АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (для моделей с двигателем 1GR-FE), Diagnostic DTC:P0748

Код DTC Наименование DTC
P0748 Электрическая часть электромагнитного клапана регулировки давления "A" (электромагнитного клапана переключения передач SL1)

ОПИСАНИЕ

Переключение передач с 1-й по 5-ю выполняется путем переключения состояний электромагнитных клапанов переключения передач SL1, SL2, S1, S2 и SR, работой которых управляет ECM. При возникновении обрыва или короткого замыкания в цепи какого-либо из клапанов переключения передач ECM продолжает управлять работой оставшихся исправного электромагнитного клапана переключения передач, обеспечивая безопасное управление автомобилем (см. стр. Click here).

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0748

ECM проверяет наличие обрыва или короткого замыкания в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1 во время движения и переключения между 4-й и 5-й передачами (логика диагностирования за 1 поездку)

Скважность выходного сигнала составляет 100%

Tech Tips

при нормальных условиях скважность выходного сигнала SL1 меньше 100%

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1

  • Электромагнитный клапан переключения передач SL1

  • ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот DTC указывает на обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1. ECM выдает команды на переключение передач, включая/выключая электромагнитные клапаны переключения. Когда в цепи какого-либо электромагнитного клапана переключения передач появляется обрыв или короткое замыкание, ECM обнаруживает неисправность, включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC. Кроме того, ECM переходит в аварийный режим работы и продолжает управлять оставшимися исправными электромагнитными клапанами. В случае обрыва или короткого замыкания ECM прекращает подачу тока в цепь.

Когда во время движения и переключения между 4-й и 5-й передачами ECM выявляет обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1, он регистрирует неисправность (см. стр. Click here).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01DVW2E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

При нормальных условиях электромагнитный клапан переключения передач SL1 включается и выключается, когда рычаг переключения передач находится в положении D:

Передача, заданная командой ECM 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я
Электромагнитный клапан переключения передач SL1 OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1)


    1. A01E2ZME23

      Отсоедините разъем E1 жгута проводов.

    2. Измерьте сопротивление между контактами разъема жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      12 (SL1+) - 4 (SL1-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      12 (SL1+) - масса 20°C (68°F) 10 кОм или более
      4 (SL1-) - масса 20°C (68°F) 10 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1 Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)


    1. A01E0X8E03

      Отсоедините разъем E16 ECM.

    2. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E16-19 (SL1+) - E16-18 (SL1-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      E16-19 (SL1+) - масса 20°C (68°F) 10 кОм или более
      E16-18 (SL1-) - масса 20°C (68°F) 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1


    1. A01DWV8E16

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SL1.

    2. Измерьте сопротивление электромагнитного клапана.

      Номинальное сопротивление
      5,0 - 5,6 Ом при 20°C (68°F)

    3. Подсоедините положительный (+) вывод с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод - к контакту 1 разъема электромагнитного клапана, а затем проверьте ход клапана.

    4. Проверьте наличие звука срабатывания электромагнитного клапана.

      OK
      Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана.

      Tech Tips

      Для справки: Проверьте с помощью осциллографа.

      A01DXIVE01

      Проверьте форму сигнала между контактами разъема ECM.

      OK
      См. рисунок.
      Параметр / Устройство Описание
      Подключение диагностического прибора E16-19 (SL1+) - E16-18 (SL1-)
      Настройки прибора 5 В/дел., 1 мс/дел.
      Условие Холостой ход двигателя

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