СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN КОНТАКТЫ ЭБУ
После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick here
Выключите питание перед измерением сопротивления между главными и вспомогательными шинами CAN.
Перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу выключите питание.
Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, любые другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.
В данном разделе приведены стандартные значения для всех компонентов, связанных с CAN.
Управление выключателем питания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.
Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 1.
Схема соединений
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
*b
к разъему № 8 распределительного блока шины CAN
(для моделей с аудиовизуальной системой с 12,3-дюймовым дисплеем)
(для шины 4)
*c
к разъему № 9 распределительного блока шины CAN
(для моделей с системой навигации или для моделей с аудиовизуальной системой с 8-дюймовым дисплеем)
(для шины 4)
*d
К ЭБУ сетевого шлюза
(для шины 4)
*e
к ЭБУ системы противоскольжения
(для шины 4)
*f
к ECM
(для шины 4)
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 1.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Куда подсоединить
A86-8 (CANH)
SB
Разъем распределительного блока шины CAN № 8*1
(для шины 4)
A86-19 (CANL)
W
A86-8 (CANH)
SB
Распределительный блок шины CAN № 9*2
(для шины 4)
A86-19 (CANL)
Вт
A86-9 (CANH)
SB
ЭБУ сетевого шлюза
(для шины 4)
A86-20 (CANL)
Вт
A86-10 (CANH)
B
ЭБУ системы противоскольжения
(для шины 4)
A86-21 (CANL)
W
A86-11 (CANH)
L
ECM в сборе
(для шины 4)
A86-22 (CANL)
W
*1: для моделей с аудиовизуальной системой с 12,3-дюймовым дисплеем
*2: для моделей с системой навигации или для моделей с аудиовизуальной системой с 8-дюймовым дисплеем
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3
Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 3.
Схема соединений
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
*b
К ЭБУ сетевого шлюза
(для шины 1)
*c
К ЭБУ системы помощи при парковке
(для моделей с системой панорамного обзора)
(для шины 1)
*d
к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
(для моделей с системой сенсорной помощи при парковке LEXUS)
(для шины 1)
*e
К датчику радара миллиметрового диапазона в сборе
(для моделей с системой безопасности Lexus +)
(для шины 1)
*f
К передней телекамере в сборе
(для моделей с системой панорамного обзора)
(для шины 1)
*g
К ЭБУ помощи при движении
(для моделей с системой безопасности Lexus +)
(для шины 1)
*h
к передней камере распознавания объектов
(для моделей с системой безопасности Lexus +)
(для шины 1)
*i
к правой боковой камере (правому наружному зеркалу заднего вида)
(для моделей с системой панорамного обзора)
(для шины 1)
*j
к разъему № 10 распределительного блока шины CAN
(для шины 1)
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 3.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Куда подсоединить
J95-1 (CANH)
GR
ЭБУ сетевого шлюза
(для шины 1)
J95-11 (CANL)
Вт
J95-2 (CANH)
LG
ЭБУ системы помощи при парковке*1
(для шины 1)
J95-12 (CANL)
Вт
J95-3 (CANH)
L
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*2
(для шины 1)
J95-13 (CANL)
Вт
J95-5 (CANH)
G
Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе*3
(для шины 1)
J95-15 (CANL)
Вт
J95-6 (CANH)
P
Передняя телекамера*1
(для шины 1)
J95-16 (CANL)
Вт
J95-7 (CANH)
R
ЭБУ помощи при движении*3
(для шины 1)
J95-17 (CANL)
Вт
J95-8 (CANH)
BE
Передняя камера распознавания объектов*3
(для шины 1)
J95-18 (CANL)
Вт
J95-9 (CANH)
SB
Правая боковая камера (правое наружное зеркало заднего вида)*1
(для шины 1)
J95-19 (CANL)
Вт
J95-10 (CANH)
Y
Разъем распределительного блока шины CAN № 10
(для шины 1)
J95-20 (CANL)
Вт
*1: для моделей с системой панорамного обзора
*2: для моделей с системой помощи при парковке LEXUS, основанной на применении датчиков
*3: для моделей с системой безопасности Lexus +
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4
Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 4.
Схема соединений
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
*b
к ЭБУ гибридной системы в сборе
(для шины 2)
*c
к ЭБУ системы противоскольжения
(для шины 2)
*d
к ECM
(для шины 2)
*e
К ЭБУ сетевого шлюза
(для шины 2)
-
-
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 4.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Куда подсоединить
J96-8 (CANH)
L
ЭБУ гибридной системы в сборе
(для шины 2)
J96-19 (CANL)
W
J96-9 (CANH)
SB
ЭБУ системы противоскольжения
(для шины 2)
J96-20 (CANL)
Вт
J96-10 (CANH)
P
ECM в сборе
(для шины 2)
J96-21 (CANL)
Вт
J96-11 (CANH)
G
ЭБУ сетевого шлюза
(для шины 2)
J96-22 (CANL)
Вт
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5
Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 5.
Схема соединений
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
*b
К ЭБУ сетевого шлюза
(для шины 5)
*c
к ЭБУ зеркала щитка приборов (блоку индикации на ветровом стекле)
(для моделей с системой блока индикации на ветровом стекле)
(для шины 5)
*d
к ЭБУ левой фары в сборе
(для шины 5)
*e
К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)
(для шины 5)
*f
К блоку управления системой кондиционирования
(для шины 5)
*g
К щитку приборов в сборе
(для шины 5)
*h
к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
(для шины 5)
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 5.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Куда подсоединить
J97-1 (CANH)
B
ЭБУ сетевого шлюза
(для шины 5)
J97-12 (CANL)
Вт
J97-2 (CANH)
P
ЭБУ зеркала щитка приборов (блок индикации на ветровом стекле)*
(для шины 5)
J97-13 (CANL)
Вт
J97-3 (CANH)
Y
ЭБУ левой фары в сборе
(для шины 5)
J97-14 (CANL)
Вт
J97-4 (CANH)
L
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
(для шины 5)
J97-15 (CANL)
Вт
J97-5 (CANH)
LG
Блок управления системой кондиционирования в сборе
(для шины 5)
J97-16 (CANL)
Вт
J97-6 (CANH)
GR
Щиток приборов в сборе
(для шины 5)
J97-17 (CANL)
Вт
J97-7 (CANH)
P
ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
(для шины 5)
J97-18 (CANL)
Вт
*: для моделей с системой блока индикации на ветровом стекле
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6
Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 6.
