня (задающая) (износ или повреждение)

Click here

Скользящая муфта (первичный вал) (износ или повреждение)

Click here

Скользящая муфта (промежуточный вал) (износ или повреждение)

Click here

Втулка (держатель напольного рычага переключения передач в сборе) (износ или повреждение) -
Выход из зацепления в зубчатом механизме или чрезмерное перемещение рычага переключения передач Пружина шарикового фиксатора переключения передач (повреждение)

Click here

Вилка переключения передач (первичный вал) (износ)

Click here

Вилка переключения передач (промежуточный вал) (износ)

Click here

Скользящая муфта (первичный вал) (износ или повреждение)

Click here

Скользящая муфта (промежуточный вал) (износ или повреждение)

Click here

Зубчатая передача (первичный вал) (износ или повреждение)

Click here

Зубчатая передача (выходной вал) (износ или повреждение)

Click here

Шестерня (задающая) (износ или повреждение)

Click here

Подшипник (первичный вал) (износ или повреждение)

Click here

Подшипник (выходной вал) (износ или повреждение)

Click here

Подшипник (задающий) (износ или повреждение)

Click here

Система iMT
Признак Предполагаемый участок Link
Контрольная лампа iMT не включается

Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Система передачи данных CAN

Click here

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Система передачи данных CAN

Click here

Щиток приборов в сборе

Click here

Цепь режима iMT переключателя выбора режима

Click here

ECM

Click here

Оптимизированное управление не действует, и частота вращения коленчатого вала двигателя не увеличивается в достаточной мере или увеличивается слишком сильно Главный цилиндр в сборе (датчик хода сцепления)

Click here

Датчик оборотов трансмиссии

Click here

Монтаж узлов системы сцепления

Click here

Монтаж узлов механической трансмиссии в сборе

Click here

ECM

Click here