АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ ОПИСАНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  1. КОНСТРУКЦИЯ

    1. Распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы содержит главные реле системы (SMR), резистор предварительной зарядки и датчик тока аккумуляторной батареи.

    2. Главные реле системы (SMR)

      1. Реле SMR представляют собой реле, которые подключают и отключают высоковольтную аккумуляторную батарею и силовой кабель (электропроводку рамы) в соответствии с сигналом от ЭБУ гибридной системы. Используются 3 реле: SMRB для положительной (+) стороны аккумуляторной батареи, SMRG для отрицательной (-) стороны аккумуляторной батареи и SMRP для предварительной зарядки.

        W131152C02

        *1

        Резистор предварительной зарядки

        *2

        Датчик тока высоковольтной аккумуляторной батареи

        *3

        Модули высоковольтной аккумуляторной батареи

        *4

        Распределительный блок гибридной системы в сборе

        *a

        SMRP

        *b

        SMRB

        *c

        SMRG

        -

        -

    3. Датчик тока аккумуляторной батареи

      1. Датчик тока высоковольтной аккумуляторной батареи, установленный на кабеле высокого напряжения внутри высоковольтной аккумуляторной батареи в сборе, определяет ток. Он передает сигнал напряжения в датчик напряжения аккумуляторной батареи. Этот сигнал изменяется от 0,5 до 4,5 В пропорционально изменениям тока, протекающего через высоковольтную аккумуляторную батарею в сборе. Напряжение ниже 2,5 В означает, что высоковольтная аккумуляторная батарея в сборе разряжается, а напряжение выше 2,5 В — что она заряжается.

        W101139E02