Схема соединений
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к разъему распределительного блока шины CAN № 6)
*b
К ЭБУ сетевого шлюза
(для шины 3)
*c
к дополнительному разъему (ЭБУ буфера шины)
(для моделей с дополнительным разъемом (ЭБУ буфера шины))
(для шины 3)
*d
к приемопередатчику системы обработки и передачи информации
(для моделей с ручным выключателем (SOS))
(для шины 3)
*e
К радиоприемнику в сборе
(для шины 3)
*f
К ЭБУ сетевого шлюза
(для шины 3)
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 6.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Куда подсоединить
J98-7 (CANH)
Y
ЭБУ сетевого шлюза
(для шины 3)
J98-18 (CANL)
Вт
J98-8 (CANH)
SB
Дополнительный разъем (ЭБУ буфера шины)*1
(для шины 3)
J98-19 (CANL)
Вт
J98-9 (CANH)
L
Приемопередатчик системы обработки и передачи информации*2
(для шины 3)
J98-20 (CANL)
Вт
J98-10 (CANH)
BE
Радиоприемник в сборе
(для шины 3)
J98-21 (CANL)
Вт
J98-11 (CANH)
SB
ЭБУ сетевого шлюза
(для шины 3)
J98-22 (CANL)
Вт
*1: для моделей с дополнительным разъемом (ЭБУ буфера шины)
*2: для моделей с ручным выключателем (SOS)
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7
Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 7.
Схема соединений
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к разъему распределительного блока шины CAN № 7)
*b
к центральному блоку управления системы SRS
(для шины 4)
*c
к датчику положения рулевого колеса
(для шины 4)
*d
к датчику рысканья в сборе
(для шины 4)
*e
к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе
(для шины 4)
*f
к ЭБУ гибридной системы в сборе
(для шины 4)
*g
к разъему № 12 распределительного блока шины CAN
(для шины 4)
-
-
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 7.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Куда подсоединить
J99-1 (CANH)
B
Блок управления системы SRS
(для шины 4)
J99-12 (CANL)
Вт
J99-2 (CANH)
R
Датчик положения рулевого колеса
(для шины 4)
J99-13 (CANL)
Вт
J99-3 (CANH)
P
Датчик рысканья в сборе
(для шины 4)
J99-14 (CANL)
Вт
J99-4 (CANH)
GR
ЭБУ рулевого управления с усилителем
(для шины 4)
J99-15 (CANL)
W
J99-5 (CANH)
R
ЭБУ гибридной системы в сборе
(для шины 4)
J99-16 (CANL)
W
J99-6 (CANH)
LG
Разъем распределительного блока шины CAN № 12
(для шины 4)
J99-17 (CANL)
W
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8
Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 8.
Схема соединений
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к разъему распределительного блока шины CAN № 8)
*b
к разъему № 9 распределительного блока шины CAN
(для моделей с аудиовизуальной системой с 12,3-дюймовым дисплеем)
(для шины 4)
*c
к разъему № 1 распределительного блока шины CAN
(для моделей с аудиовизуальной системой с 12,3-дюймовым дисплеем)
(для шины 4)
*d
к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
(для моделей с аудиовизуальной системой с 12,3-дюймовым дисплеем)
(для шины 4)
*e
к разъему № 11 распределительного блока шины CAN
(для вспомогательной шины 1)
*f
к правому ЭБУ управления положением с переключателем в сборе
(для моделей с системой запоминания положения сиденья)
(для вспомогательной шины 1)
*g
к контакту распределительного блока шины CAN № 1
(для вспомогательной шины 1)
*h
К ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)
(для моделей с правосторонним рулевым управлением с системой запоминания положений сидений)
(для вспомогательной шины 1)
*i
К ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)
(для моделей с левосторонним рулевым управлением с системой запоминания положений сидений)
(для вспомогательной шины 1)
-
-
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 8.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Куда подсоединить
R38-1 (CANH)
B
Разъем распределительного блока шины CAN № 9*1
(для шины 4)
R38-12 (CANL)
Вт
R38-2 (CANH)
LG
Разъем распределительного блока шины CAN № 1*1
(для шины 4)
R38-13 (CANL)
Вт
R38-3 (CANH)
B
ЭБУ обнаружения присутствия пассажира*1
(для шины 4)
R38-14 (CANL)
W
R38-7 (CANH)
Вт
Разъем распределительного блока шины CAN № 11
(для вспомогательной шины 1)
R38-18 (CANL)
B
R38-8 (CANH)
W
Правый ЭБУ и переключатель управления положением*2
(для вспомогательной шины 1)
R38-19 (CANL)
B
R38-9 (CANH)
Вт
Контакт распределительного блока шины CAN № 1
(для вспомогательной шины 1)
R38-20 (CANL)
R
R38-10 (CANH)
P
ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)*3
(для вспомогательной шины 1)
R38-21 (CANL)
LG
R38-10 (CANH)
P
ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)*4
(для вспомогательной шины 1)
R38-21 (CANL)
LG
*1: для моделей с аудиовизуальной системой с 12,3-дюймовым дисплеем
*2: для моделей с системой запоминания положения сидений
*3: для моделей с правосторонним рулевым управлением с системой запоминания положений сидений
*4: для моделей с левосторонним рулевым управлением с системой запоминания положений сидений
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9
Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 9.
Схема соединений
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к разъему распределительного блока шины CAN № 9)
*b
к разъему № 12 распределительного блока шины CAN
(для шины 4)
*c
к ЭБУ и приемнику системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
(для задней боковой части кузова)
(для шины 4)
*d
к разъему № 8 распределительного блока шины CAN
(для моделей с аудиовизуальной системой с 12,3-дюймовым дисплеем)
(для шины 4)
*e
к разъему № 1 распределительного блока шины CAN
(для моделей с системой навигации или для моделей с аудиовизуальной системой с 8-дюймовым дисплеем)
(для шины 4)
-
-
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 9.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Куда подсоединить
R41-9 (CANH)
L
Разъем распределительного блока шины CAN № 12
(для шины 4)
R41-20 (CANL)
Вт
R41-10 (CANH)
R
ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах*1
(для шины 4)
R41-21 (CANL)
Вт
R41-11 (CANH)
B
Распределительный блок шины CAN № 8*2
(для шины 4)
R41-22 (CANL)
W
R41-11 (CANH)
LG
Разъем распределительного блока шины CAN № 1*3
(для шины 4)
R41-22 (CANL)
W
*1: для задней боковой части кузова
*2: для моделей с аудиовизуальной системой с 12,3-дюймовым дисплеем
*3: для моделей с системой навигации или для моделей с аудиовизуальной системой с 8-дюймовым дисплеем
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10
Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 10.
