СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Tip:

Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок".
Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.
Прежде чем приступать к проверке предполагаемых участков местонахождения неисправности, проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе.

Table 1. Система рулевого управления с усилителем
Признак	Предполагаемый участок	Link
Затрудненное рулевое управление	Шины передних колес (ненадлежащее давление воздуха, неравномерный износ)	Click here Click here
	Регулировка углов установки передних колес (неправильная)	Click here Click here
	Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир)	Click here
	Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем	Click here Click here
	Рулевая колонка в сборе (для моделей с рулевой колонкой с ручной регулировкой наклона и телескопического изменения высоты)	Click here Click here
	Рулевая колонка в сборе (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)	Click here Click here
	Аккумуляторная батарея и цепь питания (для моделей с 2AR-FE)	Click here
	Аккумуляторная батарея и цепь питания (для моделей с A25A-FKS)	Click here
	Аккумуляторная батарея и цепь питания (для моделей с 2GR-FKS)	Click here
	Напряжение источника питания ЭБУ рулевого управления с усилителем (реечного рулевого механизма с усилителем)	Click here
	Система передачи данных CAN	Click here Click here
	Состояние автомобиля (рулевое колесо многократно поворачивается слева направо, когда автомобиль остановлен, либо непрерывно подвергается действию большой нагрузки)	Click here
Усилие на рулевом колесе приходится изменять, либо для поворота рулевого колеса влево и вправо требуются разные усилия.	Инициализация датчика угла поворота и калибровка "нуля" датчика крутящего момента не завершены	Click here
	Шины передних колес (ненадлежащее давление воздуха, неравномерный износ)	Click here Click here
	Регулировка углов установки передних колес (неправильная)	Click here Click here
	Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир)	Click here
	Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем	Click here Click here
	Рулевая колонка в сборе (для моделей с рулевой колонкой с ручной регулировкой наклона и телескопического изменения высоты)	Click here Click here
	Рулевая колонка в сборе (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)	Click here Click here
Во время движения усилие, требуемое для поворота рулевого колеса, не изменяется в соответствии со скоростью автомобиля, либо затруднен возврат рулевого колеса в центральное положение.	ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)	Click here
	Датчик частоты вращения	Click here
	Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем	Click here Click here
	Система передачи данных CAN	Click here Click here
Во время движения с низкой скоростью при повороте рулевого колеса появляется шум трения	Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем	Click here Click here
	Рулевая колонка в сборе (для моделей с рулевой колонкой с ручной регулировкой наклона и телескопического изменения высоты)	Click here Click here
	Рулевая колонка в сборе (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)	Click here Click here
	Витой кабель с датчиком в сборе	Click here
	Крышка рулевой колонки касается рулевого колеса в сборе (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом)	Click here Click here
	Крышка рулевой колонки касается рулевого колеса в сборе (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)	Click here Click here
При медленном повороте рулевого колеса на остановленном автомобиле возникает высокочастотный звук (писк)	Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем	Click here Click here
	Неправильная установка рулевого колеса	Click here
При вращении рулевого колеса от упора до упора рулевое колесо вибрирует, и возникает шум.	Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем	Click here Click here
	Рулевая колонка в сборе (для моделей с рулевой колонкой с ручной регулировкой наклона и телескопического изменения высоты)	Click here Click here
	Рулевая колонка в сборе (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)	Click here Click here
	Неправильная установка рулевого колеса	Click here
Режим вождения не изменяется*	Цепь переключателя выбора режима вождения	Click here Click here
Контрольная лампа аварийного состояния EPS не гаснет	Цепь контрольной лампы EPS	Click here

*: для моделей с переключателем выбора режима привода