ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ПРОКАЧКА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Переведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз перед прокачиванием тормозной системы.
При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.
При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.
Никогда не приводите в действие блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе при наличии воздуха в тормозной системе или главном цилиндре тормозной системы в сборе. Это может привести к попаданию воздуха в блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.
При прокачке выберите подходящую процедуру, указанную ниже.
Замененный/установленный узел
Порядок выполнения работ
Гибкий шланг (передний/задний)
Удалите воздух из трубопровода тормозной системы
Колесный тормозной цилиндр дискового тормоза в сборе (передний/задний)
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
Прокачайте тормозную систему
Главный цилиндр тормозной системы в сборе
Бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе
Усилитель тормозной системы в сборе
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
-
Снимите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.
При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.
Тормозная жидкость
SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3
SAE J1704 или FMVSS № 116 DOT4
Note:Убедитесь, что в расширительном бачке достаточно тормозной жидкости.
Во избежание возможного загрязнения тормозной системы не снимайте фильтр с бачка главного тормозного цилиндра и обязательно заполните его свежей тормозной жидкостью. Загрязнение, например частицами грязи или минеральным маслом, может привести к нарушению работы тормозов.
Ослабьте прокачной штуцер колесного тормозного цилиндра правого переднего дискового тормоза.
Многократно нажимая на педаль тормоза, удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра правого переднего дискового тормоза.
Note:При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.
Когда воздух в тормозной жидкости будет удален полностью, затяните прокачной штуцер, удерживая нажатой педаль тормоза.
8,3 Н*м
85 кгс*см
73 фунт-сила-дюйма
Удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра левого переднего дискового тормоза таким же образом, как с правой стороны.
Ослабьте прокачной штуцер колесного тормозного цилиндра правого заднего дискового тормоза.
Многократно нажимая на педаль тормоза, удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра правого заднего дискового тормоза.
Note:При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.
Когда воздух в тормозной жидкости будет удален полностью, затяните прокачной штуцер, удерживая нажатой педаль тормоза.
8,3 Н*м
85 кгс*см
73 фунт-сила-дюйма
Удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра левого заднего дискового тормоза таким же образом, как с правой стороны.
Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости.
Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.
Нажмите здесьClick here
Установите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.
-
ПРОКАЧАЙТЕ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ
CAUTION:Прокачка без использования GTS может привести к повреждениям и несчастным случаям. Поэтому при удалении воздуха всегда используйте GTS.
Note:Чтобы не допустить повреждения краски тормозной жидкостью, закройте окружающие детали куском ткани.
Во избежание возможного загрязнения тормозной системы обязательно вымойте руки перед удалением воздуха из главного цилиндра тормозной системы. Загрязнение, например частицами грязи или минеральным маслом, может привести к нарушению работы тормозов.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Снимите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.
Нажмите здесьClick hereClick here
Снимите крышку двигателя № 1 в сборе (для моделей с 8AR-FTS).
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Снимите декоративную крышку V-образного двигателя (для моделей с 2GR-FKS).
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Снимите входной патрубок воздушного фильтра в сборе.
Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьClick here
Снимите крышку воздушного фильтра со шлангом.
Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесьClick hereClick here
для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьClick here
Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе.
Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесьClick hereClick here
для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.
Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесьClick hereClick here
для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
В моделях с правосторонним рулевым управлением:
Снимите электродвигатель и тягу переднего стеклоочистителя в сборе.
Нажмите здесьClick here
Снимите наружную верхнюю панель кожуха в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick here
-
Снимите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.
При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.
Тормозная жидкость
SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3
SAE J1704 или FMVSS № 116 DOT4
Note:Убедитесь, что в расширительном бачке достаточно тормозной жидкости.
Во избежание возможного загрязнения тормозной системы не снимайте фильтр с бачка главного тормозного цилиндра и обязательно заполните его свежей тормозной жидкостью. Загрязнение, например частицами грязи или минеральным маслом, может привести к нарушению работы тормозов.
-
С помощью разрезной головки отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от главного цилиндра тормозной системы в сборе.
Note:Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.
Не допускайте попадания в трубопроводы тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.
-
Медленно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее.*1
-
Закройте 2 наружных отверстия пальцами и отпустите педаль тормоза.*2
Повторите шаги *1 и *2 3–4 раза.
-
*a
Длина плеча динамометрического ключа
*b
Разрезная головка
С помощью разрезной головки подсоедините 2 трубопровода тормозной системы к главному цилиндру тормозной системы в сборе.
Номинальный момент затяжки
19,5 Н*м
199 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Note:Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.
Никогда не допускайте перекручивания трубопроводов тормозной системы и их контакта с другими деталями и кузовом автомобиля во время затяжки.
Не допускайте попадания в трубопроводы тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.
Tip:Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
При использовании разрезной головки (длина рычага 20 мм (0,787 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,38 дюйма)):
17,36 Н*м (177 кгс*см, 13 фунт-сила-футов)
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Установите корпус воздушного фильтра в сборе.
Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесьClick hereClick here
для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе.
Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесьClick hereClick here
для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Установите крышку воздушного фильтра со шлангом.
Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесьClick hereClick here
для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьClick here
Установите входной патрубок воздушного фильтра в сборе.
Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесьClick hereClick here
для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьClick here
Установите крышку двигателя № 1 в сборе (для моделей с 8AR-FTS).
Нажмите здесьClick hereClick here
Установите декоративную крышку V-образного двигателя (для моделей с 2GR-FKS).
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.
Нажмите здесьClick hereClick here
Ослабьте прокачной штуцер колесного тормозного цилиндра правого переднего дискового тормоза.
Многократно нажимая на педаль тормоза, удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра правого переднего дискового тормоза.
Note:При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.
Когда воздух в тормозной жидкости будет удален полностью, затяните прокачной штуцер, удерживая нажатой педаль тормоза.
8,3 Н*м
85 кгс*см
73 фунт-сила-дюйма
Удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра левого переднего дискового тормоза таким же образом, как с правой стороны.
Ослабьте прокачной штуцер колесного тормозного цилиндра правого заднего дискового тормоза.
Многократно нажимая на педаль тормоза, удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра правого заднего дискового тормоза.
Note:При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.
Когда воздух в тормозной жидкости будет удален полностью, затяните прокачной штуцер, удерживая нажатой педаль тормоза.
8,3 Н*м
85 кгс*см
73 фунт-сила-дюйма
Удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра левого заднего дискового тормоза таким же образом, как с правой стороны.
При выключенном зажигании нажмите на педаль тормоза более 20 раз.
Подсоедините зарядное устройство аккумуляторной батареи к аккумуляторной батарее, чтобы обеспечить поддержание достаточного заряда аккумуляторной батареи для выполнения следующих шагов.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Note:Не запускайте двигатель.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Power Source Control / Utility / Auto Power OFF Cancel.
Body Electrical > Power Source Control > Utility
Информация на дисплее прибора
Auto Power OFF Cancel
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC/EPB / Utility / Air Bleeding.
Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Utility
Информация на дисплее прибора
Прокачка
Прокачайте тормозную систему в соответствии с указаниями на экране GTS.
После удаления воздуха затяните все прокачные штуцеры.
8,3 Н*м
85 кгс*см
73 фунт-сила-дюйма
Выключите GTS и зажигание.
Отсоедините GTS от DLC3.
Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости.
Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.
Нажмите здесьClick here
Установите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.
В моделях с правосторонним рулевым управлением:
Установите наружную верхнюю панель кожуха в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick here
Установите электродвигатель и тягу переднего стеклоочистителя в сборе.
Нажмите здесьClick here