Tip:Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующие обслуживание.
Схема соединений
*a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(разъем распределительного блока шины CAN № 10)
*b
К ЭБУ сетевого шлюза
(для шины 1)
*c
к разъему № 3 распределительного блока шины CAN
(для шины 1)
*d
к левому датчику системы контроля слепых зон
(для моделей с системой контроля слепых зон)
(для шины 1)
*e
к задней телекамере в сборе
(для моделей с системой панорамного обзора или мониторной системой помощи при парковке без функции помощи при параллельной парковке)
(для шины 1)
*f
к левой боковой камере (левому наружному зеркалу заднего вида)
(для моделей с системой панорамного обзора)
(для шины 1)
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 10.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Куда подсоединить
S60-1 (CANH)
B
Левая боковая камера (левое наружное зеркало заднего вида)*1
(для шины 1)
S60-2 (CANL)
W
S59-1 (CANH)
P
Задняя телекамера в сборе*2
(для шины 1)
S59-2 (CANL)
W
S58-1 (CANH)
V
Левый датчик системы контроля слепых зон*3
(для шины 1)
S58-2 (CANL)
W
S57-1 (CANH)
LG
Разъем распределительного блока шины CAN № 3
(для шины 1)
S57-2 (CANL)
W
S56-1 (CANH)
G
ЭБУ сетевого шлюза
(для шины 1)
S56-2 (CANL)
W
*1: для моделей с системой панорамного обзора
*2: для моделей с системой панорамного обзора или мониторной системой помощи при парковке без функции помощи при параллельной парковке
*3: для моделей с системой контроля слепых зон
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 11
Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 11.
Схема соединений
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к разъему распределительного блока шины CAN № 11)
*b
к разъему № 8 распределительного блока шины CAN
(для вспомогательной шины 1)
*c
к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
(для вспомогательной шины 1)
*d
К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)
(для вспомогательной шины 1)
*e
к левому ЭБУ управления положением с переключателем в сборе
(для моделей с системой запоминания положения сиденья)
(для вспомогательной шины 1)
*f
К ЭБУ двери сети мультиплексной связи
(для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения)
(для вспомогательной шины 1)
*g
К ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)
(для моделей с правосторонним рулевым управлением с системой запоминания положений сидений)
(для вспомогательной шины 1)
*h
К ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)
(для моделей с левосторонним рулевым управлением с системой запоминания положений сидений)
(для вспомогательной шины 1)
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 11.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Куда подсоединить
S62-1 (CANH)
Вт
Разъем распределительного блока шины CAN № 8
(для вспомогательной шины 1)
S62-12 (CANL)
B
S62-2 (CANH)
Вт
Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
(для вспомогательной шины 1)
S62-13 (CANL)
В
S62-3 (CANH)
Вт
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
(для вспомогательной шины 1)
S62-14 (CANL)
R
S62-4 (CANH)
Вт
ЭБУ и переключатель управления положением левого сиденья в сборе*1
(для вспомогательной шины 1)
S62-15 (CANL)
B
S62-5 (CANH)
Вт
ЭБУ двери сети мультиплексной связи*2
(для вспомогательной шины 1)
S62-16 (CANL)
L
S62-6 (CANH)
Вт
ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)*3
(для вспомогательной шины 1)
S62-17 (CANL)
G
S62-6 (CANH)
Вт
ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)*4
(для вспомогательной шины 1)
S62-17 (CANL)
G
*1: для моделей с системой запоминания положения сиденья
*2: Для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения
*3: для моделей с правосторонним рулевым управлением с системой запоминания положений сидений
*4: для моделей с левосторонним рулевым управлением с системой запоминания положений сидений
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 12
Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 12.
Схема соединений
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к разъему распределительного блока шины CAN № 12)
*b
к разъему № 7 распределительного блока шины CAN
(для шины 4)
*c
к ЭБУ амортизатора
(для моделей с AVS)
(для шины 4)
*d
к ЭБУ и приемнику системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
(в крыше)
(для шины 4)
*e
К ЭБУ стояночного тормоза в сборе
(для шины 4)
*f
К ЭБУ заднего активного стабилизатора
(для моделей с подвеской с активными стабилизаторами)
(для шины 4)
*g
К ЭБУ переднего активного стабилизатора
(для моделей с подвеской с активными стабилизаторами)
(для шины 4)
*h
к разъему № 9 распределительного блока шины CAN
(для шины 4)
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 12.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Куда подсоединить
S66-1 (CANH)
L
Разъем распределительного блока шины CAN № 7
(для шины 4)
S66-12 (CANL)
W
S66-2 (CANH)
R
ЭБУ амортизатора*1
(для шины 4)
S66-13 (CANL)
W
S66-3 (CANH)
B
ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах*2
(для шины 4)
S66-14 (CANL)
W
S66-4 (CANH)
B
ЭБУ стояночного тормоза в сборе
(для шины 4)
S66-15 (CANL)
W
S66-5 (CANH)
B
ЭБУ заднего активного стабилизатора*3
(для шины 4)
S66-16 (CANL)
W
S66-6 (CANH)
B
ЭБУ переднего активного стабилизатора*3
(для шины 4)
S66-17 (CANL)
W
S66-7 (CANH)
G
Разъем распределительного блока шины CAN № 9
(для шины 4)
S66-18 (CANL)
W
*1: для моделей с системой AVS
*2: для монтажа в крыше
*3: для моделей с системой подвески с активными стабилизаторами
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 13 (для моделей с системой подвески с активными стабилизаторами)
Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 13.
