СТУПИЦА ЗАДНЕГО КОЛЕСА УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • При первом нажатии педали тормоза после замены тормозных колодок или оттягивания назад поршня тормозного цилиндра дискового тормоза возможна регистрация кода DTC C1214. Так как это не является признаком неисправности, удалите DTC.

  • Когда вспомогательная аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому, даже если предстоит только снять и установить тормозные колодки, перед началом работы обязательно выполните процедуру "Отключите управление тормозами" и отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

Tip:

  • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК И СТУПИЦУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)

    1. Установите подшипник и ступицу заднего колеса в сборе, закрепив их 4 болтами.

      90 Н*м

      918 кгс*см

      66 фунт-сила-футов

  2. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК И СТУПИЦУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)

    1. Совместите шлицы вала и установите приводной вал в ступицу и подшипник колеса в сборе.

    2. Установите ступицу и подшипник колеса на кулак задней подвески, закрепив их 4 болтами.

      90 Н*м

      918 кгс*см

      66 фунт-сила-футов

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник приводного вала и ротор датчика частоты вращения.

  3. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ (для моделей с полным приводом)

    1. Очистите резьбовые части приводного вала и новой гайки вала полуоси не оставляющим осадка растворителем.

      Note:

      • Обязательно выполните эту операцию для нового приводного вала.

      • Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.

    2. С помощью торцевого ключа на 30 мм заверните новую гайку вала полуоси.

      216 Н*м

      2203 кгс*см

      159 фунт-сила-футов

      Tip:

      Накерните гайку после выполнения рассмотренных ниже проверок люфта и биения.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

    Нажмите здесьClick here

  5. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

    Нажмите здесьClick here

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с приводом на одну ось)

    1. Для моделей с AVS:

      Нажмите здесьClick hereClick here

    2. Для моделей без AVS:

      Нажмите здесьClick hereClick here

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с постоянным полным приводом)

    1. Для моделей с AVS:

      Нажмите здесьClick here

    2. Для моделей без AVS:

      Нажмите здесьClick here

  8. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК

    Нажмите здесьClick hereClick here

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  10. НАКЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ (для моделей с постоянным полным приводом)

    C306580

    1. С помощью молотка и зубила накерните гайку задней полуоси.

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьClick here

  12. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и затяните гайку.

      5,4 Н*м

      55 кгс*см

      48 фунт-сила-дюймов

    2. Для моделей без запасного колеса:

      Установите крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи и присоедините 2 захвата.

  13. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС

    Нажмите здесьClick here

  14. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Нажмите здесьClick here

  15. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here