Схема соединений
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к разъему распределительного блока шины CAN № 13)
*b
к ЭБУ системы противоскольжения
(для локальной шины)
*c
к контакту распределительного блока шины CAN № 2
(для локальной шины)
*d
к ЭБУ амортизатора
(для локальной шины)
*e
К ЭБУ заднего активного стабилизатора
(для локальной шины)
*f
К ЭБУ переднего активного стабилизатора
(для локальной шины)
Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 13.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Куда подсоединить
S67-7 (CANH)
B
ЭБУ системы противоскольжения
(для локальной шины)
S67-18 (CANL)
W
S67-8 (CANH)
B
Контакт распределительного блока шины CAN № 2
(для локальной шины)
S67-19 (CANL)
W
S67-9 (CANH)
B
ЭБУ амортизатора
(для локальной шины)
S67-20 (CANL)
W
S67-10 (CANH)
B
ЭБУ заднего активного стабилизатора
(для локальной шины)
S67-21 (CANL)
W
S67-11 (CANH)
B
ЭБУ переднего активного стабилизатора
(для локальной шины)
S67-22 (CANL)
W
КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
Проверьте контакт распределительного блока шины CAN № 1.
Схема соединений
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к контакту распределительного блока шины CAN № 1)
-
-
Схема соединений устройств, подключенных к контакту распределительного блока шины CAN № 1.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Куда подсоединить
R39-3 (CANH)
Вт
Разъем распределительного блока шины CAN № 8
(для вспомогательной шины 1)
R39-2 (CANL)
R
КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2
Проверьте контакт распределительного блока шины CAN № 2.
Схема соединений
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к контакту распределительного блока шины CAN № 2)
-
-
Схема соединений устройств, подключенных к контакту распределительного блока шины CAN № 2.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Куда подсоединить
S69-3 (CANH)
B
Разъем распределительного блока шины CAN № 13
(для локальной шины)
S69-2 (CANL)
W
DLC3
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
*1
DLC3
-
-
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J12-6 (CANH) - J12-14 (CANL)
R - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
J12-6 (CANH) - J12-4 (CG)
R - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J12-14 (CANL) - J12-4 (CG)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J12-6 (CANH) - J12-16 (BAT)
R - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J12-14 (CANL) - J12-16 (BAT)
W - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА
*a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(ЭБУ сетевого шлюза)
-
-
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем J75 ЭБУ сетевого шлюза.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ сетевого шлюза)
-
-
Номинальное сопротивление
Table 1. Линии главной шины 1 Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J75-23 (CA1H) - J75-9 (CAXH)
BE - GR
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN высокого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
Менее 1 Ом
J75-8 (CA1L) - J75-24 (CAXL)
LG - W
Линия шины CAN низкого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
Менее 1 Ом
J75-23 (CA1H) - J75-10 (GND)
BE - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J75-8 (CA1L) - J75-10 (GND)
LG - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J75-23 (CA1H) - J75-1 (BATT)
BE - G
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J75-8 (CA1L) - J75-1 (BATT)
LG - G
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
Table 2. Линии главной шины 2 Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J75-18 (CA4H) - J75-17 (CA4L)
G - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
J75-18 (CA4H) - J75-10 (GND)
G - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J75-17 (CA4L) - J75-10 (GND)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J75-18 (CA4H) - J75-1 (BATT)
G - G
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J75-17 (CA4L) - J75-1 (BATT)
W - G
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
Table 3. Линии главной шины 3 Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J75-6 (CA3H) - J75-19 (CAYH)
SB - Y
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN высокого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
Менее 1 Ом
J75-21 (CA3L) - J75-20 (CAYL)
W - W
Линия шины CAN низкого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
Менее 1 Ом
J75-6 (CA3H) - J75-10 (GND)
SB - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J75-21 (CA3L) - J75-10 (GND)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J75-6 (CA3H) - J75-1 (BATT)
SB - G
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J75-21 (CA3L) - J75-1 (BATT)
W - G
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
Table 4. Линии главной шины 4 Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J75-22 (CA2H) - J75-7 (CA2L)
L - R
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
J75-22 (CA2H) - J75-10 (GND)
L - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J75-7 (CA2L) - J75-10 (GND)
R - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J75-22 (CA2H) - J75-1 (BATT)
L - G
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J75-7 (CA2L) - J75-1 (BATT)
R - G
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
Table 5. Линии главной шины 5 Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J75-15 (CA5H) - J75-16 (CA5L)
B - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
J75-15 (CA5H) - J75-10 (GND)
B - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J75-16 (CA5L) - J75-10 (GND)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J75-15 (CA5H) - J75-1 (BATT)
B-G
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J75-16 (CA5L) - J75-1 (BATT)
W - G
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
*a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(датчик положения рулевого колеса)
-
-
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем J32 датчика положения рулевого колеса.
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику положения рулевого колеса)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J32-3 (CANH) - J32-2 (CANL)
R - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
J32-3 (CANH) - J32-1 (ESS)
R - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J32-2 (CANL) - J32-1 (ESS)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J32-3 (CANH) - J32-5 (BAT)
R - V
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J32-2 (CANL) - J32-5 (BAT)
W - V
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ В СБОРЕ
*a
Устройство с отсоединенным жгутом проводов
(датчик рысканья)
-
-
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем J19 датчика рысканья.
*1
DLC3
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику рысканья в сборе)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J19-3 (CANH) - J19-2 (CANL)
P - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
J19-3 (CANH) - J19-1 (GND)
P - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J19-2 (CANL) - J19-1 (GND)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J19-3 (CANH) - J12-16 (BAT)
P - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J19-2 (CANL) - J12-16 (BAT)
W - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (ЭБУ БУФЕРА ШИНЫ) (для моделей с дополнительным разъемом (ЭБУ буфера шины))
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините дополнительный разъем J58 (ECU).* буфера шины
*: Когда дилером по заказу установлено дополнительное оборудование.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
*1
DLC3
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к дополнительному разъему (ЭБУ буфера шины))
-
-
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J58-2 (CAN+) - J58-1 (CAN-)
SB - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
J58-2 (CAN+) - J12-4 (CG)
SB - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J58-1 (CAN-) - J12-4 (CG)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J58-2 (CAN+) - J12-16 (BAT)
SB - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J58-1 (CAN-) - J12-16 (BAT)
W - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ПЕРЕДНЯЯ ТЕЛЕКАМЕРА (для моделей с системой панорамного обзора)
*a
Устройство с отсоединенным жгутом проводов
(передняя телекамера)
-
-
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем p1 передней телекамеры.
*1
DLC3
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к передней телекамере в сборе)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
p1-4 (CANH) - p1-1 (CANL)
B - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
p1-4 (CANH) - J12-4 (CG)
B - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
p1-1 (CANL) - J12-4 (CG)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
p1-4 (CANH) - J12-16 (BAT)
B - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
p1-1 (CANL) - J12-16 (BAT)
W - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ПРАВАЯ БОКОВАЯ КАМЕРА (ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА) (для моделей с системой панорамного обзора)
*a
Устройство с отсоединенным жгутом проводов
(Правая боковая камера (правое наружное зеркало заднего вида))
-
-
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем M1 правой боковой камеры (правого наружного зеркала заднего вида).
*1
DLC3
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к правой боковой камере (правому наружному зеркалу заднего вида))
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
M1-5 (CANH) - M1-4 (CANL)
B - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
M1-5 (CANH) - J12-4 (CG)
B - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
M1-4 (CANL) - J12-4 (CG)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
M1-5 (CANH) - J12-16 (BAT)
B - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
M1-4 (CANL) - J12-16 (BAT)
W - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЛЕВАЯ БОКОВАЯ КАМЕРА (ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА) (для моделей с системой панорамного обзора)
*a
Устройство с отсоединенным жгутом проводов
(левая боковая телекамера (левое наружное зеркало заднего вида))
-
-
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем N1 левой боковой камеры (левого наружного зеркала заднего вида).
*1
DLC3
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левой боковой камере (левому наружному зеркалу заднего вида))
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
N1-5 (CANH) - N1-4 (CANL)
B - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
N1-5 (CANH) - J12-4 (CG)
B - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
N1-4 (CANL) - J12-4 (CG)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
N1-5 (CANH) - J12-16 (BAT)
B - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
N1-4 (CANL) - J12-16 (BAT)
W - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЗАДНЯЯ ТЕЛЕКАМЕРА (для моделей с системой панорамного обзора или системой помощи при парковке без функции помощи при параллельной парковке)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы помощи при парковке (без функции помощи при параллельной парковке).
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем Z11 задней телекамеры.
*1
DLC3
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к задней телекамере в сборе)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
Z11-4 (CANH) - Z11-1 (CANL)
B - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
Z11-4 (CANH) - J12-4 (CG)
B - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Z11-1 (CANL) - J12-4 (CG)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Z11-4 (CANH) - J12-16 (BAT)
B - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
Z11-1 (CANL) - J12-16 (BAT)
W - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ ЗЕРКАЛА ЩИТКА ПРИБОРОВ (БЛОК ИНДИКАЦИИ НА ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ) (для моделей с блоком индикации на ветровом стекле)
*a
Устройство с отсоединенным жгутом проводов
(ЭБУ зеркала щитка приборов (блок индикации на ветровом стекле))
-
-
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем K1 ЭБУ зеркала щитка приборов (блока индикации на ветровом стекле).
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ зеркала щитка приборов (блоку индикации на ветровом стекле))
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
K1-4 (MPX1) - K1-5 (MPX2)
P - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
K1-4 (MPX1) - K1-6 (ES)
P - BR
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
K1-5 (MPX2) - K1-6 (ES)
W - BR
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
K1-4 (MPX1) - K1-1 (B)
P - GR
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
K1-5 (MPX2) - K1-1 (B)
W - GR
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЛЕВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (для моделей с системой контроля слепых зон)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы контроля слепых зон.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем X2 левого датчика системы контроля слепых зон.
*1
DLC3
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому датчику системы контроля слепых зон)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
X2-2 (CA1P) - X2-7 (CA1N)
P - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
X2-2 (CA1P) - X2-10 (BLGD)
P - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
X2-7 (CA1N) - X2-10 (BLGD)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
X2-2 (CA1P) - J12-16 (BAT)
P - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
X2-7 (CA1N) - J12-16 (BAT)
W - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с системой безопасности Lexus +)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для предаварийной системы безопасности.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем A72 ЭБУ помощи при движении.
*1
DLC3
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ помощи при движении)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
A72-10 (CA2H) - A72-11 (CA2L)
B-G
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
A72-10 (CA2H) - A72-28 (GND)
B - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A72-11 (CA2L) - A72-28 (GND)
G - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A72-10 (CA2H) - J12-16 (BAT)
B - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
A72-11 (CA2L) - J12-16 (BAT)
G - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА (для моделей с системой безопасности Lexus +)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для динамической радарной системы круиз-контроля.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем A70 датчика радара миллиметрового диапазона.
*1
DLC3
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику радара миллиметрового диапазона в сборе)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
A70-3 (CA2H) - A70-2 (CA2L)
BR - V
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
A70-3 (CA2H) - A70-1 (SGND)
BR - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A70-2 (CA2L) - A70-1 (SGND)
V - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A70-3 (CA2H) - J12-16 (BAT)
BR - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
A70-2 (CA2L) - J12-16 (BAT)
V - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке LEXUS)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для сенсорной системы помощи при парковке Lexus.
Нажмите здесьClick here(для моделей без интеллектуальной системы ультразвуковой локации)
Нажмите здесьClick here(для моделей с интеллектуальной системой ультразвуковой локации)
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
-
*1
DLC3
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции)
Отсоедините разъем J38 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J38-17 (R1) - J38-18 (R2)
L - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
J38-17 (R1) - J38-30 (E)
L - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J38-18 (R2) - J38-30 (E)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J38-17 (R1) - J12-16 (BAT)
L - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J38-18 (R2) - J12-16 (BAT)
W - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ПЕРЕДНЯЯ КАМЕРА РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ (для моделей с системой безопасности Lexus +)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы LKA/LDA.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
-
*1
DLC3
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к передней камере распознавания объектов)
Отсоедините разъем U14 передней камеры распознавания объектов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
U14-5 (CA1P) - U14-11 (CA1N)
V - P
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
U14-5 (CA1P) - U14-10 (GND)
V - BR
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
U14-11 (CA1N) - U14-10 (GND)
P - BR
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
U14-5 (CA1P) - J12-16 (BAT)
V - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
U14-11 (CA1N) - J12-16 (BAT)
P - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (для моделей с системой панорамного обзора)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы панорамного обзора.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем J73 ЭБУ системы помощи при парковке.
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ системы помощи при парковке)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J73-12 (CANH) - J73-13 (CANL)
LG - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
J73-12 (CANH) - J73-3 (GND1)
LG - LA
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J73-13 (CANL) - J73-3 (GND1)
W - LA
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J73-12 (CANH) - J73-2 (+B)
LG - LA-L
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J73-13 (CANL) - J73-2 (+B)
W - LA-L
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ECM В СБОРЕ
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы SFI.
Нажмите здесьClick here(для моделей с модулем насоса адсорбера)
Нажмите здесьClick here(для моделей без модуля насоса адсорбера)
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъемы A37 и D3 ECM.
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Table 6. Линии главной шины 2 Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
A37-13 (CANH) - A37-26 (CANL)
Y - P
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
A37-13 (CANH) - D3-53 (E1)
Y - BR
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A37-26 (CANL) - D3-53 (E1)
P - BR
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A37-13 (CANH) - A37-1 (BATT)
Y - G
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
A37-26 (CANL) - A37-1 (BATT)
P - G
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
Table 7. Вспомогательные линии шины 4 Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
A37-12 (CAN+) - A37-25 (CAN-)
L - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
A37-12 (CAN+) - D3-53 (E1)
L - BR
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A37-25 (CAN-) - D3-53 (E1)
W - BR
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A37-12 (CAN+) - A37-1 (BATT)
L - G
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
A37-25 (CAN-) - A37-1 (BATT)
W - G
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
РАДИОПРИЕМНИК (для моделей с системой навигации или аудиовизуальной системой с 12,3-дюймовым дисплеем)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы навигации или аудиовизуальной системы (с 12,3-дюймовым дисплеем).
Нажмите здесьClick here(для моделей с системой навигации)
Нажмите здесьClick here(для моделей с аудиовизуальной системой с 12,3-дюймовым дисплеем)
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к радиоприемнику в сборе)
Отсоедините разъем J50 радиоприемника.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J50-1 (CANH) - J50-2 (CANL)
BE - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
J50-1 (CANH) - J50-12 (GND1)
BE - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J50-2 (CANL) - J50-12 (GND1)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J50-1 (CANH) - J50-17 (+B1)
BE - LA-BE
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J50-2 (CANL) - J50-17 (+B1)
W - LA-BE
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
РАДИОПРИЕМНИК (для моделей с аудиовизуальной системой с 8-дюймовым дисплеем)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для аудиовизуальной системы (с 8-дюймовым дисплеем).
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъемы J52 и J53 радиоприемника.
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к радиоприемнику в сборе)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J53-9 (CANH) - J53-10 (CANL)
BE - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
J53-9 (CANH) - J52-7 (GND1)
BE - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J53-10 (CANL) - J52-7 (GND1)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J53-9 (CANH) - J52-4 (+B1)
BE - BE
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J53-10 (CANL) - J52-4 (+B1)
W - BE
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ (для моделей с ручным выключателем (SOS))
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы обработки и передачи информации (для моделей с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации).
Нажмите здесьClick here(для моделей с поддержкой G-BOOK)
Нажмите здесьClick here(для моделей без поддержки G-BOOK)
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к приемопередатчику системы обработки и передачи информации)
Отсоедините разъем J62 приемопередатчика системы обработки и передачи информации.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J62-15 (CANP) - J62-16 (CANN)
L - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
J62-15 (CANP) - J62-4 (E)
L - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J62-16 (CANN) - J62-4 (E)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J62-15 (CANP) - J62-1 (+B)
L - Y
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J62-16 (CANN) - J62-1 (+B)
W - Y
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы рулевого управления с усилителем.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъемы J4 И J5 ЭБУ рулевого управления с усилителем.
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J4-7 (CANH) - J4-8 (CANL)
GR - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
J4-7 (CANH) - J5-2 (PGND)
GR - B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J4-8 (CANL) - J5-2 (PGND)
W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J4-7 (CANH) - J5-1 (PIG)
GR - W
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J4-8 (CANL) - J5-1 (PIG)
W - W
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы подушек безопасности.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем J20 блока управления системы SRS.
*1
DLC3
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(блок управления системы SRS)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J20-13 (CANH) - J20-22 (CANL)
B - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
J20-13 (CANH) - J20-25 (E1)
B - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J20-22 (CANL) - J20-25 (E1)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J20-13 (CANH) - J12-16 (BAT)
B - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J20-22 (CANL) - J12-16 (BAT)
W - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (для монтажа в задней боковой панели)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ и приемнику системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах)
Отсоедините разъем R23 ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
R23-9 (CANH) - R23-10 (CANL)
R - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
R23-9 (CANH) - R23-12 (GND)
R - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
R23-10 (CANL) - R23-12 (GND)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
R23-9 (CANH) - R23-7 (+B)
R - SB
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
R23-10 (CANL) - R23-7 (+B)
W - SB
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (для монтажа в крыше)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
-
*1
DLC3
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ и приемнику системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах)
Отсоедините разъем S54 ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
S54-9 (CANH) - S54-10 (CANL)
B - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
S54-9 (CANH) - S54-12 (GND)
B - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
S54-10 (CANL) - S54-12 (GND)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
S54-9 (CANH) - J12-16 (BAT)
B - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
S54-10 (CANL) - J12-16 (BAT)
W - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ АМОРТИЗАТОРА (для моделей с AVS)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы адаптивной подвески.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
-
*1
DLC3
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ амортизатора)
Отсоедините разъем S51 ЭБУ амортизаторов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Table 8. Вспомогательные линии шины 4 Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
S51-8 (CANH) - S51-7 (CANL)
R - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
S51-8 (CANH) - S51-4 (GND)
R - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
S51-7 (CANL) - S51-4 (GND)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
S51-8 (CANH) - J12-16 (BAT)
R - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
S51-7 (CANL) - J12-16 (BAT)
W - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
Table 9. Вспомогательные линии локальной шины Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
S51-19 (CA2H) - S51-18 (CA2L)
B - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
S51-19 (CA2H) - S51-4 (GND)
B - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
S51-18 (CA2L) - S51-4 (GND)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
S51-19 (CA2H) - J12-16 (BAT)
B - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
S51-18 (CA2L) - J12-16 (BAT)
W - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы измерительных приборов и индикаторов.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем J10 щитка приборов.
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к щитку приборов в сборе)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J10-29 (CANH) - J10-30 (CANL)
GR - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
J10-29 (CANH) - J10-31 (ES)
GR - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J10-30 (CANL) - J10-31 (ES)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J10-29 (CANH) - J10-22 (B)
GR - G
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J10-30 (CANL) - J10-22 (B)
W - G
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы освещения.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъемы J8 и J9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
*1
DLC3
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Table 10. Вспомогательные линии шины 5 Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J8-14 (CANH) - J8-13 (CANL)
L - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
J8-14 (CANH) - J12-4 (CG)
L - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J8-13 (CANL) - J12-4 (CG)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J8-14 (CANH) - J12-16 (BAT)
L - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J8-13 (CANL) - J12-16 (BAT)
W - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
Table 11. Линии главной шины вспомогательной шины 1 (Sub Bus 1) Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J9-9 (CANP) - J9-10 (CANN)
R-B
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
J9-9 (CANP) - J12-4 (CG)
R - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J9-10 (CANN) - J12-4 (CG)
B - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J9-9 (CANP) - J12-16 (BAT)
R - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J9-10 (CANN) - J12-16 (BAT)
B - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы система посадки и запуска (функции запуска).
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем J41 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J41-1 (CANH) - J41-2 (CANL)
P - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
J41-1 (CANH) - J41-18 (E)
P - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J41-2 (CANL) - J41-18 (E)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J41-1 (CANH) - J41-4 (+B)
P - V
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J41-2 (CANL) - J41-4 (+B)
W - V
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы кондиционирования.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к блоку управления системой кондиционирования)
Отсоедините разъем J43 блока управления системой кондиционирования.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J43-11 (CANH) - J43-12 (CANL)
LG - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
J43-11 (CANH) - J43-4 (GND)
LG - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J43-12 (CANL) - J43-4 (GND)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J43-11 (CANH) - J43-1 (B)
LG - R
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J43-12 (CANL) - J43-1 (B)
W-R
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ ЛЕВОЙ ФАРЫ В СБОРЕ
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы освещения.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем A49 ЭБУ левой фары.
*1
DLC3
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ левой фары в сборе)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
A49-24 (CANH) - A49-23 (CANL)
B - LG
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
A49-24 (CANH) - A49-12 (GND)
B - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A49-23 (CANL) - A49-12 (GND)
LG - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A49-24 (CANH) - J12-16 (BAT)
B - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
A49-23 (CANL) - J12-16 (BAT)
LG - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (с левой стороны) (для моделей с системой запоминания положений сидений)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы управления зеркалами с электроприводом (с запоминающим устройством).
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем N4 ЭБУ электропривода наружного зеркала (с левой стороны).
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ электропривода наружного зеркала (с левой стороны))
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
N4-9 (CANP) - N4-8 (CANN)
W-B*1
G - LG*2
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
N4-9 (CANP) - N4-7 (GND)
W - W-B*1
G - W-B*2
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
N4-8 (CANN) - N4-7 (GND)
B - W-B*1
LG - W-B*2
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
N4-9 (CANP) - N4-6 (CPUB)
W - L*1
G - L*2
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
N4-8 (CANN) - N4-6 (CPUB)
B - L*1
LG - L*2
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (с правой стороны) (для моделей с системой запоминания положений сидений)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы управления зеркалами с электроприводом (с запоминающим устройством).
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем M4 ЭБУ электропривода наружного зеркала (со правой стороны).
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ электропривода наружного зеркала (со правой стороны))
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
M4-9 (CANP) - M4-8 (CANN)
G - LG
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
M4-9 (CANP) - M4-7 (GND)
G - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
M4-8 (CANN) - M4-7 (GND)
LG - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
M4-9 (CANP) - M4-6 (CPUB)
G - GR
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
M4-8 (CANN) - M4-6 (CPUB)
LG - GR
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЛЕВЫЙ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей с системой запоминания положения сиденья)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы передних сидений с электроприводом (для моделей с запоминающим устройством).
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъемы c5 и c6 левого ЭБУ и переключателя управления положением.
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому ЭБУ управления положением с переключателем в сборе)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
c6-8 (CANP) - c6-7 (CANN)
L - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
c6-8 (CANP) - c5-2 (E)
L - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
c6-7 (CANN) - c5-2 (E)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
c6-8 (CANP) - c5-7 (+B)
L - R*1
L - W*2
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
c6-7 (CANN) - c5-7 (+B)
W-R*1
W - W*2
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением с переключателем регулировки подушки сиденья или для моделей с правосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с левосторонним рулевым управлением без переключателя регулировки подушки сиденья
ПРАВЫЙ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей с системой запоминания положения сиденья)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы передних сидений с электроприводом (для моделей с запоминающим устройством).
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъемы b16 и b17 правого ЭБУ и переключателя управления положением.
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к правому ЭБУ управления положением с переключателем в сборе)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
b17-8 (CANP) - b17-7 (CANN)
L - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
b17-8 (CANP) - b16-2 (E)
L - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
b17-7 (CANN) - b16-2 (E)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
b17-8 (CANP) - b16-7 (+B)
L - R*1
L - W*2
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
b17-7 (CANN) - b16-7 (+B)
W-R*1
W - W*2
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
*1: для моделей с правосторонним рулевым управлением с переключателем регулировки подушки сиденья или для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением без переключателя регулировки подушки сиденья
ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (для моделей с системой автоматизированной двери багажного отделения)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы автоматизированной двери багажного отделения.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъемы Z16 и Z17 ЭБУ дверей сети мультиплексной связи.
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ двери сети мультиплексной связи)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
Z16-39 (CANP) - Z16-40 (CANN)
W-B
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
Z16-39 (CANP) - Z17-10 (GND)
W - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Z16-40 (CANN) - Z17-10 (GND)
B - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Z16-39 (CANP) - Z17-1 (B)
W - Y
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
Z16-40 (CANN) - Z17-1 (B)
B-Y
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы наклонной телескопической рулевой колонки с электроприводом.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)
Отсоедините разъем J25 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J25-3 (CANP) - J25-11 (CANN)
L - GR
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
J25-3 (CANP) - J25-1 (GND)
L - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J25-11 (CANN) - J25-1 (GND)
GR - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J25-3 (CANP) - J25-2 (+B)
L - R
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J25-11 (CANN) - J25-2 (+B)
GR - R
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА (для моделей с аудиовизуальной системой с 12,3-дюймовым дисплеем)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы классификации пассажиров.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем А ЭБУ обнаружения присутствия пассажира.
*1
DLC3
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Назначение контактов
Условие
Заданные условия
A-5 (CANH) - A-4 (CANL)
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
A-5 (CANH) - A-10 (GND)
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A-4 (CANL) - A-10 (GND)
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A-5 (CANH) - J12-16 (BAT)
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
A-4 (CANL) - J12-16 (BAT)
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы управления гибридной системой.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
-
*a
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ гибридной системы в сборе)
Отсоедините разъем J3 ЭБУ гибридной системы.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Table 12. Вспомогательные линии шины 2 Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J3-25 (CA1H) - J3-24 (CA1L)
L - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
J3-25 (CA1H) - J3-4 (E12)
L - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J3-24 (CA1L) - J3-4 (E12)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J3-25 (CA1H) - J3-3 (BATT)
L - P
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J3-24 (CA1L) - J3-3 (BATT)
W - P
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
Table 13. Вспомогательные линии шины 4 Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J3-31 (CA3P) - J3-30 (CA3N)
R - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
J3-31 (CA3P) - J3-4 (E12)
R - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J3-30 (CA3N) - J3-4 (E12)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
J3-31 (CA3P) - J3-3 (BATT)
R - P
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
J3-30 (CA3N) - J3-3 (BATT)
W - P
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы стояночного тормоза с электроприводом.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ стояночного тормоза в сборе)
Отсоедините разъемы S46 и S47 ЭБУ стояночного тормоза.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
S46-11 (CANH) - S46-1 (CANL)
B - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
S46-11 (CANH) - S47-9 (GND1)
B - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
S46-1 (CANL) - S47-9 (GND1)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
S46-11 (CANH) - S46-3 (BECU)
B - R
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
S46-1 (CANL) - S46-3 (BECU)
W-R
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы электронного управления тормозами.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъемы A61 и A62 ЭБУ системы противоскольжения.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ системы противоскольжения)
-
-
Номинальное сопротивление
Table 14. Вспомогательные линии шины 2 Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
A62-13 (CANH) - A62-12 (CANL)
GR - LG
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54 - 69 Ом
A62-13 (CANH) - A61-3 (GND2)
GR - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A62-12 (CANL) - A61-3 (GND2)
LG - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A62-13 (CANH) - A61-4 (+BI1)
GR - GR
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
A62-12 (CANL) - A61-4 (+BI1)
LG - GR
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
Table 15. Вспомогательные линии шины 4 Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
A61-8 (CA1H) - A61-9 (CA1L)
B - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
A61-8 (CA1H) - A61-3 (GND2)
B - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A61-9 (CA1L) - A61-3 (GND2)
W - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A61-8 (CA1H) - A61-4 (+BI1)
B - GR
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
A61-9 (CA1L) - A61-4 (+BI1)
W - GR
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
Table 16. Главные линии локальной шины Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
A61-10 (CA2H) - A61-11 (CA2L)
L - G
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
A61-10 (CA2H) - A61-3 (GND2)
L - W-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A61-11 (CA2L) - A61-3 (GND2)
G - W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
A61-10 (CA2H) - A61-4 (+BI1)
L - GR
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
A61-11 (CA2L) - A61-4 (+BI1)
G - GR
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с системой подвески с активными стабилизаторами)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы подвески с активными стабилизаторами.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем m9 ЭБУ переднего активного стабилизатора.
*1
DLC3
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ переднего активного стабилизатора)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Table 17. Вспомогательные линии шины 4 Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
m9-2 (LCN+) - m9-3 (LCN-)
R - L
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54 - 69 Ом
m9-2 (LCN+) - m9-5 (PGND)
R-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
m9-3 (LCN-) - m9-5 (PGND)
L - B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
m9-2 (LCN+) - J12-16 (BAT)
R - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
m9-3 (LCN-) - J12-16 (BAT)
L - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
Table 18. Вспомогательные линии локальной шины Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
m9-1 (CANH) - m9-8 (CANL)
LG - G
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
m9-1 (CANH) - m9-5 (PGND)
LG-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
m9-8 (CANL) - m9-5 (PGND)
G - B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
m9-1 (CANH) - J12-16 (BAT)
LG - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
m9-8 (CANL) - J12-16 (BAT)
G - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей с системой подвески с активными стабилизаторами)
Более подробные сведения см. в разделе "Контакты ЭБУ" для системы подвески с активными стабилизаторами.
Нажмите здесьClick here
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем m8 ЭБУ заднего активного стабилизатора.
*1
DLC3
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ заднего активного стабилизатора)
-
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Table 19. Вспомогательные линии шины 4 Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
m8-2 (LCN+) - m8-3 (LCN-)
P - W
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54 - 69 Ом
m8-2 (LCN+) - m8-5 (PGND)
P-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
m8-3 (LCN-) - m8-5 (PGND)
W-B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
m8-2 (LCN+) - J12-16 (BAT)
P - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
m8-3 (LCN-) - J12-16 (BAT)
W - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
Table 20. Вспомогательные линии локальной шины Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
m8-1 (CANH) - m8-8 (CANL)
B - V
Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
54-69 Ом
m8-1 (CANH) - m8-5 (PGND)
B-B
Линия шины CAN высокого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
m8-8 (CANL) - m8-5 (PGND)
V - B
Линия шины CAN низкого уровня - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
200 Ом или более
m8-1 (CANH) - J12-16 (BAT)
B - LG
Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более
m8-8 (CANL) - J12-16 (BAT)
V - LG
Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи (+)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи
6 кОм или более